Jeep - Comanche - 1988

OGÓLNE:

Oferta na aukcję obejmuje w pełni odrestaurowanego i zmodernizowanego Jeepa Comanche Laredo 4x4 Long Bed z roku 1988, z przebiegiem około 105 000 mil. Samochód kupiony pierwotnie na Florydzie w 2004 roku, przez długie lata pozostawał w posiadaniu jednej rodziny, aż do podjęcia kompleksowej renowacji w 2020 roku. Po zakończeniu renowacji został zarejestrowany w Rumunii jako Ogól notowany pojazd historyczny w 2022 roku. Jeep Comanche (MJ) pozostaje ikonicznym elementem amerykańskiej historii motoryzacyjnej, wprowadzonej przez AMC jako wariant pickup unibody XJ Cherokee. Wykorzystując unikalny projekt „Uniframe”, łączący kabinę w stylu unibody z tradycyjnym ramowym nadwoziem w części skrzyni, zapewniał imponującą sztywność konstrukcyjną i użyteczność ciężarową. Najwyższy poziom wykończenia Laredo dodawał charakterystyczne akcenty estetyczne i komfort, podczas gdy niezniszczalny sześciocylindrowy silnik 4.0 litra – rozwijany we współpracy z Renault przy użyciu wtrysku paliwa Renix wielopunktowego – zyskał legendarną reputację pod kątem momentu obrotowego i trwałości.

KONTROLA KAROSERII I LAKIERU:

Wykończony w Pearl Black z subtelnymi metalicznymi odcieniami indygo widocznymi w bezpośrednim świetle słonecznym, pojazd przeszedł gruntowną renowację z naciskiem na trwałość, ochronę przed korozją i prowadzenie. Wielowarstwowy podwozie poddano kriogenicznemu oczyszczeniu w temperaturze -79°C, zabezpieczono przed korozją, pokryto epoxy primerem, ochroną poliuretanową o teksturze, ceramiczną powłoką żywiczną i zakonserwowano iniekcją wosku do wnętrz karoserii.

TECHNICZNE:

Napęd stanowi legendarna jednostka 4.0 L w rzędzie połączona z automatyczną skrzynią biegów; pojazd korzysta z istotnych, niedawno przeprowadzonych prac mechanicznych. Silnik uruchamia się wiarygodnie zarówno na zimno, jak i na zimnym, dzięki systemowi wtrysku Renix; pracuje płynnie, a automatyczna skrzynia biegów precyzyjnie przełącza wszystkie biegi po ostatnich pracach związanych z filtrem i olejem. Niedawne prace obejmują odnowioną głowicę cylindrów 4HO, nowy zestaw rozrządu, kompletny zestaw uszczelek, nowy rozrusznik, misę olejową, pompę wspomagania kierownicy oraz odbudowaną gaźnikową skrzynkę kierowniczą. Wśród istotnych, ciężkich ulepszeń znajduje się tylny osiowy Dana 44, całkowity układ wydechowy ze stali nierdzewnej z tłumikiem MagnaFlow, sprężyny i amortyzatory zawieszenia Rusty’ego, regulowany przedni drążek napinający oraz linki stabilizatora z możliwościami szybkiego odłączenia. System hamulcowy został w pełni odnowiony – nowe przewody, zaciski, oscylatory koła i klocki hamulcowe.

WYPOSAŻENIE W WNĘTRZU:

Fabryczny wykończeniowy wariant Laredo w środku zawiera profesjonalnie odnowione beżowe fotele skórzane oraz radio retro Blaupunkt z epoki. Fabrycznie wyposażony w klimatyzację, elektryczne szyby i centralny zamek, kabina łączy klasyczny styl z epoki z nowoczesnym komfortem użytkowania.

DOKUMENTACJA:

Wraz z pojazdem przekazywane są kompletne dokumenty rejestracyjne potwierdzające status historyczny, fotografie renowacji, zapisy serwisowe i faktury za części dokumentujące prace renowacyjne i modernizacyjne.

ODBIÓR:

Odbiór następuje w Iași, Rumunia.

INNE INFORMACJE:

Rzadki i coraz bardziej kolekcjonerski Jeep Comanche łączący udokumentowaną historię własności, rejestrację pojazdu historycznego, szeroką ochronę przed korozją, znaczne prace mechaniczne i starannie dobrane ulepszenia, które podnoszą zarówno niezawodność, jak i przyjemność z jazdy.