Triumph - TR6 - NO RESERVE - 1970
13
dni
13
godziny
13
minuty
13
sekundy
Aktualna oferta
€ 110
Bez ceny minimalnej
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 15.000 - € 17.000
 | € 110 | |
|---|---|---|
 | € 100 | |
| € 29 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 138578
Doskonała ocena na Trustpilot.
Triumph TR6 z 1970 roku, roadster 2,5 l6, manualna, benzyna, 95 KM, dopasowane numery tak, zlokalizowany we Włoszech z niemieckim rejestracją i certyfikatem zgodności na żądanie, Mallard Green, 2500 cm3.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
W WYRÓŻNIENIU
*Dotata di Perizia Garanzia Classic Data
*Wersja z podwójnymi gaźnikami
*Brytyjski roadster z sześciocylindrowym w układzie szeregowym
*Oryginalny koło zapasowe
HISTORIA / PANORAMA
Przedstawiona w 1968 roku, Triumph TR6 jest jedną z ostatnich wielkich brytyjskich roadsterów w klasycznym ustawieniu i jedną z najbardziej ikonowych sportowych angielskich maszyn swojego czasu. Charakteryzuje się muskularnym designem autorstwa Karmanna, łączy proste i ponadczasowe linie ze solidną mechaniką i emocjonującym sześciocylindrowym silnikiem, oferując ten autentyczny przyjemność z jazdy, który uczynił sportowe auta Anglii sławnymi w latach sześćdziesiątych i siedemdziesiątych.
Dziś TR6 uważana jest za jedno z najbardziej cenionych przez entuzjastów i kolekcjonerów kabrioletów angielskich, dzięki doskonałemu połączeniu prostoty mechaniczej, silnika 6 cylindrów, niezawodności, osiągów i uroku.
ZEWNTRZ
Konstrukcja karoserii została w przeszłości ponownie pomalowana przez poprzedniego właściciela na kolor Triumph Mallard Greene zamiast oryginalnego białego i prezentuje się w dobrym i solidnym stanie ogólnym, wykazując jedynie pewne oznaki upływu czasu i użytkowania zgodne z historią pojazdu.
Chromowane elementy zewnętrzne są kompletne, prawidłowe i dobrze zachowane, podkreślając elegancką linię auta.
Niedawno przeprowadzono profesjonalny zabieg polerowania i detailing’u, który dodatkowo podkreślił prezentację samochodu.
Podwozie jest zasadniczo solidne i w dużej mierze oryginalne. Dzięki kilku zabiegom konserwacyjnym w ciągu lat, nie wykazuje oznak kolizji i nadaje się do normalnego ruchu drogowego.
WIZJĄ
Wnętrze zachowuje w dużej mierze oryginalną konfigurację i prezentuje się dobrze, z normalnymi oznakami użytkowania zgodnymi z wiekiem pojazdu.
Kokpit utrzymuje oryginalne z czasów tzw. deski rozdzielczej, kompletne i w dobrym stanie, a całość wnętrza jest uporządkowana i całkowicie użyteczna, wyposażona w piękny sportowy kierownicę Moto Lita. Niedawno przeprowadzono higienizację.
Kieszeń dachowa (capota) prezentuje się w doskonałym stanie, otwiera się i zamyka z łatwością i zapewnia właściwą ochronę przed warunkami atmosferycznymi.
MECHANIKA
Jest wyposażona w oryginalny sześciocylindrowy silnik o pojemności 2,5 litra, napędzany dwoma gaźnikami Stromberg. Silnik niedawno ponownie uruchomiony po długim okresie bezczynności od czasu importu w 2008 roku, z przeglądem linii paliwowych, demontażem zbiornika, nową baterią. Uruchamia się i pracuje normalnie; skrzynia biegów i sprzęgło również działają, jednak auto było importowane do Włoch w 2008 roku i od tego czasu przejechało bardzo mało kilometrów, zalecany jest ogólny przegląd serwisowy przed użytkowaniem.
To roadster, który nadal potrafi zapewnić autentyczne brytyjskie doznania z jazdy, przeznaczony do utrzymania swojego uroku wśród kolekcjonerów i pasjonatów marki Triumph.
TRANSPORT
Sprzedawca może zająć się transportem do domu we Włoszech i w Europie. Skontaktuj się w celu uzyskania wyceny.
KUP TERAZ: Teraz możesz zabezpieczyć pojazd bez czekania!Masz wątpliwości? Skontaktuj się ze sprzedawcą w celu uzyskania pomocy.
DOKUMENTACJA
- Perizia Garanzia Conformità Federperiti
- Dokumenty niemieckie (kopie)
- Faktura sprzedaży
USŁUGI
Wszystkie pojazdy są naszą własnością i nie prowadzimy odsprzedaży w drugi obieg. Świadczymy
konsultacje i wsparcie w rejestracji za granicą również poprzez nasze zaufane agencje.
GWARANCJA
Sprzedajemy wyłącznie pojazdy Gwarantowane pod kątem zgodności w 100% i Certyfikaty: każdy pojazd sprzedawany jest z Certyfikatem Zgodności. Każdy pojazd jest osobiście sprawdzany, aby zapewnić nabywcy zgodność zdjęć, opisu i ogólnego stanu auta.
Niektóre filmy o samochodzie, silniku i prowadzeniu mogą być dostępne, zapytaj w
Catawiki.
Sprzedawca zajmuje się przeniesieniem własności na odległość lub dokumentami do eksportu (nie wchodzą w skład oferty). Wsparcie w wysyłce do Włoch, Europy i Świata w korzystnych cenach. Możesz także odebrać auto osobiście.
Zapraszamy do naszego salonu, aby nas poznać i obejrzeć pojazd przed końcem licytacji, także przez video-telefoniczny połączenie WhatsApp, napisz do Catawiki po umówienie spotkania.
Śledź nasze aukcje samochodów kolekcjonerskich „Bez ceny rezerwowej” (No Reserve) na Catawiki
Historie sprzedawców
Od 2000 roku specjalizujemy się w samochodach kolekcjonerskich. Przez sześć kolejnych lat (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 i 2025) otrzymywaliśmy Certyfikat Doskonałości Catawiki jako najlepsi sprzedawcy, stając się pierwszym TOP Sellerem w kategorii: każdy samochód jest niezależnie i osobiście oceniany przez certyfikowanych ekspertów Federperiti, zapewniając maksymalną przejrzystość i wiarygodność naszych Aukcji Bez Rezerw. Obsługa klienta dostępna przez e-mail, WhatsApp i telefon, zarówno podczas, jak i po aukcji, aby zapewnić wsparcie w zakresie dokumentów, przekształceń własności, eksportu i dostawy. Więcej informacji na stronie Netclassic.it
Zapisz się, aby pozostać na bieżąco z naszą listą mailingową.
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleW WYRÓŻNIENIU
*Dotata di Perizia Garanzia Classic Data
*Wersja z podwójnymi gaźnikami
*Brytyjski roadster z sześciocylindrowym w układzie szeregowym
*Oryginalny koło zapasowe
HISTORIA / PANORAMA
Przedstawiona w 1968 roku, Triumph TR6 jest jedną z ostatnich wielkich brytyjskich roadsterów w klasycznym ustawieniu i jedną z najbardziej ikonowych sportowych angielskich maszyn swojego czasu. Charakteryzuje się muskularnym designem autorstwa Karmanna, łączy proste i ponadczasowe linie ze solidną mechaniką i emocjonującym sześciocylindrowym silnikiem, oferując ten autentyczny przyjemność z jazdy, który uczynił sportowe auta Anglii sławnymi w latach sześćdziesiątych i siedemdziesiątych.
Dziś TR6 uważana jest za jedno z najbardziej cenionych przez entuzjastów i kolekcjonerów kabrioletów angielskich, dzięki doskonałemu połączeniu prostoty mechaniczej, silnika 6 cylindrów, niezawodności, osiągów i uroku.
ZEWNTRZ
Konstrukcja karoserii została w przeszłości ponownie pomalowana przez poprzedniego właściciela na kolor Triumph Mallard Greene zamiast oryginalnego białego i prezentuje się w dobrym i solidnym stanie ogólnym, wykazując jedynie pewne oznaki upływu czasu i użytkowania zgodne z historią pojazdu.
Chromowane elementy zewnętrzne są kompletne, prawidłowe i dobrze zachowane, podkreślając elegancką linię auta.
Niedawno przeprowadzono profesjonalny zabieg polerowania i detailing’u, który dodatkowo podkreślił prezentację samochodu.
Podwozie jest zasadniczo solidne i w dużej mierze oryginalne. Dzięki kilku zabiegom konserwacyjnym w ciągu lat, nie wykazuje oznak kolizji i nadaje się do normalnego ruchu drogowego.
WIZJĄ
Wnętrze zachowuje w dużej mierze oryginalną konfigurację i prezentuje się dobrze, z normalnymi oznakami użytkowania zgodnymi z wiekiem pojazdu.
Kokpit utrzymuje oryginalne z czasów tzw. deski rozdzielczej, kompletne i w dobrym stanie, a całość wnętrza jest uporządkowana i całkowicie użyteczna, wyposażona w piękny sportowy kierownicę Moto Lita. Niedawno przeprowadzono higienizację.
Kieszeń dachowa (capota) prezentuje się w doskonałym stanie, otwiera się i zamyka z łatwością i zapewnia właściwą ochronę przed warunkami atmosferycznymi.
MECHANIKA
Jest wyposażona w oryginalny sześciocylindrowy silnik o pojemności 2,5 litra, napędzany dwoma gaźnikami Stromberg. Silnik niedawno ponownie uruchomiony po długim okresie bezczynności od czasu importu w 2008 roku, z przeglądem linii paliwowych, demontażem zbiornika, nową baterią. Uruchamia się i pracuje normalnie; skrzynia biegów i sprzęgło również działają, jednak auto było importowane do Włoch w 2008 roku i od tego czasu przejechało bardzo mało kilometrów, zalecany jest ogólny przegląd serwisowy przed użytkowaniem.
To roadster, który nadal potrafi zapewnić autentyczne brytyjskie doznania z jazdy, przeznaczony do utrzymania swojego uroku wśród kolekcjonerów i pasjonatów marki Triumph.
TRANSPORT
Sprzedawca może zająć się transportem do domu we Włoszech i w Europie. Skontaktuj się w celu uzyskania wyceny.
KUP TERAZ: Teraz możesz zabezpieczyć pojazd bez czekania!Masz wątpliwości? Skontaktuj się ze sprzedawcą w celu uzyskania pomocy.
DOKUMENTACJA
- Perizia Garanzia Conformità Federperiti
- Dokumenty niemieckie (kopie)
- Faktura sprzedaży
USŁUGI
Wszystkie pojazdy są naszą własnością i nie prowadzimy odsprzedaży w drugi obieg. Świadczymy
konsultacje i wsparcie w rejestracji za granicą również poprzez nasze zaufane agencje.
GWARANCJA
Sprzedajemy wyłącznie pojazdy Gwarantowane pod kątem zgodności w 100% i Certyfikaty: każdy pojazd sprzedawany jest z Certyfikatem Zgodności. Każdy pojazd jest osobiście sprawdzany, aby zapewnić nabywcy zgodność zdjęć, opisu i ogólnego stanu auta.
Niektóre filmy o samochodzie, silniku i prowadzeniu mogą być dostępne, zapytaj w
Catawiki.
Sprzedawca zajmuje się przeniesieniem własności na odległość lub dokumentami do eksportu (nie wchodzą w skład oferty). Wsparcie w wysyłce do Włoch, Europy i Świata w korzystnych cenach. Możesz także odebrać auto osobiście.
Zapraszamy do naszego salonu, aby nas poznać i obejrzeć pojazd przed końcem licytacji, także przez video-telefoniczny połączenie WhatsApp, napisz do Catawiki po umówienie spotkania.
Śledź nasze aukcje samochodów kolekcjonerskich „Bez ceny rezerwowej” (No Reserve) na Catawiki
Historie sprzedawców
Od 2000 roku specjalizujemy się w samochodach kolekcjonerskich. Przez sześć kolejnych lat (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 i 2025) otrzymywaliśmy Certyfikat Doskonałości Catawiki jako najlepsi sprzedawcy, stając się pierwszym TOP Sellerem w kategorii: każdy samochód jest niezależnie i osobiście oceniany przez certyfikowanych ekspertów Federperiti, zapewniając maksymalną przejrzystość i wiarygodność naszych Aukcji Bez Rezerw. Obsługa klienta dostępna przez e-mail, WhatsApp i telefon, zarówno podczas, jak i po aukcji, aby zapewnić wsparcie w zakresie dokumentów, przekształceń własności, eksportu i dostawy. Więcej informacji na stronie Netclassic.it
Zapisz się, aby pozostać na bieżąco z naszą listą mailingową.
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleSzczegóły
Marka
Triumph
Typ modelu
TR6 - NO RESERVE
Rok
1970
Lokalizacja
Włochy
Przebieg
46563 km
Dokumenty rejestracyjne
z niemieckimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Mallard Green
Konie mechaniczne
95
Pojemność sześcienna
2500cc
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
No
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Na życzenie
Dostępny certyfikat
Tak
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
