Citroën - GSA Pallas - NO RESERVE - 1982





€ 130 | ||
|---|---|---|
€ 120 | ||
€ 100 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 139284
Doskonała ocena na Trustpilot.
Citroën GSA Pallas, 1982, czerwony, manualna, benzyna, 167 737 km, szwedzkie dokumenty rejestracyjne, zgodność numerów i kolorów, numer nadwozia GXYL0026YL6749, pełna historia serwisowa i ważny MOT do 2027-05-31.
Opis od sprzedawcy
GÉNÉRAL :
Citroën GSA Pallas z 1982 roku z przebiegiem 167 737 km. Elegancka klasyka 44-letnia z pięknym czerwonym lakierem nadwozia, beżową tapicerką Pallas i panoramicznym/dużym dachem, który przyciąga uwagę. Jest to egzemplarz szczególnie estetyczny wizualnie, z nadwoziem prezentującym się bardzo dobrze i podłużnym podwoziem bez widocznego korozji strukturalnej na zdjęciach. Auto działa doskonale pod względem mechanicznym jak na swój wiek, zapewnia płynną jazdę i wyjątkowy komfort charakterystyczny dla hydropneumatycznych zawieszeń Citroëna.
Uwagi historyczne: Wprowadzona w 1979 roku jako nowoczesna ewolucja GS, Citroën GSA przyniosła praktyczny bagażnik tylny oraz futurystyczny zestaw deski rozdzielczej z słynnymi satelitami sterującymi „PRN”, umożliwiając obsługę wyposażenia bez odrywania rąk od kierownicy. Wykończenie Pallas stanowiło top serii, charakteryzujące się bardziej luksusowym wyposażeniem, lepszą izolacją akustyczną i wykwintniejszą, sztuką tapicerki. Z czterocylindrowym bokserowym silnikiem chłodzonym powietrzem i legendarnym hydropneumatycznym zawieszeniem odziedziczonym po DS, GSA Pallas pozostaje ikoną francuskiej inżynierii motoryzacyjnej, słynącą z królewskiego komfortu.
KAROSERIA I LAKIER:
Nadwozie w kolorze czerwonym prezentuje się ogólnie bardzo ładnie, z błyszczącą powłoką lakierniczą i atrakcyjnym ogólnym wyglądem. Auto wygląda na zdrowe i dobrze zachowane jak na swój wiek; dolne partie, progi i widoczne elementy podwozia nie wykazują perforacyjnej korozji na zdjęciach. Kilka drobnych defektów estetycznych związanych z jego 44-letnim wiekiem jest widocznych, takich jak lekkie odpryski lakieru lub drobne rysy w okolicy błotników i reflektorów przednich. Te niedoskonałości pozostają mało istotne. Nie odnotowano żadnego wypadku. Czarna mieszanka zderzaków, atrapa chłodnicy, listwy zewnętrzne, lampy i kierunkowskazy są obecne i w dobrym stanie wizualnym. Szkła i uszczelki gumowe odpowiadają wiekowi pojazdu. Panoramiczny dach jest kompletny i dodaje tej GSA Pallas rzadki i elegancki akcent.
MECHANIKA:
Pojazd pracuje doskonale mechanicznie, biorąc pod uwagę jego wiek. Silnik zapala poprawnie, na zimno i na ciepło, pracuje normalnie. Skrzynia biegów działa prawidłowo, prowadzi się płynnie. 167 737 km przebiegu to rozsądny przebieg dla tego modelu z tamtej epoki. Hydropneumatyczne zawieszenie działa perfekcyjnie: auto unosi się, opada i utrzymuje odpowiednio wysokość. Układ hydraulzny nie wykazuje znanych anomalii i zapewnia legendarne komfort prowadzenia Citroëna. Hamulce, sprzęgło, zawieszenie i kluczowe elementy mechaniczne działają zgodnie z wiedzą sprzedającego. Opony są założone i wyglądają na używalne wizualnie. Nie widać znaczących wycieków spod podwozia.
WNĘTRZE :
Wnętrze zachowuje charakter oryginału i wyrafinowaną atmosferę właściwą wykończeniu Pallas. Deska rozdzielcza, zespoły satelitarne Citroëna, panele drzwiowe i listwy są obecne i spójne z wiekiem pojazdu. Przednie fotele i tylna kanapa są kompletne i zachowują beżową tapicerkę z epoki. Tapicerka nosi ślady zużycia oraz drobne przetarcia, zwłaszcza na przednich siedzeniach i górnej części tylnej kanapy, gdzie częściowa renowacja mogłaby podkreślić całość. Podsufitka i obicia są w stanie użytkowym. Panorama dachowa jest bardzo cenionym wyposażeniem, które wzmacnia charakter tego wnętrza. Podstawowe funkcje są operacyjne według wiedzy sprzedającego.
DOKUMENTY :
Informacje dotyczące dokumentacji administracyjnej i historii rejestracji nie są szczegółowo opisane w oryginalnym tekście. Zaleca się bezpośredni kontakt ze sprzedawcą w celu uzyskania szczegółów.
DOSTAWA / ODBIÓR :
Kupiujący może odebrać pojazd osobiście na miejscu, w Valla, Szwecja.
INNE INFORMACJE :
Pojazd sprzedawany w stanie. Jak w przypadku każdego zabytkowego pojazdu w tym wieku, zalecana jest wizyta na miejscu w celu weryfikacji działania wyposażenia dodatkowego (radio, wentylator, wskaźniki i akcesoria).
GÉNÉRAL :
Citroën GSA Pallas z 1982 roku z przebiegiem 167 737 km. Elegancka klasyka 44-letnia z pięknym czerwonym lakierem nadwozia, beżową tapicerką Pallas i panoramicznym/dużym dachem, który przyciąga uwagę. Jest to egzemplarz szczególnie estetyczny wizualnie, z nadwoziem prezentującym się bardzo dobrze i podłużnym podwoziem bez widocznego korozji strukturalnej na zdjęciach. Auto działa doskonale pod względem mechanicznym jak na swój wiek, zapewnia płynną jazdę i wyjątkowy komfort charakterystyczny dla hydropneumatycznych zawieszeń Citroëna.
Uwagi historyczne: Wprowadzona w 1979 roku jako nowoczesna ewolucja GS, Citroën GSA przyniosła praktyczny bagażnik tylny oraz futurystyczny zestaw deski rozdzielczej z słynnymi satelitami sterującymi „PRN”, umożliwiając obsługę wyposażenia bez odrywania rąk od kierownicy. Wykończenie Pallas stanowiło top serii, charakteryzujące się bardziej luksusowym wyposażeniem, lepszą izolacją akustyczną i wykwintniejszą, sztuką tapicerki. Z czterocylindrowym bokserowym silnikiem chłodzonym powietrzem i legendarnym hydropneumatycznym zawieszeniem odziedziczonym po DS, GSA Pallas pozostaje ikoną francuskiej inżynierii motoryzacyjnej, słynącą z królewskiego komfortu.
KAROSERIA I LAKIER:
Nadwozie w kolorze czerwonym prezentuje się ogólnie bardzo ładnie, z błyszczącą powłoką lakierniczą i atrakcyjnym ogólnym wyglądem. Auto wygląda na zdrowe i dobrze zachowane jak na swój wiek; dolne partie, progi i widoczne elementy podwozia nie wykazują perforacyjnej korozji na zdjęciach. Kilka drobnych defektów estetycznych związanych z jego 44-letnim wiekiem jest widocznych, takich jak lekkie odpryski lakieru lub drobne rysy w okolicy błotników i reflektorów przednich. Te niedoskonałości pozostają mało istotne. Nie odnotowano żadnego wypadku. Czarna mieszanka zderzaków, atrapa chłodnicy, listwy zewnętrzne, lampy i kierunkowskazy są obecne i w dobrym stanie wizualnym. Szkła i uszczelki gumowe odpowiadają wiekowi pojazdu. Panoramiczny dach jest kompletny i dodaje tej GSA Pallas rzadki i elegancki akcent.
MECHANIKA:
Pojazd pracuje doskonale mechanicznie, biorąc pod uwagę jego wiek. Silnik zapala poprawnie, na zimno i na ciepło, pracuje normalnie. Skrzynia biegów działa prawidłowo, prowadzi się płynnie. 167 737 km przebiegu to rozsądny przebieg dla tego modelu z tamtej epoki. Hydropneumatyczne zawieszenie działa perfekcyjnie: auto unosi się, opada i utrzymuje odpowiednio wysokość. Układ hydraulzny nie wykazuje znanych anomalii i zapewnia legendarne komfort prowadzenia Citroëna. Hamulce, sprzęgło, zawieszenie i kluczowe elementy mechaniczne działają zgodnie z wiedzą sprzedającego. Opony są założone i wyglądają na używalne wizualnie. Nie widać znaczących wycieków spod podwozia.
WNĘTRZE :
Wnętrze zachowuje charakter oryginału i wyrafinowaną atmosferę właściwą wykończeniu Pallas. Deska rozdzielcza, zespoły satelitarne Citroëna, panele drzwiowe i listwy są obecne i spójne z wiekiem pojazdu. Przednie fotele i tylna kanapa są kompletne i zachowują beżową tapicerkę z epoki. Tapicerka nosi ślady zużycia oraz drobne przetarcia, zwłaszcza na przednich siedzeniach i górnej części tylnej kanapy, gdzie częściowa renowacja mogłaby podkreślić całość. Podsufitka i obicia są w stanie użytkowym. Panorama dachowa jest bardzo cenionym wyposażeniem, które wzmacnia charakter tego wnętrza. Podstawowe funkcje są operacyjne według wiedzy sprzedającego.
DOKUMENTY :
Informacje dotyczące dokumentacji administracyjnej i historii rejestracji nie są szczegółowo opisane w oryginalnym tekście. Zaleca się bezpośredni kontakt ze sprzedawcą w celu uzyskania szczegółów.
DOSTAWA / ODBIÓR :
Kupiujący może odebrać pojazd osobiście na miejscu, w Valla, Szwecja.
INNE INFORMACJE :
Pojazd sprzedawany w stanie. Jak w przypadku każdego zabytkowego pojazdu w tym wieku, zalecana jest wizyta na miejscu w celu weryfikacji działania wyposażenia dodatkowego (radio, wentylator, wskaźniki i akcesoria).
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

