Shmidt.Art - BMW - BMW 850 CSi 1992 - Lata 90.





€ 1 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 139520
Doskonała ocena na Trustpilot.
Techniczna plakat BMW 850 CSi 1992 w doskonałym stanie, wyprodukowana w Niemczech (Monachium) przez Shmidt.Art, format A1 84,1 × 59,4 cm.
Opis od sprzedawcy
Premiowy plakat techniczny formatu A1 poświęcony BMW 850 CSi (1992) — ostateczna ewolucja wydajności legendarnej serii E31 8, łączący potężny silnik V12, zaawansowaną technikę zawieszenia oraz charakterystyczny dla lat 90. styl grand touringu.
To dzieło prezentuje niezwykle szczegółową, wielokątną ilustrację techniczną z widokiem z przodu, z tyłu, z boku i z góry, wraz z precyzyjnymi wymiarami i kluczowymi danymi technicznymi. Wyrafinowane hołd dla jednego z najbardziej ekskluzywnych i technicznie zaawansowanych modeli BMW w swoim okresie.
Najważniejsze cechy
Flagowy grand tourer BMW
Wprowadzony w 1992 roku, BMW 850 CSi reprezentował najwyższą wersję fabryczną pod kątem wydajności spośród serii E31 8. Model był opracowywany z znaczącym udziałem BMW Motorsport i przekształcił luksusowy 8 Series w znacznie bardziej ukierunkowany na wysoką osiągi grand tourer.
Moc 5,6-litra V12
Napędzany naturalnie aspirującym silnikiem S70B56 V12 o pojemności 5,6 litra, 850 CSi rozwijało 380 KM (375 hp / 279 kW) i moment obrotowy 550 Nm. Moc była przekazywana na tylne koła wyłącznie za pomocą 6-biegowej skrzyni manualnej.
Imponujące osiągi
850 CSi potrafiło przyspieszyć od 0 do 100 km/h w około 6 sekund, a prędkość maksymalna była elektronicznie ograniczona do 250 km/h (155 mph), zapewniając lekkość osiągów na wysokich prędkościach godnych flagowego coupé BMW.
Zaawansowana technika zawieszenia
850 CSi wyposażono w specjalnie wyregulowane zawieszenie, zmodernizowane układy hamowania i kierownicze, obniżone i twardsze ustawienie podwozia oraz Active Rear Axle Kinematics dla poprawy stabilności, precyzji prowadzenia i kontroli przy wysokich prędkościach.
Ikoniczny design E31
Niski, ostrzy profil, bez słupków bocznych, wysuwane reflektory, szeroka szerokość i eleganckie proporcje dwudrzwiowego coupé czynią z E31 jedno z najbardziej charakterystycznych dizajnów BMW. Unikalne detale aerodynamiczne dodatkowo wyróżniały CSi spośród innych modeli serii 8.
Rzadki model opracowany w Motorsport
Produkowany w ograniczonych nakładach, 850 CSi stał się jednym z najbardziej kolekcjonowanych grand tourerów BMW z lat 90., łącząc ekskluzywność, wyrafinowaną inżynierię i charakterystyczne naturalnie aspirujące V12.
Precyzja techniczna
Dokładnie zarysowane wymiary inspirowane oryginalnymi schematami inżynieryjnymi, podkreślające niskie proporcje auta, architekturę napędu na tylne koła, układ napędu V12 i wyrafinowaną inżynierię podwozia.
Stan
Nowy — profesjonalnie wydrukowany na wysokiej jakości papierze.
Wymiary
Format A1 (594 × 841 mm)
Świetny dla
Kolekcjonerów i entuzjastów BMW
Fanów BMW E31 i serii 8
Miłośników klasycznych V12 i grand tourerów
Kolekcjonerów samochodów z lat 90.
Entuzjastów inżynierii i projektowania motoryzacyjnego
Premium dekor dla domu, biura, garażu lub salonu
Wyjątkowy prezent dla każdego entuzjasty BMW
Premiowy plakat techniczny formatu A1 poświęcony BMW 850 CSi (1992) — ostateczna ewolucja wydajności legendarnej serii E31 8, łączący potężny silnik V12, zaawansowaną technikę zawieszenia oraz charakterystyczny dla lat 90. styl grand touringu.
To dzieło prezentuje niezwykle szczegółową, wielokątną ilustrację techniczną z widokiem z przodu, z tyłu, z boku i z góry, wraz z precyzyjnymi wymiarami i kluczowymi danymi technicznymi. Wyrafinowane hołd dla jednego z najbardziej ekskluzywnych i technicznie zaawansowanych modeli BMW w swoim okresie.
Najważniejsze cechy
Flagowy grand tourer BMW
Wprowadzony w 1992 roku, BMW 850 CSi reprezentował najwyższą wersję fabryczną pod kątem wydajności spośród serii E31 8. Model był opracowywany z znaczącym udziałem BMW Motorsport i przekształcił luksusowy 8 Series w znacznie bardziej ukierunkowany na wysoką osiągi grand tourer.
Moc 5,6-litra V12
Napędzany naturalnie aspirującym silnikiem S70B56 V12 o pojemności 5,6 litra, 850 CSi rozwijało 380 KM (375 hp / 279 kW) i moment obrotowy 550 Nm. Moc była przekazywana na tylne koła wyłącznie za pomocą 6-biegowej skrzyni manualnej.
Imponujące osiągi
850 CSi potrafiło przyspieszyć od 0 do 100 km/h w około 6 sekund, a prędkość maksymalna była elektronicznie ograniczona do 250 km/h (155 mph), zapewniając lekkość osiągów na wysokich prędkościach godnych flagowego coupé BMW.
Zaawansowana technika zawieszenia
850 CSi wyposażono w specjalnie wyregulowane zawieszenie, zmodernizowane układy hamowania i kierownicze, obniżone i twardsze ustawienie podwozia oraz Active Rear Axle Kinematics dla poprawy stabilności, precyzji prowadzenia i kontroli przy wysokich prędkościach.
Ikoniczny design E31
Niski, ostrzy profil, bez słupków bocznych, wysuwane reflektory, szeroka szerokość i eleganckie proporcje dwudrzwiowego coupé czynią z E31 jedno z najbardziej charakterystycznych dizajnów BMW. Unikalne detale aerodynamiczne dodatkowo wyróżniały CSi spośród innych modeli serii 8.
Rzadki model opracowany w Motorsport
Produkowany w ograniczonych nakładach, 850 CSi stał się jednym z najbardziej kolekcjonowanych grand tourerów BMW z lat 90., łącząc ekskluzywność, wyrafinowaną inżynierię i charakterystyczne naturalnie aspirujące V12.
Precyzja techniczna
Dokładnie zarysowane wymiary inspirowane oryginalnymi schematami inżynieryjnymi, podkreślające niskie proporcje auta, architekturę napędu na tylne koła, układ napędu V12 i wyrafinowaną inżynierię podwozia.
Stan
Nowy — profesjonalnie wydrukowany na wysokiej jakości papierze.
Wymiary
Format A1 (594 × 841 mm)
Świetny dla
Kolekcjonerów i entuzjastów BMW
Fanów BMW E31 i serii 8
Miłośników klasycznych V12 i grand tourerów
Kolekcjonerów samochodów z lat 90.
Entuzjastów inżynierii i projektowania motoryzacyjnego
Premium dekor dla domu, biura, garażu lub salonu
Wyjątkowy prezent dla każdego entuzjasty BMW

