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Renault - R10 Major - NO RESERVE - 1967
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4 tygodni temu

Renault - R10 Major - NO RESERVE - 1967

IN RISALTO: • Vettura conservata in prima vernice originale nella tonalità Bianco Perla • Modello storico R10 Major immatricolato originariamente in Italia con soli 3 proprietari • Equipaggiata con gancio da traino e autoradio originale ad onde medie perfettamente funzionante • Basso chilometraggio indicato dallo strumento di 31.440 km STORIA/PANORAMICA: La Renault 10 (R10) Major rappresenta l'evoluzione più spaziosa e rifinita della Renault 8, caratterizzata da uno sbalzo anteriore e posteriore allungato per offrire una maggiore capacità di carico. Questo esemplare, immatricolato in Italia nel 1967, è una rara testimonianza ben conservata della berlina francese con motore e trazione posteriore. La vettura ha avuto soltanto tre proprietari nella sua storia, è stata custodita al coperto con controlli periodici e presenta un chilometraggio indicato di soli 31.440 km. CARROZZERIA/VERNICIATURA: La carrozzeria si presenta integra e conserva la sua verniciatura originale nella tonalità Bianco Perla. La scocca non ha mai subito interventi di saldatura. Le cromature si mantengono integre pur evidenziando fisiologici segni del tempo. I fondi e il sottoscocca risultano integri, con la presenza di segni di ruggine superficiale. La vettura è inoltre dotata di gancio di traino. Gli pneumatici si trovano in condizioni di medio uso. INTERNI: L'abitacolo conserva il rivestimento in tessuto originale Renault, con un padiglione/cielo in buone condizioni e alcune finiture interne che mostrano un leggero scolorimento coerente con l'età. La strumentazione di bordo, i comandi elettrici, le luci, la ventola dell'abitacolo e la radio originale ad onde medie risultano perfettamente funzionanti. MECCANICA: La vettura è equipaggiata con il motore a quattro cilindri da 1.108 cm³ erogante 46 CV, abbinato al cambio manuale a quattro rapporti più retromarcia. Il propulsore si avvia regolarmente sia a freddo (con l'ausilio dello starter) sia a caldo, mantenendo un funzionamento regolare e privo di perdite d'olio visibili. L'impianto frenante risulta efficiente nella norma degli standard dell'epoca. L'ultimo tagliando di manutenzione è stato eseguito nel 2025. DOCUMENTI: La vettura viene fornita con la propria documentazione italiana originale e con le ricevute/documenti disponibili relativi agli interventi di manutenzione effettuati. La vettura è visionabile a Taranto, Italia, previo appuntamento. Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare un'offerta. Il venditore è disponibile ad organizzare il trasporto in Italia o all'estero previa intesa sui costi, oppure a concordare il ritiro in autonomia. Le spese relative al passaggio di proprietà o alla documentazione di espatrio sono a carico dell'acquirente.

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IN RISALTO:
• Vettura conservata in prima vernice originale nella tonalità Bianco Perla
• Modello storico R10 Major immatricolato originariamente in Italia con soli 3 proprietari
• Equipaggiata con gancio da traino e autoradio originale ad onde medie perfettamente funzionante
• Basso chilometraggio indicato dallo strumento di 31.440 km

STORIA/PANORAMICA:
La Renault 10 (R10) Major rappresenta l'evoluzione più spaziosa e rifinita della Renault 8, caratterizzata da uno sbalzo anteriore e posteriore allungato per offrire una maggiore capacità di carico. Questo esemplare, immatricolato in Italia nel 1967, è una rara testimonianza ben conservata della berlina francese con motore e trazione posteriore. La vettura ha avuto soltanto tre proprietari nella sua storia, è stata custodita al coperto con controlli periodici e presenta un chilometraggio indicato di soli 31.440 km.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta integra e conserva la sua verniciatura originale nella tonalità Bianco Perla. La scocca non ha mai subito interventi di saldatura. Le cromature si mantengono integre pur evidenziando fisiologici segni del tempo. I fondi e il sottoscocca risultano integri, con la presenza di segni di ruggine superficiale. La vettura è inoltre dotata di gancio di traino. Gli pneumatici si trovano in condizioni di medio uso.

INTERNI:
L'abitacolo conserva il rivestimento in tessuto originale Renault, con un padiglione/cielo in buone condizioni e alcune finiture interne che mostrano un leggero scolorimento coerente con l'età. La strumentazione di bordo, i comandi elettrici, le luci, la ventola dell'abitacolo e la radio originale ad onde medie risultano perfettamente funzionanti.

MECCANICA:
La vettura è equipaggiata con il motore a quattro cilindri da 1.108 cm³ erogante 46 CV, abbinato al cambio manuale a quattro rapporti più retromarcia. Il propulsore si avvia regolarmente sia a freddo (con l'ausilio dello starter) sia a caldo, mantenendo un funzionamento regolare e privo di perdite d'olio visibili. L'impianto frenante risulta efficiente nella norma degli standard dell'epoca. L'ultimo tagliando di manutenzione è stato eseguito nel 2025.

DOCUMENTI:
La vettura viene fornita con la propria documentazione italiana originale e con le ricevute/documenti disponibili relativi agli interventi di manutenzione effettuati.

La vettura è visionabile a Taranto, Italia, previo appuntamento. Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare un'offerta. Il venditore è disponibile ad organizzare il trasporto in Italia o all'estero previa intesa sui costi, oppure a concordare il ritiro in autonomia. Le spese relative al passaggio di proprietà o alla documentazione di espatrio sono a carico dell'acquirente.

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