Suzuki - SJ410 NAIROBI - 1988

GENERAL:

Wyjątkowy i bardzo ekskluzywny Suzuki Santana SJ410 z Edycji Specjalnej Limitowanej „Nairobi” wyprodukowany w 1988 roku, zachowany w stanie całkowicie oryginalnym i z zaledwie 73 000 rzeczywistych kilometrów przebiegu. Ten kultowy samochód terenowy wyróżnia się doskonałym pochodzeniem, będąc własnością kierownika autoryzowanego salonu Suzuki w regionie, co gwarantuje wysoki poziom troski okazanego pojazdowi. Jako istotna informacja dla kolekcjonerów, seria specjalna „Nairobi” jest jedną z najrzadszych i najbardziej pożądanych edycji licencjonowanych przez kultową fabrykę Santana Motor w Linares, Hiszpania. Pierwotnie zaprojektowany z myślą o przygodach i zastosowaniach wojskowych, ten model wyróżnia się lekkością i niezwykłą zwinnością na otwartym terenie. Wyposażony w legendarny i solidny silnik F10A o pojemności 970 cm3, czterocylindrowy blok, słynny w świecie klasycznych motoryzacyjnych za prostotę mechaniczną, brak konieczności obsługi i niezawodność granicząca z nie do zniszczenia.

KAROSERIA I LAKIER:

Lakier i karoseria znajdują się w bardzo dobrym ogólnym stanie zachowania, prezentując charakterystyczny wojskowy odcień zieleni właściwy tej legendarnej serii specjalnej. Auto nie ma żadnych strukturalnych uszkodzeń w swoim wytrzymałym podłużnym i poprzecznym układzie ramowym. Jako całkowicie oryginalny i niewyrestaurowany egzemplarz, wykazuje jedynie drobne, niemal niezauważalne niedoskonałości estetyczne wynikające z upływu czasu, co w praktyce potwierdza jego autentyczność i nadaje mu prawdziwą patynę wysoko cenioną. Ponadto, zachowały się oryginalne, charakterystyczne winyle dekoracyjne edycji „Nairobi”.

MECHANIKA:

Pod maską znajduje się niezawodny silnik benzynowy 970 cm3, połączony z manualną skrzynią biegów z reduktorem 4x4, wszystkie elementy mechaniczne pracują płynnie, bezpośrednio i precyzyjnie. Pojazd został niedawno dokładnie przeglądnięty w warsztacie, aby zapewnić jego doskonałe funkcjonowanie. Posiada całkowicie aktualny i wymieniony napęd rozrządu, świeże nowe płyny eksploatacyjne i jest gotowy do jazdy i użytkowania od pierwszego dnia bez potrzeby dodatkowych inwestycji.

WNĘTRZE:

Kabinę cechuje nienaganny, czysty i niezwykle zadbany wygląd jak na ten wiek. Wszystko we wnętrzu pozostaje w stanie fabrycznie oryginalnym, obejmując fotele, obicie i deskę rozdzielczą. Jedyną modyfikacją w stosunku do stanu wyjściowego z salonu jest kierownica, która została zastąpiona sportową, z epoki, montowaną w widocznym stanie pojazdu.

DAPORT:

Pojazd jest formalnie zarejestrowany i sklasyfikowany jako Pojazd Historyczny w Hiszpanii. Ma dużą zaletę posiadania ważnego przeglądu technicznego (ITV) z rozszerzoną ważnością i wyłączonymi częstymi przeględami do roku 2028. Ponadto, w zależności od gminy zamieszkania, status historyczny uprawnia do całkowitego zwolnienia lub częściowej ulgi w podatku drogowym, a także do możliwości uzyskania bardzo tanich ubezpieczeń dla klasyków.

ODBIÓR:

Samochód dostępny do oględzin wstępnych i odbioru w miejscowości Olot, w prowincji Gerona, Hiszpania (obejmuje obszar wpływowy regionalnie).

INNE INFORMACJE:

Zdecydowanie zaleca się wszystkim zainteresowanym licytującym osobiste obejrzenie i obejrzenie pojazdu przed złożeniem oferty. Dzięki temu gwarantuje się przejrzystą transakcję i unika wszelkich niespodzianek lub nieporozumień w przyszłości.