IXO 1:18 - Model samochodu - Fiat 131 Abarth (1980)





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 139719
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Zaprojktowana, aby ponownie wprowadzić markę Fiat na rally po wycofaniu 124 Abarth, 131 Abarth została rozwinięta w 1975 roku, debiutując w bardzo eksperymentalnej formie pod nazwą Abarth SE031 podczas Giro d'Italia w listopadzie tego roku. Homologowana w Grupie 4, samochód bazował na 131 Abarth z wersji street, która sama w sobie miała z nową serią bardzo mało wspólnego. Debiut w rajdach nastąpił w wersji prototypowej i od 1976 roku zaangażowanie Fiata stało się stałe; pierwsze zwycięstwo odniosło w kwietniu 1976 na Rally dell'Elba. Po przezwyciężeniu pewnych problemów związanych z zawieszeniem i skrzynią biegów auto stało się bardzo konkurencyjne i potrafiło rywalizować z Lancia Stratos i Ford Escort. W 1977 roku dotarł pierwszy tytuł w mistrzostwach świata w rajdach, a kolejnych dwa nastąpiły później. Fiat 131 Abarth Grup 4 kontynuował wyścigi aż do 1982 roku, najpierw z oficjalnym zespołem, potem także z zespołami prywatnymi, które następnie przeszły na nową Lancia 037 homologowaną w Grupie B. 131 Abarth pozostaje ikoną rajdów, którą prowadzili licznie mistrzowie, tacy jak Alen, Röhrl, Andruet, Verini, Bacchelli i tak dalej.
W waszej kolekcji nie może zabraknąć tej pięknej Fiata 131 Abarth z 1980 roku w wersji drogowej, w kolorze niebieskim z pięknymi czarnymi fotelami z niebieskimi pasami nawiązującymi do koloru nadwozia, marka IXO, nowa w oryginalnym pudełku, będzie dostarczona w zaplombowanym opakowaniu z doskonałym zabezpieczeniem, dziękujemy za uwagę, powodzenia w licytacji!
Historie sprzedawców
Zaprojktowana, aby ponownie wprowadzić markę Fiat na rally po wycofaniu 124 Abarth, 131 Abarth została rozwinięta w 1975 roku, debiutując w bardzo eksperymentalnej formie pod nazwą Abarth SE031 podczas Giro d'Italia w listopadzie tego roku. Homologowana w Grupie 4, samochód bazował na 131 Abarth z wersji street, która sama w sobie miała z nową serią bardzo mało wspólnego. Debiut w rajdach nastąpił w wersji prototypowej i od 1976 roku zaangażowanie Fiata stało się stałe; pierwsze zwycięstwo odniosło w kwietniu 1976 na Rally dell'Elba. Po przezwyciężeniu pewnych problemów związanych z zawieszeniem i skrzynią biegów auto stało się bardzo konkurencyjne i potrafiło rywalizować z Lancia Stratos i Ford Escort. W 1977 roku dotarł pierwszy tytuł w mistrzostwach świata w rajdach, a kolejnych dwa nastąpiły później. Fiat 131 Abarth Grup 4 kontynuował wyścigi aż do 1982 roku, najpierw z oficjalnym zespołem, potem także z zespołami prywatnymi, które następnie przeszły na nową Lancia 037 homologowaną w Grupie B. 131 Abarth pozostaje ikoną rajdów, którą prowadzili licznie mistrzowie, tacy jak Alen, Röhrl, Andruet, Verini, Bacchelli i tak dalej.
W waszej kolekcji nie może zabraknąć tej pięknej Fiata 131 Abarth z 1980 roku w wersji drogowej, w kolorze niebieskim z pięknymi czarnymi fotelami z niebieskimi pasami nawiązującymi do koloru nadwozia, marka IXO, nowa w oryginalnym pudełku, będzie dostarczona w zaplombowanym opakowaniu z doskonałym zabezpieczeniem, dziękujemy za uwagę, powodzenia w licytacji!

