Shelby - GT500 SVT Coupe - 1.071 Km only! - 2009

Shelby GT500 stanowi absolutny szczyt linii Mustang tego pokolenia i łączy klasyczną amerykańską tradycję muscle car z techniką opracowaną przez Ford's Special Vehicle Team (SVT) oraz nazwą Carrolla Shelby’ego. Piąta generacja Mustanga była wyraźnym nawiązaniem do kultowych Mustagów z lat sześćdziesiątych, podczas gdy GT500 dodała do tego znacznie poważniejszy pakiet techniczny.

Pod maską znajduje się 5,4-litrowy DOHC 32-kleps V8 z doładowaniem i intercoolerem, połączony z solidną, ręczną, sześciobiegową skrzynią Tremec. GT500 z 2009 roku dostarczał fabrycznie 500 KM i 480 lb-ft momentu obrotowego oraz był wyposażony m.in. w hamulce Brembo, ogranicznik różnicowy i specjalnie dopasowane zawieszenie SVT.

Ten egzemplarz wyróżnia się szczególnie niezwykle niskim przebiegiem: zaledwie 1.071 kilometra od nowości. Auto znajduje się więc w prawdziwnej kolekcjonerskiej kondycji i prezentuje się niemal jak nowe.

Zgodnie z dostępną historią Shelby został początkowo zamówiony w sierpniu 2008 roku przez CEO Samsunga. Auto zostało dostarczone w 2009 roku i następnie wyeksportowane do Korei Południowej, gdzie stało się częścią prywatnej kolekcji. Auto było głównie przechowywane jako obiekt kolekcjonerski i rzadko używane. W lutym 2019 roku Shelby został wyeksportowany do Holandii. Ta historia została potwierdzona przez dostępne raporty CarVertical, tablicę rejestracyjną i CARFAX.

Oprócz wyjątkowo niskiego przebiegu, GT500 wyposażono w różnorodne atrakcyjne ulepszenia. Auto posiada m.in. polowane supercharger Shelby GT500 Super Snake-style, cold-air-intake i dodatkowe modyfikacje zwiększające wydajność, dzięki czemu moc oscyluje w okolicach 620 KM. Wnętrze wyposażone jest także w sportowe fotele Recaro.

Kombinacja przebiegu zaledwie 1.071 kilometrów, niezwykłej historii własności, holenderskiej rejestracji, szerokiego wyposażenia fabrycznego i ulepszeń wydajności czyni z tego wyjątkowy egzemplarz dla kolekcjonera.

Najważniejsze punkty:

Holenderska rejestracja
Kolekcjonerska kondycja z przebiegiem zaledwie 1.071 km
Oryginalnie zamówiony w 2008 roku przez CEO Samsunga i przez lata będący częścią prywatnej kolekcji
5,4-litrowy, doładowany V8 z wieloma ulepszeniami wydajności
Shelby GT500 Super Snake-style polerowany supercharger i około 620 KM
Sportowy wnętrze Recaro i różne dodatkowe ulepszenia
Żądane opcje fabryczne w tym między innymi ekran dotykowy nawigacja i Xenon\nświatła
Sprzedawca może asystować przy transporcie na całym świecie

KADŁABIE/LAKIERNIÄ:

Korpus lakierniczy wykonany w kolorze UA Ebony, wyjątkowo dopasowanym do wyrazistej formy Shelby GT500.

Dzięki ekstremalnie niskiemu przebiegowi zaledwie 1.071 kilometrów, karoseria znajduje się w wyjątkowo schludnym stanie kolekcjonerskim. Auto było przez większość swojego życia przechowywane w kolekcji i rzadko używane.

Lakier prezentuje się bardzo starannie, z głębokim połyskiem i wykończeniem dopasowanym do wyjątkowo niskiego przebiegu. Elementy karoserii, szczeliny i połączenia wyglądają na czyste i zadbane. Zderzaki, maska, drzwi, błotniki przednie, tylne panel i klapa bagażnika również znajdują się w bardzo dobrym stanie.

Charakterystyczne dla GT500 są unikalne przednie i tylne zderzaki, specjalne górne i dolne grille, tylni spojler oraz aluminiowa pokrywa silnika z funkcjonalnymi wlotami wentylacyjnymi.

Auto stoi na oryginalnych 18 x 9,5 cala lekkich felg GT500 z nakładkami SVT, w połączeniu z konfiguracją opon o zróżnicowanych rozmiarach: P255/45ZR18 z przodu i P285/40ZR18 z tyłu.

Dodatkowo oświetlenie zostało wzbogacone o opcjonalne HID Xenon Headlamps, które w 2009 roku kosztowały dodatkowo 525 USD.

TECHNICZNIE:

Serce GT500 to 5.409 cm³ supercharged i intercooled DOHC V8. Standardowo GT500 z 2009 roku generował 500 KM przy 6.000 obr./min i 480 lb-ft momentu obrotowego przy 4.500 obr./min.

Ten egzemplarz został podniesiony i wyposażony w zauważalny polerowany Shelby GT500 Super Snake-style supercharger, cold-air-intake oraz dodatkowe modyfikacje wydajności. Obecna moc silnika szacowana jest na około 620 KM.

Moc jest przekazywana na tylne koła za pomocą oryginalnej Tremec ręcznej skrzyni o sześciu biegach. W przeciwieństwie do podanych danych technicznych, nie jest to automat; wytwarzanie GT500 z 2009 roku było dostarczane fabrycznie z Tremec sześciobiegową skrzynią.

Specyfikacja techniczna GT500/SVT obejmuje ponadto:
- ogranicznik różnicowy
- napęd na tylne koła
- SVT dopasowane MacPherson przednie zawieszenie
- specyficzne SVT amortyzatory i sprężyny
- SVT dopasowane tylne zawieszenie
- wentylowane hamulce tarczowe z przodu i z tyłu
- hamulce Brembo z przodu
- ABS i kontrola trakcji
- wzmocnione kierownica z układem wspomagania śrubowego
- układ wydechowy ze stalowego (RVS) z tuningowanym X-pipem

Z przebiegiem zaledwie 1.071 kilometrów od nowości auto ma wyjątkowo nieprzejechane kilometry. Bardzo niski przebieg i długotrwałe przebywanie w kolekcji stanowią istotny element charakteru tego egzemplarza.

WNĘTRZE:

Wnętrze tej Shelby odzwierciedla wyjątkowy charakter reszty auta i jest w wyjątkowo czystym stanie.

Ten egzemplarz dodatkowo wyposażony w sportowy wnętrze Recaro, dopasowane do ulepszeń wydajności auta.

Do opcji fabrycznych należy GT500 Premium Interior Trim Package, które kosztowało nowo 1.300 USD i obejmuje między innymi:
- skórzana górna część deski rozdzielczej
- obudowa drzwi w wysokiej jakości wykończeniu
- automatycznie przyciemiana lustrzanka wewnętrzna
- aluminiowe wykończenia pedałów
- dodatkowe premium detale wnętrza

Ponadto auto wyposażone w Ambient Interior Lighting Package, które wówczas było opcją za 295 USD.

GT500 posiada również znany system MyColor, dzięki któremu można było wybrać kolor podświetlenia instrumentów z 125 różnych kombinacji.

Dodatkowo wyposażenie wnętrza obejmuje między innymi:
- klimatyzacja
- tempomat
- elektrycznie podnoszone szyby
- centralny zamek
- komfortowy dostęp bez kluczy
- aktywny alarm
- SVT-ostrzymane zestawienie wskaźników
- komputer pokładowy/centrum informacji
- aluminiowe akcenty w środku
- podświetlane listwy wejściowe SVT
- środkowa kaseta z uchwytem na przechowywanie
- elektrycznie regulowane fotel kierowcy
- regulacja podparcia lędźwiowego
- ty interna
- system kontroli ciśnienia w oponach

Również pod kątem multimedialnym GT500 została bogato wyposażona. Opcjonalny Touch Screen DVD Navigation System stanowił pierwotny koszt dodatkowy 1.995 USD.

Ponadto auto posiada system audio Shaker 500, z radiem AM/FM, 6-krotnym CD-wymiennikiem, funkcją MP3, ośmioma głośnikami i złączem AUX.

Fabryczne opcje
- Touch Screen DVD Navigation System — 1.995 USD
- HID Xenon Headlamps — 525 USD
- Ambient Interior Lighting Package — 295 USD
- GT500 Premium Interior Trim Package — 1.300 USD

Łącznie wartość fabrycznych opcji: 4.115 USD

Shelby GT500 miał także z fabryki bardzo bogate wyposażenie standardowe, w tym hamulce Brembo, zawieszenie SVT, ogranicznik różnicowy, Shaker 500, 18-calowe koła GT500, doładowany V8 i liczne detale wewnętrzne i zewnętrzne Shelby/SVT.

DOKUMENTY/HISTORIA:

Auto obecnie posiada holenderski numer rejestracyjny.

Z dostępnej historii wynika, że GT500 został zamówiony w sierpniu 2008 roku przez CEO Samsunga. Auto zostało dostarczone w 2009 roku i prawie od razu wyeksportowane do Korei Południowej. Tam przebywało przez około dziesięć lat w prestiżowej prywatnej kolekcji.

Shelby był głównie przechowywany jako obiekt kolekcjonerski, co koresponduje z wyjątkowo niskim przebiegiem 1.071 kilometrów.

W lutym 2019 roku auto zostało ponownie wyeksportowane z Korei Południowej do Holandii. Od tego czasu Shelby również traktowany był jako auto kolekcjonerskie i używany bardzo ograniczenie.

Dostępna historia została potwierdzona przez:
- dokumenty holenderskiego rejestratora
- window sticker
- raport CARFAX
- raport CarVertical
- holenderska historia rejestracyjna
- dwa klucze

Auto obecnie posiada holenderski numer rejestracyjny i może być zarejestrowane i użytkowane w Holandii zgodnie z obowiązującymi warunkami.

Dane techniczne:
- Marka: Ford
- Model: Mustang Shelby GT500 SVT
- Rok produkcji: 2009
- Kolor: UA Ebony
- Silnik: 5,4 L (5.409 cm³) DOHC V8, doładowany i chłodzony powietrzem
- Moc: 620 KM
- Silnik: Zgodny z numerami (Matching Numbers)
- Paliwo: Benzyna
- Skrzynia biegów: Tremec ręczna 6-biegowa
- Napęd: Tył napęd
- Przebieg: 1.071 kilometrów
- Liczba kluczyków: 2
- Rejestracja: Holenderski numer
- VIN: 1ZVHT88S095132252

DODATKOWE INFORMACJE:
- Ta Shelby jest oferowana z holenderskim numerem rejestracyjnym i gotowa do ruchu po drogach publicznych.
- Zdjęcia stanowią część opisu.
- Na życzenie można dostarczyć wideo z przejściem wokół auta z uruchomionym silnikiem.
- Sprzedawca może pomóc w transporcie na cały świat.

Auto można obejrzeć i odebrać w Schiedam, Holandia. Wszystkie kontrole techniczne, jazdy próbne i oględziny możliwe przed złożeniem oferty. W razie pytań prosimy o kontakt z aukcjonerem.