GENERAL: Mercedes-Benz 380SE del año 1981 con aproximadamente 147.000 kilómetros. Se trata de un vehículo nacional matriculado en España desde nuevo que ha pertenecido únicamente a dos propietarios a lo largo de toda su vida, manteniéndose siempre en funcionamiento y pasando las inspecciones ITV con regularidad. Se le acaba de realizar una puesta a punto. Aunque en el reportaje fotográfico aparece la icónica estrella del capó, lamentablemente fue sustraída al finalizar una feria de coches clásicos. Nota histórica sobre el modelo: Perteneciente a la célebre generación W126 diseñada por Bruno Sacco, la Clase S lanzada a finales de los 70 redefinió el concepto de berlina de lujo internacional gracias a sus innovaciones en aerodinámica, seguridad activa y ligereza estructural. La versión 380SE está impulsada por el afamado motor V8 M116 de 3.8 litros de aleación ligera, un bloque reconocido por su marcha suave, fiabilidad mecánica y por representar el equilibrio perfecto entre el confort ejecutivo de la época y el rendimiento en autopista. CARROCERÍA Y PINTURA: La carrocería se encuentra en buen estado general y nunca ha sufrido un accidente importante, presentando únicamente los raspones habituales de un uso diario que se pueden apreciar en las fotografías. La pintura conserva un buen brillo, aunque cuenta con múltiples defectos menores fácilmente subsanables. Los bajos están en muy buen estado gracias a haber pernoctado siempre en garaje dentro de una ciudad de clima seco como Madrid; como se observa en las imágenes, solo presenta algún mínimo óxido superficial sin mayor importancia. MECÁNICA: El motor y la caja de cambios han estado siempre bien mantenidos. No obstante, debido a la edad de su último propietario, durante los últimos años se ha utilizado muy poco, por lo que resulta recomendable realizarle una revisión menor y puesta a punto adicional. INTERIOR: El habitáculo se conserva en buen estado, muy sano y con un desgaste totalmente acorde a su kilometraje. Se desconoce si la tapicería e interiores son los originales con los que el coche salió de fábrica. DOCUMENTACIÓN: Vehículo con matriculación nacional española desde su origen, historial de dos propietarios e inspecciones ITV pasadas regularmente a lo largo de su vida. RECOGIDA: El coche se encuentra ubicado en Madrid, España. En caso de ser adjudicado, la recogida se efectuará en dicha localización, disponiendo el comprador de un plazo de 10 días de almacenamiento gratuito.