Saab - 96 L V4 - NO RESERVE - 1979
10
dni
17
godziny
14
minuty
34
sekundy
Aktualna oferta
€ 271
Bez ceny minimalnej
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 5.000 - € 6.000
 | € 271 | |
|---|---|---|
 | € 251 | |
| € 250 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 140172
Doskonała ocena na Trustpilot.
Saab 96 z 1979 roku, pierwotnie nowe w Holandii, z oryginalnym silnikiem V4 (68 KM, 1,5 L), pięciostopniowa skrzynia biegów, kolor marmurkowy biały, przebieg 96 632 km,holenderskie tablice, ważny przegląd MOT do 2099-12-31, benzyna, położony w Holandii; ogólny dobry stan z widocznymi śladami użytkowania i miejscami wymagającymi uwagi.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Przyjemny i oryginalny Saab 96, który w 1979 roku był nowy w Holandii. I z oryginalnym silnikiem V4 (68 KM, 1,5 litra), czterobiegową manualną dźwignią zmiany biegów, wspomaganiem kierownicy i z wolnym biegiem! W oryginalnym marmurowo-białym kolorze (kod Saaba 152 G – marble white) z dużą prezencją! Oryginalne i bardzo pożądane felgi Saab w stylu piłkarskim są oczywiście ogromnymi atrakcjami wizualnymi.
Dokumenty:
Auto ma holenderską rejestrację. Auto można na życzenie (za dodatkową opłatą 50 euro) dostarczyć z ważnymi dokumentami eksportowymi UE, dzięki czemu nowy właściciel z innego kraju będzie mógł łatwo zarejestrować Saaba w swoim kraju. Ze względu na wiek (47 lat) Saab jest zwolniony z podatku drogowego.
Karoseria:
Auto znajduje się w bardzo dobrym stanie, z pewnymi ulepszeniami wprowadzonymi na przestrzeni lat. Spód karoserii jest dość ładny, lecz nie idealny. Lakier auta jest ponadprzeciętnie dobry, miejscem wymagającym uwagi jest pod prawymi drzwiami.
Technicznie:
Każdy Saab 96 ma czterobiegową skrzynię biegów z wspomaganiem kierownicy, i ten również, i działa bardzo dobrze. Szczególnym detalem tej charakterystycznej Saaba jest fakt, że trzeba wrzucić bieg wsteczny, aby wyjąć klucz zapłonu. Lampka płynu hamulcowego świeci, mimo że płynu hamulcowego jest wystarczająca. Radio nie zostało przetestowane.
Silnik V4 pracuje bez zarzutu, startuje płynnie i ma oczywiście wyjątkowy dźwięk. Ciekawy detal to fakt, że Saab nadal ma oryginalny silnik V4, który wówczas został kupiony od Forda. Na kilku detalach wciąż widoczne są oryginalne loga Forda. Bardzo wyjątkowy i całkowicie oryginalny! Automatyczny wolny bieg działa znakomicie, można go włączać i wyłączać od wewnątrz według potrzeb. To oryginalny element, który pochodzi jeszcze z czasów dwusuwowego silnika Saab i przez charakterystyczne SAAB nigdy nie został usunięty. Ogólnie rzecz biorąc, bardzo wyjątkowy samochód, który doskonale jeździ, dobrze startuje, zmienia biegi, prowadzi i hamuje. Sprzedawca ma wiele kontaktów zarówno w kraju, jak i za granicą i może pomóc w razie potrzeby w znalezieniu nowych i używanych części NOS, na chwilę obecną nie jest to potrzebne.
Wnętrze:
Wnętrze jest bardzo ładne, z jedynymi drobnymi niedoskonałościami. Również oparcie tylnej kanapy jest w porządku; normalnie właśnie to oparcie jest często narażone na działanie słońca, ponieważ zakrzywione tylne okno działa jak szkło powiększające na oparcie. Wykładzinie i także podsufitka są bardzo ładne, podobnie jak reszta wnętrza.
ODBIÓR:
Auto stoi w Hengevelde, Holandia i oczywiście można je stamtąd odebrać lub za dodatkową opłatą dostarczyć.
INNE INFORMACJE:
Auto może być dostarczone za dodatkową opłatą relatywnie tanio na terenie całej Unii Europejskiej (ewentualnie na cały świat) przez profesjonalnego przewoźnika.
Przyjemny i oryginalny Saab 96, który w 1979 roku był nowy w Holandii. I z oryginalnym silnikiem V4 (68 KM, 1,5 litra), czterobiegową manualną dźwignią zmiany biegów, wspomaganiem kierownicy i z wolnym biegiem! W oryginalnym marmurowo-białym kolorze (kod Saaba 152 G – marble white) z dużą prezencją! Oryginalne i bardzo pożądane felgi Saab w stylu piłkarskim są oczywiście ogromnymi atrakcjami wizualnymi.
Dokumenty:
Auto ma holenderską rejestrację. Auto można na życzenie (za dodatkową opłatą 50 euro) dostarczyć z ważnymi dokumentami eksportowymi UE, dzięki czemu nowy właściciel z innego kraju będzie mógł łatwo zarejestrować Saaba w swoim kraju. Ze względu na wiek (47 lat) Saab jest zwolniony z podatku drogowego.
Karoseria:
Auto znajduje się w bardzo dobrym stanie, z pewnymi ulepszeniami wprowadzonymi na przestrzeni lat. Spód karoserii jest dość ładny, lecz nie idealny. Lakier auta jest ponadprzeciętnie dobry, miejscem wymagającym uwagi jest pod prawymi drzwiami.
Technicznie:
Każdy Saab 96 ma czterobiegową skrzynię biegów z wspomaganiem kierownicy, i ten również, i działa bardzo dobrze. Szczególnym detalem tej charakterystycznej Saaba jest fakt, że trzeba wrzucić bieg wsteczny, aby wyjąć klucz zapłonu. Lampka płynu hamulcowego świeci, mimo że płynu hamulcowego jest wystarczająca. Radio nie zostało przetestowane.
Silnik V4 pracuje bez zarzutu, startuje płynnie i ma oczywiście wyjątkowy dźwięk. Ciekawy detal to fakt, że Saab nadal ma oryginalny silnik V4, który wówczas został kupiony od Forda. Na kilku detalach wciąż widoczne są oryginalne loga Forda. Bardzo wyjątkowy i całkowicie oryginalny! Automatyczny wolny bieg działa znakomicie, można go włączać i wyłączać od wewnątrz według potrzeb. To oryginalny element, który pochodzi jeszcze z czasów dwusuwowego silnika Saab i przez charakterystyczne SAAB nigdy nie został usunięty. Ogólnie rzecz biorąc, bardzo wyjątkowy samochód, który doskonale jeździ, dobrze startuje, zmienia biegi, prowadzi i hamuje. Sprzedawca ma wiele kontaktów zarówno w kraju, jak i za granicą i może pomóc w razie potrzeby w znalezieniu nowych i używanych części NOS, na chwilę obecną nie jest to potrzebne.
Wnętrze:
Wnętrze jest bardzo ładne, z jedynymi drobnymi niedoskonałościami. Również oparcie tylnej kanapy jest w porządku; normalnie właśnie to oparcie jest często narażone na działanie słońca, ponieważ zakrzywione tylne okno działa jak szkło powiększające na oparcie. Wykładzinie i także podsufitka są bardzo ładne, podobnie jak reszta wnętrza.
ODBIÓR:
Auto stoi w Hengevelde, Holandia i oczywiście można je stamtąd odebrać lub za dodatkową opłatą dostarczyć.
INNE INFORMACJE:
Auto może być dostarczone za dodatkową opłatą relatywnie tanio na terenie całej Unii Europejskiej (ewentualnie na cały świat) przez profesjonalnego przewoźnika.
Szczegóły
Marka
Saab
Typ modelu
96 L V4 - NO RESERVE
Rok
1979
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
96632 km
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Biały
Konie mechaniczne
68
Pojemność sześcienna
1498
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
31 grudzień 2099
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Przeciętny: rama/konstrukcja wykazuje oznaki rdzy, nadmiernego zużycia, wymaga wymiany lub nakładu pracy
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
