Peugeot - 204 - NO RESERVE - 1973
16
dni
21
godziny
33
minuty
20
sekundy
Aktualna oferta
€ 110
Bez ceny minimalnej
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld
Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Estymacja € 7.000 - € 8.400
 | € 110 | |
|---|---|---|
 | € 100 | |
| € 7 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 140908
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
GENERAL
Peugeot 204 to model historyczny, kluczowy dla francuskiej marki, produkowany między 1965 a 1976 rokiem. Zaprojektowany przez Pininfarinę, był pojazdem rewolucyjnym w swoim czasie dzięki zastosowaniu napędu na przednie koła z silnikiem ze stopu lekkiego ułożonym poprzecznie, co było bardzo zaawansowane jak na standardy połowy lat 60. Ten konkretny egzemplarz to Peugeot 204 z 1973 roku, z przebiegiem 106 000 kilometrów na liczniku. To bardzo rzadki i cenny okaz dla kolekcjonerów w Hiszpanii, ponieważ jest jednym z nielicznych Peugeot 204, które zostały importowane i sprzedawane początkowo w Hiszpanii w latach 70., okresie, w którym wysokie cła importowe powodowały, że oglądanie takich samochodów na hiszpańskich drogach było prawdziwym przywilejem. Samochód przez całe życie przebywał w Hiszpanii, chroniony przed wilgocią w suchym klimacie wspólnoty autonomicznej Castilla y León, co znacznie wspierało jego konserwację na przestrzeni dziesięcioleci. Jako bardzo wyjątkowy element charakterystyczny dla epoki, to pojazd fabrycznie wyposażony w oryginalny dach przesuwany.
KAROSERIA I MALOWANIE
Karoseria pozostaje w stanie ściśle oryginalnym. Nie była poddawana żadnym zabiegom renowacyjnym, lecz jest bardzo dobrze zachowana. Lakier na większości paneli nadwozia prawdopodobnie to oryginał z fabryki, w związku z czym nie ma nowoczesnych refinishów, choć z upływem czasu skorzystałby z pełnego polerowania, aby odzyskać połysk. Dzięki temu, że zawsze przebywał w suchym klimacie Castilla y León, konstrukcja była chroniona przed ekstremalną wilgocią.
MECHANIKA
W zakresie mechanicznym auto wyposażone jest w charakterystyczną konfigurację napędu serii 204. Jednak pojazd od kilku lat nie był eksploatowany ani poruszany po drogach. Z powodu tego okresu bezczynności samochód będzie wymagał całkowitej przeglądu mechanicznemu i gruntownego wyregulowania wszystkich komponentów oraz płynów przed ponownym bezpiecznym uruchomieniem.
WNĘTRZE
Wnętrze prezentuje się w dobrym stanie oryginalnym, utrzymując tapicerkę i obicia takimi, jakie wyszły z fabryki. Kabina wykazuje pewne oznaki zużycia, które są całkowicie normalne i logiczne ze względu na użytkowanie i wiek pojazdu, ale zachowuje całą swoją autentyczność i esencję modeli Peugeot z lat 70., w tym mechanizm otwierania dachowego.
ODBIÓR
Pojazd dostępny do inspekcji i odbioru w miejscowości Pozuelo de Alarcón, w społeczności Madrytu, Hiszpania. Nabywca będzie musiał zająć się logistyką i transportem od momentu odbioru w tej lokalizacji.
GENERAL
Peugeot 204 to model historyczny, kluczowy dla francuskiej marki, produkowany między 1965 a 1976 rokiem. Zaprojektowany przez Pininfarinę, był pojazdem rewolucyjnym w swoim czasie dzięki zastosowaniu napędu na przednie koła z silnikiem ze stopu lekkiego ułożonym poprzecznie, co było bardzo zaawansowane jak na standardy połowy lat 60. Ten konkretny egzemplarz to Peugeot 204 z 1973 roku, z przebiegiem 106 000 kilometrów na liczniku. To bardzo rzadki i cenny okaz dla kolekcjonerów w Hiszpanii, ponieważ jest jednym z nielicznych Peugeot 204, które zostały importowane i sprzedawane początkowo w Hiszpanii w latach 70., okresie, w którym wysokie cła importowe powodowały, że oglądanie takich samochodów na hiszpańskich drogach było prawdziwym przywilejem. Samochód przez całe życie przebywał w Hiszpanii, chroniony przed wilgocią w suchym klimacie wspólnoty autonomicznej Castilla y León, co znacznie wspierało jego konserwację na przestrzeni dziesięcioleci. Jako bardzo wyjątkowy element charakterystyczny dla epoki, to pojazd fabrycznie wyposażony w oryginalny dach przesuwany.
KAROSERIA I MALOWANIE
Karoseria pozostaje w stanie ściśle oryginalnym. Nie była poddawana żadnym zabiegom renowacyjnym, lecz jest bardzo dobrze zachowana. Lakier na większości paneli nadwozia prawdopodobnie to oryginał z fabryki, w związku z czym nie ma nowoczesnych refinishów, choć z upływem czasu skorzystałby z pełnego polerowania, aby odzyskać połysk. Dzięki temu, że zawsze przebywał w suchym klimacie Castilla y León, konstrukcja była chroniona przed ekstremalną wilgocią.
MECHANIKA
W zakresie mechanicznym auto wyposażone jest w charakterystyczną konfigurację napędu serii 204. Jednak pojazd od kilku lat nie był eksploatowany ani poruszany po drogach. Z powodu tego okresu bezczynności samochód będzie wymagał całkowitej przeglądu mechanicznemu i gruntownego wyregulowania wszystkich komponentów oraz płynów przed ponownym bezpiecznym uruchomieniem.
WNĘTRZE
Wnętrze prezentuje się w dobrym stanie oryginalnym, utrzymując tapicerkę i obicia takimi, jakie wyszły z fabryki. Kabina wykazuje pewne oznaki zużycia, które są całkowicie normalne i logiczne ze względu na użytkowanie i wiek pojazdu, ale zachowuje całą swoją autentyczność i esencję modeli Peugeot z lat 70., w tym mechanizm otwierania dachowego.
ODBIÓR
Pojazd dostępny do inspekcji i odbioru w miejscowości Pozuelo de Alarcón, w społeczności Madrytu, Hiszpania. Nabywca będzie musiał zająć się logistyką i transportem od momentu odbioru w tej lokalizacji.
Szczegóły
Marka
Peugeot
Typ modelu
204 - NO RESERVE
Rok
1973
Lokalizacja
Hiszpania
Przebieg
106000 km
Dokumenty rejestracyjne
z hiszpańskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Biały
Konie mechaniczne
52
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Przeciętny: może mieć uszkodzenia mechaniczne. Silnik i/lub skrzynia biegów mogą być w złym stanie
Stan (ogólny)
W przeciętnym stanie: może wymagać napraw mechanicznych i kosmetycznych
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
