Piaggio - Vespa V14 Bacchetta - 125 cc - 1950
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Davide Marelli
Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Estymacja € 21.000 - € 24.000
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 140738
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
PIAGGIO VESPA 125 V14T “BACCHETTA” z 1950 roku.
Rzadka i prestiżowa Vespa 125 V14T “Bacchetta”, jeden z najbardziej ikonowych modeli w pierwszej serii produkcyjnej Vespy. Wyprodukowana przez Piaggio w latach odbudowy włoskiej, stanowi autentyczne świadectwo narodzin skutera, który zrewolucjonizował mobilność europejską.
Nazwa “Bacchetta” wywodzi się z charakterystycznego zewnętrznego sterowania zmianą biegów, elementu wyróżniającego pierwsze Vespy. Wyposażona w jednocylindrowy dwusuwowy silnik o pojemności 125 cm3 łączy prostotę mechaniczną, niezawodność i niepowtarzalny styl, który do dziś fascynuje kolekcjonerów i miłośników na całym świecie.
Jej eleganckie linie, nośna karoseria ze stali i charakterystyczne detale wczesnych serii czynią z niej pojazd o dużym znaczeniu historycznym i kolekcjonerskim. Jeden egzemplarz, który reprezentuje nie tylko środek transportu, lecz autentyczny symbol designu i inżynierii włoskiej powojennej.
Obecnie Vespa 125 V14T “Bacchetta” należy do najposzukiwniejszych Vespy na rynku kolekcjonerskim.
Numer nadwozia: * V14T * 87044 *
Numer silnika: * V20M * 82755 *
Pojazd odrestaurowany 7 lat temu.
Motocykl sprzedany jako sprawny.
Motocykl bez tablicy rejestracyjnej i dowodu rejestracyjnego.
Motocykl sprzedawany z potwierdzeniem pochodzenia Piaggio (zob. obrazek w załączniku).
Połączenie numeru nadwozia z numerem silnika jest poprawne.
DLA KLIENTÓW WŁOSKICH: przy samym certyfikacie pochodzenia motocykl nie jest zarejestrowalny. Należy uznać go za pochodzenie nieznane poprzez okazanie CRS (certyfikat istotności historycznej i kolekcjonerskiej, nieobecny w zestawie z motocyklem). Zatem, jeśli zażyczy się rejestracji z CRS i uznania go za pochodzenie nieznane, należy udać się na przegląd z jego dopuszczonymi, homologowanymi częściami.
Możliwość dostawy do domu na terenie Włoch i za granicą.
Motocykl znajduje się w Reggio Emilia – Włochy.
Koszty związane z operacjami celnymi ponosi klient, jeśli pojazd ma opuścić wspólnotę europejską (EXTRA CE).
PIAGGIO VESPA 125 V14T “BACCHETTA” z 1950 roku.
Rzadka i prestiżowa Vespa 125 V14T “Bacchetta”, jeden z najbardziej ikonowych modeli w pierwszej serii produkcyjnej Vespy. Wyprodukowana przez Piaggio w latach odbudowy włoskiej, stanowi autentyczne świadectwo narodzin skutera, który zrewolucjonizował mobilność europejską.
Nazwa “Bacchetta” wywodzi się z charakterystycznego zewnętrznego sterowania zmianą biegów, elementu wyróżniającego pierwsze Vespy. Wyposażona w jednocylindrowy dwusuwowy silnik o pojemności 125 cm3 łączy prostotę mechaniczną, niezawodność i niepowtarzalny styl, który do dziś fascynuje kolekcjonerów i miłośników na całym świecie.
Jej eleganckie linie, nośna karoseria ze stali i charakterystyczne detale wczesnych serii czynią z niej pojazd o dużym znaczeniu historycznym i kolekcjonerskim. Jeden egzemplarz, który reprezentuje nie tylko środek transportu, lecz autentyczny symbol designu i inżynierii włoskiej powojennej.
Obecnie Vespa 125 V14T “Bacchetta” należy do najposzukiwniejszych Vespy na rynku kolekcjonerskim.
Numer nadwozia: * V14T * 87044 *
Numer silnika: * V20M * 82755 *
Pojazd odrestaurowany 7 lat temu.
Motocykl sprzedany jako sprawny.
Motocykl bez tablicy rejestracyjnej i dowodu rejestracyjnego.
Motocykl sprzedawany z potwierdzeniem pochodzenia Piaggio (zob. obrazek w załączniku).
Połączenie numeru nadwozia z numerem silnika jest poprawne.
DLA KLIENTÓW WŁOSKICH: przy samym certyfikacie pochodzenia motocykl nie jest zarejestrowalny. Należy uznać go za pochodzenie nieznane poprzez okazanie CRS (certyfikat istotności historycznej i kolekcjonerskiej, nieobecny w zestawie z motocyklem). Zatem, jeśli zażyczy się rejestracji z CRS i uznania go za pochodzenie nieznane, należy udać się na przegląd z jego dopuszczonymi, homologowanymi częściami.
Możliwość dostawy do domu na terenie Włoch i za granicą.
Motocykl znajduje się w Reggio Emilia – Włochy.
Koszty związane z operacjami celnymi ponosi klient, jeśli pojazd ma opuścić wspólnotę europejską (EXTRA CE).
Szczegóły
Marka
Piaggio
Typ modelu
Vespa V14 Bacchetta
Rozmiar silnika (w cm3)
125
Rok pierwszej rejestracji
1950
Stan
Bardzo dobry
Dokumenty rejestracyjne
Certificate of Origin
Numer ramy
* V14T * 87044 *
Numer silnika
* V20M * 82755 *
Do odebrania w kraju
Włochy (Północ)
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
