Ford - Sierra 2.0I GLX ONE OWNER CAR - 1992

OGÓLNE:
Ford - Sierra 2.0I GLX wyjątkowy samochód z 1992 roku, jeden właściciel od nowości. Wyjątkowy, bardzo dobrze zachowany pojazd-survivor z tylko jednym dedykowanym właścicielem od 1992 roku. Zawsze przechowywany w suchym garażu, całkowicie wolny od korozji i skrupulatnie utrzymywany zgodnie z normami kolekcjonerskimi. Autentyczne kapsułki czasu w niemal nowym, oryginalnym stanie. Wprowadzony w 1982 roku, by zastąpić Cortinę/Taunus, Ford Sierra charakteryzował się awangardowym, aerodynamicznym stylingiem zaprojektowanym przez Uwe Bahnsena i Patricka le Quémenta. Do 1992 roku Sierra była w swojej ostatniej generacji, z dopracowanymi silnikami DOHC z wtryskiem paliwa, takimi jak 2.0i, obok klasycznej dynamiki napędu na tylne koła.

ARYTUKŁ Ą DŹWIĘK:
Lakier i wykończenie: Zachowany w 100% oryginalnej fabrycznej farbie, w nienagannym, prawie nowym stanie. Elementy karoserii proste, czyste i całkowicie wolne od wgnieceń, zadrapań czy wykwitów korozji. Jedynym małym objawem starzenia jest minimalne, ledwo zauważalne odpryski kamieni na tylnym zderzaku. Pojazd nigdy nie uczestniczył w wypadkach. Wykończenia, szkło i oświetlenie: Wszystkie uszczelki gumowe wokół drzwi i szyb pozostają miękkie, elastyczne i nienaruszone. Szkło jest czyste i oryginalne, bez pęknięć ani uszkodzeń. Wszystkie listwy, reflektory i tylne lampy są krystalicznie czyste, bez efektu blaknięcia, zamglenia ani pęknięć pod wpływem słońca. Spód pojazdu i korozja: Auto nigdy nie wymagało spawania ani napraw związanych z korozją. Dzięki ciągłemu przechowywaniu w klimatyzowanym garażu pod pokrywą, podwozie, progi i nadkola są całkowicie solidne i wolne od korozji.

TECHNICZNE:
Zawieszenie i elementy zużywające się: Hamulce, zawieszenie, amortyzatory, paski i sprzęg działają z precyzją. Opony w doskonałym stanie z pokaźnym bieżnikiem.
Silnik i przekładnia: Silnik pracuje płynnie i responsywnie, o stabilnym biegu jałowym. Skrzynia biegów zmienia biegi lekko i precyzyjnie, bez opóźnień ani niepożądanych dźwięków. Komora silnika i układ napędowy czyste i suche, bez wycieków oleju lub płynów. Historia serwisowa: Pełna dokumentacja serwisowa z odciskami oryginalnych książek serwisowych i notatkami serwisowymi. Prowadzono ją ściśle zgodnie z harmonogramem, z niedawnymi serwisami płynów i filtrów. Sterowalność jazdy: Rozpędza się natychmiast po przekręceniu kluczyka, zarówno na zimno, jak i na ciepło. Prowadzi się prosto, precyzyjnie i stabilnie, bez drgań ani nietypowych dźwięków, oferując doświadczenie jazdy jak z fabryki.

WNĘTRZE:
Tapicerka i powierzchnie: Wnętrze prezentuje się praktycznie jak nowe. Fotele, boczki i poduszki wykazują praktycznie żadnego zużycia. Sufit wykończony i nienapinający się. Deska rozdzielcza w nienagannym stanie, niepęknięta od ekspozycji na słońce, a wszystkie elementy boczków drzwi w nienagannym stanie. Oryginalność: 100% oryginalny i niezmieniany – nic nie zostało przepikowane, wymienione ani zmodyfikowane. Wyposażenie elektryczne: Wszystkie wskaźniki, podświetlenie, sterowanie klimatem, ogrzewanie/AC, elektryczne szyby, radio i przełączniki na desce rozdzielczej zostały przetestowane i działają bez zarzutu.

DOKUMENTY:
Dokumentacja pojazdu: Kompleksowa i obszerna dokumentacja dołączona: oryginalne szwedzkie dokumenty rejestracyjne (Część 1 i Część 2), instrukcje obsługi producenta, poświadczona książka serwisowa i protokoły przeglądów potwierdzające zarówno jednego właściciela od 1992 roku, jak i zweryfikowany przebieg pojazdu.

ZBIÓR:
Valla, Szwecja