Volkswagen - T1 Samba 23-window - NO RESERVE - 1969
15
dni
17
godziny
43
minuty
28
sekundy
Aktualna oferta
€ 19.500
Bez ceny minimalnej
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld
Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Estymacja € 35.000 - € 40.000
 | € 19.500 | |
|---|---|---|
 | € 19.000 | |
| € 18.500 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 140943
Doskonała ocena na Trustpilot.
Volkswagen T1 Samba 23‑okienkowa replika luksusowa z 1969 r., silnik 1500cc chłodzony powietrzem, manualna skrzynia biegów, turkusowy z białym dachem, numer nadwozia B9168528, brazylijski tytuł, lokalizacja Holandia, stan ogólny bardzo dobry z drobnymi śladami użytkowania i całkowicie odnowione wnętrze.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Volkwagen T1 Samba de Luxe z 1969 roku z 23 oknami, otwieranym dach składanym, otwartymi oknami Safari i pięknie nowym wnętrzem.
Karoseria i lakier
Ta Volkswagen T1 z 1969 roku została wykonana jako replika 23-okiennego Samba de Luxe z 8 oknami słonecznymi, dachem składanym i Safari-klaprami z przodu. Zeszłej zimy bus został wyrestaurowany w Brazylii i profesjonalnie pomalowany w dwubarwnej kombinacji turkusowy kolor z dachem Lotus biały, czerwone oblamówki i nowym chromowanym logotypem VW. Podwozie, osie i drzwi są w dobrym stanie i zostały pomalowane w kolorze nadwozia. Nadwozie jest w pełni wyposażone w dwubarwne felgi z chromowanymi kapsami, opony z białymi ścianami i podwójny reling dachowy.
Mechanicznie i Technicznie
Pod maską znajduje się znany chłodzony powietrzem czterocylindrowy silnik 1500 cm³, którego mechanika działa bez zarzutu. Bus znajduje się obecnie w stanie „as is” (tak, jak jest). Aby busa w pełni przygotować do jazdy i doprowadzić do zgodności ze wszystkimi europejskimi wymaganiami dopuszczenia, należy jeszcze wykonać kilka modyfikacji i napraw (szacunkowy koszt dodatkowy wynosi około 10%). Ze względu na rok produkcji przed 1970 rokiem obowiązują złagodzone wymagania przy RDW/ocenie dopuszczenia.
Wnętrze
Wnętrze zostało całkowicie odnowione i wyposażone w nową podsufitkę, boczne panel, firany, osłony przeciwsłoneczne oraz obicia z białej sztucznej skóry z czerwonymi akcentami. Tylne fotele wyposażone są w system „rock ’n roll”, dzięki któremu można je łatwo złożyć do łóżka. Deska rozdzielcza zawiera plastikową replikę radia znanej marki. (Uwaga: zestaw kawowy widoczny na zdjęciach służy tylko jako dekoracja i nie jest w zestawie).
Dokumentacja i lokalizacja
Bus był importowany z Brazylii, posiada brazylijskie tablice i dostarczany jest z wszystkimi oficjalnymi dokumentami celnymi; cła są już w pełni uregulowane. Jest to sprzedaż prywatna bez gwarancji. Bus znajduje się w Antwerpiii (Belgia) i po licytacji musi zostać odebrany w ciągu 14 dni.
Volkwagen T1 Samba de Luxe z 1969 roku z 23 oknami, otwieranym dach składanym, otwartymi oknami Safari i pięknie nowym wnętrzem.
Karoseria i lakier
Ta Volkswagen T1 z 1969 roku została wykonana jako replika 23-okiennego Samba de Luxe z 8 oknami słonecznymi, dachem składanym i Safari-klaprami z przodu. Zeszłej zimy bus został wyrestaurowany w Brazylii i profesjonalnie pomalowany w dwubarwnej kombinacji turkusowy kolor z dachem Lotus biały, czerwone oblamówki i nowym chromowanym logotypem VW. Podwozie, osie i drzwi są w dobrym stanie i zostały pomalowane w kolorze nadwozia. Nadwozie jest w pełni wyposażone w dwubarwne felgi z chromowanymi kapsami, opony z białymi ścianami i podwójny reling dachowy.
Mechanicznie i Technicznie
Pod maską znajduje się znany chłodzony powietrzem czterocylindrowy silnik 1500 cm³, którego mechanika działa bez zarzutu. Bus znajduje się obecnie w stanie „as is” (tak, jak jest). Aby busa w pełni przygotować do jazdy i doprowadzić do zgodności ze wszystkimi europejskimi wymaganiami dopuszczenia, należy jeszcze wykonać kilka modyfikacji i napraw (szacunkowy koszt dodatkowy wynosi około 10%). Ze względu na rok produkcji przed 1970 rokiem obowiązują złagodzone wymagania przy RDW/ocenie dopuszczenia.
Wnętrze
Wnętrze zostało całkowicie odnowione i wyposażone w nową podsufitkę, boczne panel, firany, osłony przeciwsłoneczne oraz obicia z białej sztucznej skóry z czerwonymi akcentami. Tylne fotele wyposażone są w system „rock ’n roll”, dzięki któremu można je łatwo złożyć do łóżka. Deska rozdzielcza zawiera plastikową replikę radia znanej marki. (Uwaga: zestaw kawowy widoczny na zdjęciach służy tylko jako dekoracja i nie jest w zestawie).
Dokumentacja i lokalizacja
Bus był importowany z Brazylii, posiada brazylijskie tablice i dostarczany jest z wszystkimi oficjalnymi dokumentami celnymi; cła są już w pełni uregulowane. Jest to sprzedaż prywatna bez gwarancji. Bus znajduje się w Antwerpiii (Belgia) i po licytacji musi zostać odebrany w ciągu 14 dni.
Szczegóły
Marka
Volkswagen
Typ modelu
T1 Samba 23-window - NO RESERVE
Rok
1969
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
0 km
Dokumenty rejestracyjne
Brazilian title
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Turquouise, Biały
Konie mechaniczne
44
Pojemność sześcienna
1500cc
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Numer podwozia
B9168528
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
