Chevrolet - Corvette ZR1 V8 LT5 signed by Dave McLellan - 1991






Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
€ 1.500 | ||
|---|---|---|
€ 1.000 | ||
€ 1 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 142216
Doskonała ocena na Trustpilot.
Chevrolet Corvette ZR1 V8 LT5 podpisany przez Dave McLellan, rok 1991.
Opis od sprzedawcy
WYRÓŻNIONE:
• Ikonowa Corvette ZR1 wyposażona w słynny aluminiowy silnik V8 LT5 o pojemności 5,7 litra
• Oryginalny podpis Dave’a McLellana (Głównego Inżyniera Corvette) na kolektorze dolotowym silnika
• Mechanika całkowicie oryginalna
HISTORIA/PRZEGLĄD:
Chevrolet Corvette ZR1 (generacja C4), wprowadzona pod koniec lat 80. XX wieku i produkowana w latach 90., nazywana jest „King of the Hill” ze względu na swoje niezwykłe osiągi. Opracowana we współpracy z Lotusem i wyprodukowana przez Mercury Marine, była wyposażona w unikalny, całkowicie aluminiowy, dwuzaworowy silnik V8 LT5 (DOHC). Ten egzemplarz wyróżnia się bardzo wysoką wartością kolekcjonerską: oryginalny podpis Dave’a McLellana, dawnego Głównego Inżyniera Corvette, umieszczony bezpośrednio na silniku. Auto stało nieużywane przez kilka lat.
KAROSERIA/LAKIERNICTWO:
Karoseria prezentuje się w dobrym stanie ogólnym. Sprzedawca zgłasza jedynie kilka drobnych śladów użytkowania związanych z wiekiem, szeroko udokumentowanych w dołączonej galerii zdjęć.
WNĘTRZA:
Wnętrze zachowuje się w dobrym stanie ogólnym. Tapicerka i wykończenia oryginalne wykazują fizjologiczne oznaki upływu czasu.
MECHANIKA:
Samochód jest sprawny i całkowicie oryginalny. Ponieważ stał nieużywany przez kilka lat, wymaga rutynowej, ogólnej konserwacji. Zgłoszono niewielkie wycieki oleju, które spływają na przewody wydechowe, powodując dym (wymaga naprawy). Akumulator jest nowy i dostępny 1 klucz. Opony w dobrym stanie, kod DOT 2015.
DOKUMENTY:
Informacje niepełne lub niewystarczające w tekście lub na zdjęciach sprzedawcy.
WYRÓŻNIONE:
• Ikonowa Corvette ZR1 wyposażona w słynny aluminiowy silnik V8 LT5 o pojemności 5,7 litra
• Oryginalny podpis Dave’a McLellana (Głównego Inżyniera Corvette) na kolektorze dolotowym silnika
• Mechanika całkowicie oryginalna
HISTORIA/PRZEGLĄD:
Chevrolet Corvette ZR1 (generacja C4), wprowadzona pod koniec lat 80. XX wieku i produkowana w latach 90., nazywana jest „King of the Hill” ze względu na swoje niezwykłe osiągi. Opracowana we współpracy z Lotusem i wyprodukowana przez Mercury Marine, była wyposażona w unikalny, całkowicie aluminiowy, dwuzaworowy silnik V8 LT5 (DOHC). Ten egzemplarz wyróżnia się bardzo wysoką wartością kolekcjonerską: oryginalny podpis Dave’a McLellana, dawnego Głównego Inżyniera Corvette, umieszczony bezpośrednio na silniku. Auto stało nieużywane przez kilka lat.
KAROSERIA/LAKIERNICTWO:
Karoseria prezentuje się w dobrym stanie ogólnym. Sprzedawca zgłasza jedynie kilka drobnych śladów użytkowania związanych z wiekiem, szeroko udokumentowanych w dołączonej galerii zdjęć.
WNĘTRZA:
Wnętrze zachowuje się w dobrym stanie ogólnym. Tapicerka i wykończenia oryginalne wykazują fizjologiczne oznaki upływu czasu.
MECHANIKA:
Samochód jest sprawny i całkowicie oryginalny. Ponieważ stał nieużywany przez kilka lat, wymaga rutynowej, ogólnej konserwacji. Zgłoszono niewielkie wycieki oleju, które spływają na przewody wydechowe, powodując dym (wymaga naprawy). Akumulator jest nowy i dostępny 1 klucz. Opony w dobrym stanie, kod DOT 2015.
DOKUMENTY:
Informacje niepełne lub niewystarczające w tekście lub na zdjęciach sprzedawcy.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
