Mercedes-Benz - 200D - 1967
16
dni
20
godziny
42
minuty
31
sekundy
Aktualna oferta
€ 1.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld
Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Estymacja € 18.000 - € 20.000
 | € 1.000 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 144267
Doskonała ocena na Trustpilot.
Ten Mercedes-Benz 200 D Heckflosse (W110) z 1967 roku ma silnik Diesla o pojemności 2,0 litra, ręczną skrzynię biegów i przebieg 81 000 mil.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
WCIĄG:
• Charakterystyczny Mercedes-Benz 200 D „Heckflosse” (W110) z 1967 roku
• Pochodzący z suchego klimatu Kalifornii (USA) z korozjiodporną karoserią i solidnym podwoziem
• Niezawodny silnik diesla o pojemności 2,0 litra z napędem na tylne koła
• Wyposażony w całkiem nowe opony z klasycznymi „białymi ścianami” i oryginalną radiem Blaupunkt
• Pełne opłacenie ceł unijnych i VAT-u, łącznie z dołączonymi dokumentami celno-skarbnymi
HISTORIA & PRZEGLĄD:
Mercedes-Benz W110, wprowadzony w 1961 roku i w potocznym języku znany jako „Heckflosse”, oznaczał ważny etap dla marki dzięki innowacyjnej klatce bezpieczeństwa i strefom zgniotu zaprojektowanym przez Béla Barényiego. Subtelne „skrzydła” podszybia nadawały modelowi charakterystyczny look lat 60., łącząc znaną niemiecką solidność. Model 200 D został wprowadzony w 1965 roku jako następca 190 D i napędzany był legendarne niezawodnym dwulitrowym dieslem OM621. Ten konkretny egzemplarz z 1967 roku został bezpośrednio zaimportowany ze suchego stanu Kalifornia. Wszelkie opłaty celne i VAT w Europie zostały już opłacone, a odpowiadające dokumenty celne są obecne.
ZEWNETRZE:
Dzięki pochodzeniu z suchego kalifornijskiego klimatu karoseria i podwozie pozostają wolne od korozji. Lakier jest oryginalny i nosi patynę wynikającą z wieku, z lekkimi wgnieceniami i śladami użytkowania. Auto stoi na zupełnie nowych oponach z „białymi ścianami”. Gumy progowe wyschły. Nowe szyby w przednich kierunkowskazach są dołączone osobno do auta.
WNĘTRZE:
Wnętrze prezentuje się schludnie, z typowymi oznakami starzenia odpowiadającymi 60-letniemu klasykowi. Kabina wyposażona jest w oryginalne radio Blaupunkt. Bagażnik oraz wnętrze pojazdu znajdują się w zadbanym stanie.
Silnik i TECHNIKA:
Pod maską znajduje się 2,0-litrowy czterocylindrowy silnik diesla połączony ze skrzynią manualną. Silnik jest zadbany. Uruchomienie przebiega płynnie, samochód jedzie i zmienia biegi prawidłowo. Przy zimnym rozruchu na wydechu pojawia się lekki dym. Aby pojazd mógł uzyskać europejską/holenderską tablicę, potrzeby jeszcze kilku prac technicznych.
DOKUMENTY:
Pojazd dostarczany jest z oryginalnymi instrukcjami/książkami, dokumentacją oraz dowodami opłaconych ceł unijnych i VAT (dokumenty celne). Zestaw narzędzi również w zestawie. Z uwagi na wiek 60 lat, do rejestracji w Europie nie jest wymagany Certyfikat Zgodności (CoC).
Pojazd można obejrzeć i odebrać w Damwoude, w Holandii. Zaleca się wcześniejsze obejrzenie pojazdu przed złożeniem oferty, aby uniknąć rozczarowań. Aby umówić wizytę, prosimy o kontakt z Catawiki. Oferty nie obejmują kosztów transportu i eksportu, chyba że podano inaczej. Koszty organizacji transportu, przeniesienia własności oraz ewentualnych kosztów rejestracyjnych/eksportowych ponosi kupujący. Sprzedawca może opcjonalnie pomóc w transporcie po całej Europie.
WCIĄG:
• Charakterystyczny Mercedes-Benz 200 D „Heckflosse” (W110) z 1967 roku
• Pochodzący z suchego klimatu Kalifornii (USA) z korozjiodporną karoserią i solidnym podwoziem
• Niezawodny silnik diesla o pojemności 2,0 litra z napędem na tylne koła
• Wyposażony w całkiem nowe opony z klasycznymi „białymi ścianami” i oryginalną radiem Blaupunkt
• Pełne opłacenie ceł unijnych i VAT-u, łącznie z dołączonymi dokumentami celno-skarbnymi
HISTORIA & PRZEGLĄD:
Mercedes-Benz W110, wprowadzony w 1961 roku i w potocznym języku znany jako „Heckflosse”, oznaczał ważny etap dla marki dzięki innowacyjnej klatce bezpieczeństwa i strefom zgniotu zaprojektowanym przez Béla Barényiego. Subtelne „skrzydła” podszybia nadawały modelowi charakterystyczny look lat 60., łącząc znaną niemiecką solidność. Model 200 D został wprowadzony w 1965 roku jako następca 190 D i napędzany był legendarne niezawodnym dwulitrowym dieslem OM621. Ten konkretny egzemplarz z 1967 roku został bezpośrednio zaimportowany ze suchego stanu Kalifornia. Wszelkie opłaty celne i VAT w Europie zostały już opłacone, a odpowiadające dokumenty celne są obecne.
ZEWNETRZE:
Dzięki pochodzeniu z suchego kalifornijskiego klimatu karoseria i podwozie pozostają wolne od korozji. Lakier jest oryginalny i nosi patynę wynikającą z wieku, z lekkimi wgnieceniami i śladami użytkowania. Auto stoi na zupełnie nowych oponach z „białymi ścianami”. Gumy progowe wyschły. Nowe szyby w przednich kierunkowskazach są dołączone osobno do auta.
WNĘTRZE:
Wnętrze prezentuje się schludnie, z typowymi oznakami starzenia odpowiadającymi 60-letniemu klasykowi. Kabina wyposażona jest w oryginalne radio Blaupunkt. Bagażnik oraz wnętrze pojazdu znajdują się w zadbanym stanie.
Silnik i TECHNIKA:
Pod maską znajduje się 2,0-litrowy czterocylindrowy silnik diesla połączony ze skrzynią manualną. Silnik jest zadbany. Uruchomienie przebiega płynnie, samochód jedzie i zmienia biegi prawidłowo. Przy zimnym rozruchu na wydechu pojawia się lekki dym. Aby pojazd mógł uzyskać europejską/holenderską tablicę, potrzeby jeszcze kilku prac technicznych.
DOKUMENTY:
Pojazd dostarczany jest z oryginalnymi instrukcjami/książkami, dokumentacją oraz dowodami opłaconych ceł unijnych i VAT (dokumenty celne). Zestaw narzędzi również w zestawie. Z uwagi na wiek 60 lat, do rejestracji w Europie nie jest wymagany Certyfikat Zgodności (CoC).
Pojazd można obejrzeć i odebrać w Damwoude, w Holandii. Zaleca się wcześniejsze obejrzenie pojazdu przed złożeniem oferty, aby uniknąć rozczarowań. Aby umówić wizytę, prosimy o kontakt z Catawiki. Oferty nie obejmują kosztów transportu i eksportu, chyba że podano inaczej. Koszty organizacji transportu, przeniesienia własności oraz ewentualnych kosztów rejestracyjnych/eksportowych ponosi kupujący. Sprzedawca może opcjonalnie pomóc w transporcie po całej Europie.
Szczegóły
Marka
Mercedes-Benz
Typ modelu
200D
Rok
1967
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
81000 mi
Dokumenty rejestracyjne
z amerykańskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Diesel
Kolor
Biały
Konie mechaniczne
55
Pojemność sześcienna
2000
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
