Saab - 900 NG Turbo Cabriolet - NO RESERVE - 1995
10
dni
22
godziny
37
minuty
22
sekundy
Aktualna oferta
€ 3
Bez ceny minimalnej
 | € 3 | |
|---|---|---|
| € 2 | |
| € 1 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 142038
Doskonała ocena na Trustpilot.
Saab 900 NG Turbo Cabriolet, 1995, zlokalizowany w północnych Włoszech, manualna skrzynia biegów, benzyna, zielony, 182 KM, zgodne numery i kolory, 123 985 km, włoska rejestracja, ASI, ważny MOT, certyfikat dostępny.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
WYRÓŻNIONE:
• Ikonowa Saab 900 NG Turbo Cabriolet z wpisem ASI
• Kolor zielony metalik z felgami trzyramiennymi z epoki
• Dach elektrycznie sterowany
• Mechanika zadbana, z licznymi niedawno wykonanymi pracami naprawczymi i nowym zaworem regulacji turbo
• Wyposażona w oryginalne radio Saab odblokowane i w pełni działające
STORIA/PANORAMICA:
Saab 900 NG (New Generation), wprowadzona w latach 90. na platformie GM2900, dziedziczy charyzmatyczne dziedzictwo ikonicznej 900 "Classic", łącząc je z płynniejszymi i zaokrąglonymi liniami. Wariant Turbo Cabriolet wyróżnia się jako jedno z najbardziej oryginalnych i eleganckich czteromiejscowych odkryć dekady, zachowując charakterystyczne cechy marki szwedzkiej, takie jak typowy przód z wycieraczkami i ikoniczne felgi trzyramienne.
Ten egzemplarz z 1995 roku jest wpisany do ASI, regularnie zarejestrowany we Włoszech i utrzymywany w dobrym stanie ogólnym, z licznymi pracami konserwacyjnymi.
KAROSZERIA/LAKIERNICTWO:
Karoseria prezentuje się w dobrym stanie ogólnym w klasycznym kolorze zielony metalik. Jak zaznaczono i udokumentowano na zdjęciach, stwierdzono sverniciatura w dolnej części zderzaka tylnego. Dachz haftu w płótnie otwiera się i zamyka samodzielnie, jednak występuje lekkie przesunięcie w mechanizmie, przez co schowek/pojemnik na tyłu wymaga lekkiego wsparcia manualnego podczas pełnego otwierania (interwencja możliwa poprzez regulację zakresu ruchu mechanizmu).
WNĘTRZE:
Wnętrze zachowane w doskonałym stanie, plastiki całe i brak niepożądanych zapachów. Cała elektryka działa, w tym klimatyzacja (z nowym zaworem rozprężnym), układ audio, szyby elektryczne i mechanizm dachu. Deska rozdzielcza ma obecnie adapter maski 1DIN, a w zestawie oryginalne radio Saab odblokowane i działające. Zgłasza się zapalona lampka SRS na desce rozdzielczej z powodu wcześniejszego przypadkowego usunięcia bezpiecznika; wyłączenie wymaga resetu za pomocą autodiagnozy Saab (poduszki powietrzne nienaruszone i operacyjne).
MECHANIKA:
Silnik turbo pracuje regularnie i był poddany ważnym interwencjom konserwacyjnym i kapitalnym. Posiada nowy zawór sterowania turbo i nowe przewody podciśnienia.
Wykonano następujące prace:
* Wymiana amortyzatorów na nowe wsporniki
* Wymiana linki sprzęgła
* Wymiana układu wydechowego środkowego i tłumika
* Ogólny, kompletny serwis
* Wymiana różnych czujników silnika (zawór ciśnienia na listwie zasilającej, czujnik lambda, zawór recyrkulacji oleju, czujnik temperatury dolotu)
* Wymiana zaworu rozprężnego układu klimatyzacji
* Wymiana osłon przegubów homokinetycznych
Opony marki Nankang z przebiegiem około 10 000 km.
DOKUMENTY:
Samochód zarejestrowany we Włoszech, z ważnymi dokumentami rejestracyjnymi i potwierdzeniem/ wpisem ASI.
WYRÓŻNIONE:
• Ikonowa Saab 900 NG Turbo Cabriolet z wpisem ASI
• Kolor zielony metalik z felgami trzyramiennymi z epoki
• Dach elektrycznie sterowany
• Mechanika zadbana, z licznymi niedawno wykonanymi pracami naprawczymi i nowym zaworem regulacji turbo
• Wyposażona w oryginalne radio Saab odblokowane i w pełni działające
STORIA/PANORAMICA:
Saab 900 NG (New Generation), wprowadzona w latach 90. na platformie GM2900, dziedziczy charyzmatyczne dziedzictwo ikonicznej 900 "Classic", łącząc je z płynniejszymi i zaokrąglonymi liniami. Wariant Turbo Cabriolet wyróżnia się jako jedno z najbardziej oryginalnych i eleganckich czteromiejscowych odkryć dekady, zachowując charakterystyczne cechy marki szwedzkiej, takie jak typowy przód z wycieraczkami i ikoniczne felgi trzyramienne.
Ten egzemplarz z 1995 roku jest wpisany do ASI, regularnie zarejestrowany we Włoszech i utrzymywany w dobrym stanie ogólnym, z licznymi pracami konserwacyjnymi.
KAROSZERIA/LAKIERNICTWO:
Karoseria prezentuje się w dobrym stanie ogólnym w klasycznym kolorze zielony metalik. Jak zaznaczono i udokumentowano na zdjęciach, stwierdzono sverniciatura w dolnej części zderzaka tylnego. Dachz haftu w płótnie otwiera się i zamyka samodzielnie, jednak występuje lekkie przesunięcie w mechanizmie, przez co schowek/pojemnik na tyłu wymaga lekkiego wsparcia manualnego podczas pełnego otwierania (interwencja możliwa poprzez regulację zakresu ruchu mechanizmu).
WNĘTRZE:
Wnętrze zachowane w doskonałym stanie, plastiki całe i brak niepożądanych zapachów. Cała elektryka działa, w tym klimatyzacja (z nowym zaworem rozprężnym), układ audio, szyby elektryczne i mechanizm dachu. Deska rozdzielcza ma obecnie adapter maski 1DIN, a w zestawie oryginalne radio Saab odblokowane i działające. Zgłasza się zapalona lampka SRS na desce rozdzielczej z powodu wcześniejszego przypadkowego usunięcia bezpiecznika; wyłączenie wymaga resetu za pomocą autodiagnozy Saab (poduszki powietrzne nienaruszone i operacyjne).
MECHANIKA:
Silnik turbo pracuje regularnie i był poddany ważnym interwencjom konserwacyjnym i kapitalnym. Posiada nowy zawór sterowania turbo i nowe przewody podciśnienia.
Wykonano następujące prace:
* Wymiana amortyzatorów na nowe wsporniki
* Wymiana linki sprzęgła
* Wymiana układu wydechowego środkowego i tłumika
* Ogólny, kompletny serwis
* Wymiana różnych czujników silnika (zawór ciśnienia na listwie zasilającej, czujnik lambda, zawór recyrkulacji oleju, czujnik temperatury dolotu)
* Wymiana zaworu rozprężnego układu klimatyzacji
* Wymiana osłon przegubów homokinetycznych
Opony marki Nankang z przebiegiem około 10 000 km.
DOKUMENTY:
Samochód zarejestrowany we Włoszech, z ważnymi dokumentami rejestracyjnymi i potwierdzeniem/ wpisem ASI.
Szczegóły
Marka
Saab
Typ modelu
900 NG Turbo Cabriolet - NO RESERVE
Rok
1995
Lokalizacja
Włochy (Północ)
Przebieg
123985 km
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Zielony
Konie mechaniczne
182
Pojemność sześcienna
1985
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Tak
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
