Fiat - 600 D - NO RESERVE - 1963
12
dni
18
godziny
44
minuty
01
sekunda
Aktualna oferta
€ 1
Bez ceny minimalnej
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld
Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Estymacja € 7.000 - € 8.000
 | € 1 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 142216
Doskonała ocena na Trustpilot.
Fiat 600 D, rok 1963, skrzynia manualna, benzyna, 30 KM, 97 400 km, zgodność numerów i kolorów, książka serwisowa, ważny przegląd, CoC, dokumenty włoskie, lokalizacja we Włoszech.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
W OFERCIE:
• Samochód z oryginalnymi tablicami i dokumentami pierwszej rejestracji z Rzymu
• Poddany renowacji około 10 lat temu i przechowywany w garażu
• Wnętrza dwukolorowe czarno-białe z nowymi obiciami siedzeń
• Wyposażony w radiomagnetofon zabytkowy z lat 80-tych w desce rozdzielczej
• Dostarczony z przeglądem i prawidłowym wynikiem okresowej rewizji
STORIA/PANORAMICA:
Fiat 600 D, wprowadzony na początku lat 60. jako ewolucja słynnego małego auta zaprojektowanego przez Dante Giacosa, stanowi jeden z najbardziej autentycznych symboli włoskiego cudu gospodarczego. Charakteryzująca się kompaktowym nadwoziem dwudrzwiowym i silnikiem z tyłu o czterech cylindrach chłodzonym wodą, wersja „D” korzystała zwiększenia pojemności do 767 cm3, by zapewnić większy moment i użyteczność miejską. Ten egzemplarz z 1963 roku zachowuje swoją oryginalną tożsamość dzięki czarnym tablicom z prefiksem „Roma” oraz oryginalnej dokumentacji. Dbany z troską przez właściciela i zawsze przechowywany pod przykryciem w garażu, samochód został odrestaurowany około dekadę temu i używany wyłącznie na zlotach i wydarzeniach zabytkowych aut. Nie miał nigdy żadnych wypadków ani kolizji.
KAROSERIA/VERNICIATURA:
Nadwozie prezentuje się w dobrym stanie ogólnym, biała lakiernia jest dobrze utrzymana i błyszcząca. Struktura nie wykazuje śladów rdzy. Spody i progi pozostają nienaruszone. Zgłasza się jedynie drobną wadę powierzchniową na drzwiach po stronie kierowcy. Szyby, kapsy kół i wykończenia zewnętrzne pozostają w porządku.
INTERNI:
Kabina wykończona dwukolorowymi syntetycznymi obiciami w kolorach czarnym i białym, dopasowanymi między przednimi siedzeniami, tylnią ławką i panelami drzwi, niedawno zamontowanymi i bez przetarć. Deska rozdzielcza w kolorze pasującym do tapicerki pozostaje w dobrym stanie, z oryginalną białą kierownicą o dwóch ramionach, działającą centralną klawiaturą i zabytkowym radiem zamontowanym w dolnej części deski. Podłoga z czarnymi gumowymi dywanikami i tylna komora pozostają w porządku.
MECHANIKA:
Silnik o pojemności 767 cm3 i ogólna mechanika działają bez zarzutu i gotowa do jazdy. Samochód niedawno był sprawdzany w specjalistycznym warsztacie; potwierdzono czysty komorę silnika i brak wycieków. Pojazd dostarczany z aktualnym przeglądem i ważnym przeglądem okresowym.
DOKUMENTY:
Pojazd wyposażony w oryginalne zabytkowe tablice z prowincji Roma oraz włoski dowód rejestracyjny/oryginalne dokumenty.
W OFERCIE:
• Samochód z oryginalnymi tablicami i dokumentami pierwszej rejestracji z Rzymu
• Poddany renowacji około 10 lat temu i przechowywany w garażu
• Wnętrza dwukolorowe czarno-białe z nowymi obiciami siedzeń
• Wyposażony w radiomagnetofon zabytkowy z lat 80-tych w desce rozdzielczej
• Dostarczony z przeglądem i prawidłowym wynikiem okresowej rewizji
STORIA/PANORAMICA:
Fiat 600 D, wprowadzony na początku lat 60. jako ewolucja słynnego małego auta zaprojektowanego przez Dante Giacosa, stanowi jeden z najbardziej autentycznych symboli włoskiego cudu gospodarczego. Charakteryzująca się kompaktowym nadwoziem dwudrzwiowym i silnikiem z tyłu o czterech cylindrach chłodzonym wodą, wersja „D” korzystała zwiększenia pojemności do 767 cm3, by zapewnić większy moment i użyteczność miejską. Ten egzemplarz z 1963 roku zachowuje swoją oryginalną tożsamość dzięki czarnym tablicom z prefiksem „Roma” oraz oryginalnej dokumentacji. Dbany z troską przez właściciela i zawsze przechowywany pod przykryciem w garażu, samochód został odrestaurowany około dekadę temu i używany wyłącznie na zlotach i wydarzeniach zabytkowych aut. Nie miał nigdy żadnych wypadków ani kolizji.
KAROSERIA/VERNICIATURA:
Nadwozie prezentuje się w dobrym stanie ogólnym, biała lakiernia jest dobrze utrzymana i błyszcząca. Struktura nie wykazuje śladów rdzy. Spody i progi pozostają nienaruszone. Zgłasza się jedynie drobną wadę powierzchniową na drzwiach po stronie kierowcy. Szyby, kapsy kół i wykończenia zewnętrzne pozostają w porządku.
INTERNI:
Kabina wykończona dwukolorowymi syntetycznymi obiciami w kolorach czarnym i białym, dopasowanymi między przednimi siedzeniami, tylnią ławką i panelami drzwi, niedawno zamontowanymi i bez przetarć. Deska rozdzielcza w kolorze pasującym do tapicerki pozostaje w dobrym stanie, z oryginalną białą kierownicą o dwóch ramionach, działającą centralną klawiaturą i zabytkowym radiem zamontowanym w dolnej części deski. Podłoga z czarnymi gumowymi dywanikami i tylna komora pozostają w porządku.
MECHANIKA:
Silnik o pojemności 767 cm3 i ogólna mechanika działają bez zarzutu i gotowa do jazdy. Samochód niedawno był sprawdzany w specjalistycznym warsztacie; potwierdzono czysty komorę silnika i brak wycieków. Pojazd dostarczany z aktualnym przeglądem i ważnym przeglądem okresowym.
DOKUMENTY:
Pojazd wyposażony w oryginalne zabytkowe tablice z prowincji Roma oraz włoski dowód rejestracyjny/oryginalne dokumenty.
Szczegóły
Marka
Fiat
Typ modelu
600 D - NO RESERVE
Rok
1963
Lokalizacja
Włochy
Przebieg
97400 km
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Konie mechaniczne
30
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
