Ducati - 1098R - Troy Bayliss - #473/500 - 2009
14
dni
04
godziny
16
minuty
06
sekundy
Aktualna oferta
€ 8.580
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez John Searle
Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Estymacja € 38.000 - € 42.000
 | € 8.580 | |
|---|---|---|
 | € 460 | |
| € 440 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 141873
Doskonała ocena na Trustpilot.
Ducati 1098R Troy Bayliss, 1198 cm3, pierwszy raz zarejestrowany w 2009 roku, 9289 km, niemiecki dowód rejestracyjny i CoC, w doskonałym stanie.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Ducati - 1098R - Troy Bayliss Nr.473 - 9.289km - 2.Hand - CORSE PERFORMANCE Mod. - 2009
Ducati 1098R Troy Bayliss Mod.2009 pochodzi z II-ręki i ma tylko 9.289km przebiegu.
Z niemiecką pierwszą rejestracją.
Pojazd ma bardzo ładny stan kolekcjonerski i był „był” gwoździem w ekskluzywnej kolekcji Ducati.
Pojazd wyróżniał się jako absolutnie drogocenny motocykl w kolekcji.
Ponieważ został ozdobiony bardzo rzadkimi częściami Ducati Performance i Ducati Corse.
Przy tym pieniądze nie były tu ograniczeniem. Również dla nas toHighlight.
Oczywiście posiada wszystkie dokumenty dostawy – w tym czerwoną szkatułkę z tabliczką danych.
Wszystko w dużej czerwonej teczce.
Tak jak Termignoni Titan Road - końcowy tłumik z oryginalnym układem wydechowym i oryginalną osłoną wału oraz oryginalną 21 osłonę na zbiornik w bieli.
Bardzo rzadka okazja zakupić ten piękny egzemplarz.
Ta generacja 2009 roku 1098R Troy Bayliss nie jest zainteresowana tylko kolekcjonerami, lecz także jako inwestycja wartości, ponieważ w ostatnich latach cena systematycznie rosła.
Ma wspólne numer ramy i silnika, więc matching numbers.
Ten „dream bike” nie ma kolizji i nie był przewrócony… w oryginalnym lakierze.
Wyposażenie seryjne 1098R wyróżnia się spośród wszystkich dotychczasowych 1098 Mod. niezwykłą ekskluzywnością.
Nie tylko posiada ostatni „long block” 1198ccm R motor o niezwykłej sile, lecz także specjalny sztywny rama R, zawieszenie Öhlins, przedni widelec Öhlins TTX, tłumik sterowniczy Öhlins, przemyślane lekkie felgi Marchesini CNC, pojedynczy aluminiowy podnóżek, kontrolę trakcji, liczne elementy z widocznego karbonu, zwłaszcza w tylnym obszarze jednego siedzenia.
Ale także karbonowe boki zbiornika po prawej i lewej stronie, osłona błotnika karbonowa, osłony kanałów RamAir, osłony paseów zębatych karbonowe.
Najważniejsze podzespoły:
- Fabryczna instalacja Ducati Corse ekstremalnie rzadko z karbonowo-tytanowymi końcówkami wydechu – tytanowy Y-piec i układ wydechowy Inconel.
- Ducati Corse śrib
- Regulowana dźwignia sprzęgowa Ducati Performance
- Pokrywy zbiornika z karbonem i aluminium – pokrywa paliwowa
- Karbonowe osłony przeciwwstrząsowe
- Karbonowa osłona tylnego koła Ducati Performance chroniąca TTX Öhlins
- Karbonowa poduszka siedzenia Performance
- Kanały powietrza z karbonu, osłona zębatki karbonowa i ochronny panel karbonowy
- Antihoppingka STM Evo SBK w kolorze czerwonym, jedne z najlepszych i najdroższych na rynku. Z otwartą aluminiową pokrywą sprzęgła w czarny anodowany.
- MPL cylinder sprzęgła
- Nakrętki osi które są części zamienne „Performance Parts”
Pojazd Ducati 1198R Troy Bayliss zostanie przekazany tak jak na zdjęciach. Z zainstalowaną wydechową instalacją Titan SBK Racing, bez homologacji drogowej. Oryginalny wydech drogowy zostanie przekazany tak jak na zdjęciach.
Aktualnie pojazd ma TÜV ważny do 09.2028.
Aktualnie zestawiamy nowy serwis przez nas, wszystko co trzeba:
Nowy pasek rozrządu – olej Shell 15w50 / filtr oleju NOWY – świec, akumulator – przegląd, opony NOWE
Pojazd ma tylko bardzo drobne ślady uderzenia kamieniem z przodu na przednim błotniku, patrz niebieska strzałka.
Mógłby być delikatnie odnowiony Smart Repair.
Na wydech Titan SBK nad osłoną cieplną karbonową lekkie zarysowania, patrz niebieska strzałka.
I mały karbonowy defekt, który podobno był od początku. Po lewej stronie karbonowego elementu w obszarze zbiornika.
Trzy drobne, bardzo nieistotne mankamenty zostały pokazane na trzech zdjęciach z niebieskimi strzałkami.
Fin. ZDMH702AB9B025179
Motor. ZDM1198W4#001937#
ccm. 1198
PS. 170+
Ez. 07.2009
TÜV. 09.2028
Szczegółowy papier serwisowy jest dostępny, tak jak na zdjęciach. Oczywiście możemy na życzenie kupującego dopisać nasz serwis. Pojazd ma niezwykle schludny stan. Był używany tylko przy pięknej pogodzie i na bardzo delikatny sposób; inaczej nie miałby tak fantastycznego stanu.
Nie jest to pojazd na tor wyścigowy.
Możliwość oględzin po umówieniu terminu.
Odbiór przez kupującego lub wysyłka po uzgodnieniu.
Ducati - 1098R - Troy Bayliss Nr.473 - 9.289km - 2.Hand - CORSE PERFORMANCE Mod. - 2009
Ducati 1098R Troy Bayliss Mod.2009 pochodzi z II-ręki i ma tylko 9.289km przebiegu.
Z niemiecką pierwszą rejestracją.
Pojazd ma bardzo ładny stan kolekcjonerski i był „był” gwoździem w ekskluzywnej kolekcji Ducati.
Pojazd wyróżniał się jako absolutnie drogocenny motocykl w kolekcji.
Ponieważ został ozdobiony bardzo rzadkimi częściami Ducati Performance i Ducati Corse.
Przy tym pieniądze nie były tu ograniczeniem. Również dla nas toHighlight.
Oczywiście posiada wszystkie dokumenty dostawy – w tym czerwoną szkatułkę z tabliczką danych.
Wszystko w dużej czerwonej teczce.
Tak jak Termignoni Titan Road - końcowy tłumik z oryginalnym układem wydechowym i oryginalną osłoną wału oraz oryginalną 21 osłonę na zbiornik w bieli.
Bardzo rzadka okazja zakupić ten piękny egzemplarz.
Ta generacja 2009 roku 1098R Troy Bayliss nie jest zainteresowana tylko kolekcjonerami, lecz także jako inwestycja wartości, ponieważ w ostatnich latach cena systematycznie rosła.
Ma wspólne numer ramy i silnika, więc matching numbers.
Ten „dream bike” nie ma kolizji i nie był przewrócony… w oryginalnym lakierze.
Wyposażenie seryjne 1098R wyróżnia się spośród wszystkich dotychczasowych 1098 Mod. niezwykłą ekskluzywnością.
Nie tylko posiada ostatni „long block” 1198ccm R motor o niezwykłej sile, lecz także specjalny sztywny rama R, zawieszenie Öhlins, przedni widelec Öhlins TTX, tłumik sterowniczy Öhlins, przemyślane lekkie felgi Marchesini CNC, pojedynczy aluminiowy podnóżek, kontrolę trakcji, liczne elementy z widocznego karbonu, zwłaszcza w tylnym obszarze jednego siedzenia.
Ale także karbonowe boki zbiornika po prawej i lewej stronie, osłona błotnika karbonowa, osłony kanałów RamAir, osłony paseów zębatych karbonowe.
Najważniejsze podzespoły:
- Fabryczna instalacja Ducati Corse ekstremalnie rzadko z karbonowo-tytanowymi końcówkami wydechu – tytanowy Y-piec i układ wydechowy Inconel.
- Ducati Corse śrib
- Regulowana dźwignia sprzęgowa Ducati Performance
- Pokrywy zbiornika z karbonem i aluminium – pokrywa paliwowa
- Karbonowe osłony przeciwwstrząsowe
- Karbonowa osłona tylnego koła Ducati Performance chroniąca TTX Öhlins
- Karbonowa poduszka siedzenia Performance
- Kanały powietrza z karbonu, osłona zębatki karbonowa i ochronny panel karbonowy
- Antihoppingka STM Evo SBK w kolorze czerwonym, jedne z najlepszych i najdroższych na rynku. Z otwartą aluminiową pokrywą sprzęgła w czarny anodowany.
- MPL cylinder sprzęgła
- Nakrętki osi które są części zamienne „Performance Parts”
Pojazd Ducati 1198R Troy Bayliss zostanie przekazany tak jak na zdjęciach. Z zainstalowaną wydechową instalacją Titan SBK Racing, bez homologacji drogowej. Oryginalny wydech drogowy zostanie przekazany tak jak na zdjęciach.
Aktualnie pojazd ma TÜV ważny do 09.2028.
Aktualnie zestawiamy nowy serwis przez nas, wszystko co trzeba:
Nowy pasek rozrządu – olej Shell 15w50 / filtr oleju NOWY – świec, akumulator – przegląd, opony NOWE
Pojazd ma tylko bardzo drobne ślady uderzenia kamieniem z przodu na przednim błotniku, patrz niebieska strzałka.
Mógłby być delikatnie odnowiony Smart Repair.
Na wydech Titan SBK nad osłoną cieplną karbonową lekkie zarysowania, patrz niebieska strzałka.
I mały karbonowy defekt, który podobno był od początku. Po lewej stronie karbonowego elementu w obszarze zbiornika.
Trzy drobne, bardzo nieistotne mankamenty zostały pokazane na trzech zdjęciach z niebieskimi strzałkami.
Fin. ZDMH702AB9B025179
Motor. ZDM1198W4#001937#
ccm. 1198
PS. 170+
Ez. 07.2009
TÜV. 09.2028
Szczegółowy papier serwisowy jest dostępny, tak jak na zdjęciach. Oczywiście możemy na życzenie kupującego dopisać nasz serwis. Pojazd ma niezwykle schludny stan. Był używany tylko przy pięknej pogodzie i na bardzo delikatny sposób; inaczej nie miałby tak fantastycznego stanu.
Nie jest to pojazd na tor wyścigowy.
Możliwość oględzin po umówieniu terminu.
Odbiór przez kupującego lub wysyłka po uzgodnieniu.
Szczegóły
Marka
Ducati
Typ modelu
1098R - Troy Bayliss - #473/500
Rok pierwszej rejestracji
2009
Stan
Doskonały stanie
Dokumenty rejestracyjne
z niemieckimi
Przebieg
9289 km
Numer ramy
ZDMH702AB9B025179
Numer silnika
ZDM1198W4#001937#
Do odebrania w kraju
Niemcy (Północ)
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
