Fiat - 124 Spider America 2000 - 1980





€ 2.000 | ||
|---|---|---|
€ 1.000 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 142038
Doskonała ocena na Trustpilot.
Fiat 124 Spider America 2000, model z 1980 roku, z ręczną skrzynią biegów i silnikiem benzynowym 2,0 L, czerwony, około 18 228 mil, włoska rejestracja i wpisany do Rejestru Historycznego ASI.
Opis od sprzedawcy
IN RISALTO:
• Ikonowa Fiat 124 Spider 2000 z 1980 roku wyprodukowana przez Pininfarinę, napędzana dwulitrowym silnikiem z dwoma wałkami rozrządu
• Zarejestrowana w Rejestrze Historycznym ASI
• Przegląd okresowy przeprowadzony we wrześniu 2026 roku i jego wynik prawidłowy
• Wyposażona w oryginalne felgi z magnezu Cromodora
• Wyposażona w czarny, hydrofobowy dach z tkaniny i nową baterię zamontowaną we wrześniu 2026
STORIA/PANORAMICA:
Fiat 124 Spider 2000 stanowi jedną z najsłynniejszych i najoryginalniejszych włoskich spiderów zaprojektowanych przez Pininfarinę, napędzana przez wiekowy dwulitrowy silnik Fiata z dwoma wałkami rozrządu i gaźnikiem o podwójnym układzie. Ten egzemplarz w specyfikacji USA spędził część życia w Stanach Zjednoczonych (gdzie miał dwóch właścicieli), zanim został ponownie sprowadzony do Włoch w 2020 roku, i obecnie należy do jedynego włoskiego właściciela. Samochód jest zarejestrowany w ASI, skorzystał z pełnego serwisu w 2026 roku i był poddany regularnemu przeglądowi we wrześniu 2026 roku. Pięciocyfrowy licznik wskazuje około 18 228 mil.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Nadwozie utrzymuje się w dobrym stanie ogólnym, zachowując oryginalne blachy. Samochód wykończono w pastelowej czerwieni (przednią właścicielką wymieniono oryginalny grafitowo-szary metalizowany). Zauważono drobne rysy, mikro pęknięcia i ograniczone punkty lakieru z odpryskami lub pęcherzykami. Oryginalne felgi Cromodora z magnezu wraz z gumami w doskonałym stanie. Godła, napisy identyfikacyjne, listwy, boczne lampy odblaskowe i reflektory są w porządku. Szkła, przednia szyba i uszczelki nie wykazują istotnych wad. Dach z czarnego materiału hydrofobicznego jest dobrze zachowany i bez przetarć. Spód i podwozie pozostają całe i wolne od przecieków.
INTERRNI:
Fotelik pozostaje w porządku i wykończony czarną ekoskórą. Deska rozdzielcza i kokpit zachowały drewnopodobne wykończenia, badge Pininfarina, schowek z zamkiem na klucz i analogowy zestaw wskaźników Veglia (tachometr z zakresem 85 mph i licznikiem obrotów do 8 000 rpm). Dywaniki i tapicerka wewnętrzna bez uszkodzeń. W wyposażeniu m.in. radio AM/FM/kaseta, ręczne podnośniki szyb i ręcznie regulowane lusterka boczne. Bagażnik tylny mieści nową baterię (wymienioną 09/09/2026), lewarek i zestaw zapasowego koła oryginalne.
MECCANICA:
Samochód jest napędzany przez silnik Fiata o pojemności 2,0 l z dwoma wałkami rozrządu, z gaźnikiem dwugłowicowym, sprzężony z pięciobiegową skrzynią manualną w standardzie. Silnik uruchamia się prawidłowo i pracuje na biegu jałowym bez nietypowych odgłosów; wszystkie biegi wchodzą prawidłowo. Komorę silnikową widać czystą i bez wycieków. Pojazd niedawno przeszedł ogólny serwis i wymianę baterii.
DOKUMENTI:
Pojazd przekazywany jest z dokumentacją w porządku do przeniesienia własności i z certyfikacją wpisu do Rejestru Historycznego ASI.
Pojazd znajduje się w Torelli del Sannio (Campobasso), Włochy, i jest dostępny do oględzin i jazdy po wcześniejszym umówieniu z Catawiki. Sprzedawca jest gotów zorganizować transport i wysyłkę do Włoch lub za granicę za pośrednictwem wyspecjalizowanej firmy, a także zapewnić asystę logistyczną przy procedurach eksportowych (koszty ponosi nabywca).
IN RISALTO:
• Ikonowa Fiat 124 Spider 2000 z 1980 roku wyprodukowana przez Pininfarinę, napędzana dwulitrowym silnikiem z dwoma wałkami rozrządu
• Zarejestrowana w Rejestrze Historycznym ASI
• Przegląd okresowy przeprowadzony we wrześniu 2026 roku i jego wynik prawidłowy
• Wyposażona w oryginalne felgi z magnezu Cromodora
• Wyposażona w czarny, hydrofobowy dach z tkaniny i nową baterię zamontowaną we wrześniu 2026
STORIA/PANORAMICA:
Fiat 124 Spider 2000 stanowi jedną z najsłynniejszych i najoryginalniejszych włoskich spiderów zaprojektowanych przez Pininfarinę, napędzana przez wiekowy dwulitrowy silnik Fiata z dwoma wałkami rozrządu i gaźnikiem o podwójnym układzie. Ten egzemplarz w specyfikacji USA spędził część życia w Stanach Zjednoczonych (gdzie miał dwóch właścicieli), zanim został ponownie sprowadzony do Włoch w 2020 roku, i obecnie należy do jedynego włoskiego właściciela. Samochód jest zarejestrowany w ASI, skorzystał z pełnego serwisu w 2026 roku i był poddany regularnemu przeglądowi we wrześniu 2026 roku. Pięciocyfrowy licznik wskazuje około 18 228 mil.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Nadwozie utrzymuje się w dobrym stanie ogólnym, zachowując oryginalne blachy. Samochód wykończono w pastelowej czerwieni (przednią właścicielką wymieniono oryginalny grafitowo-szary metalizowany). Zauważono drobne rysy, mikro pęknięcia i ograniczone punkty lakieru z odpryskami lub pęcherzykami. Oryginalne felgi Cromodora z magnezu wraz z gumami w doskonałym stanie. Godła, napisy identyfikacyjne, listwy, boczne lampy odblaskowe i reflektory są w porządku. Szkła, przednia szyba i uszczelki nie wykazują istotnych wad. Dach z czarnego materiału hydrofobicznego jest dobrze zachowany i bez przetarć. Spód i podwozie pozostają całe i wolne od przecieków.
INTERRNI:
Fotelik pozostaje w porządku i wykończony czarną ekoskórą. Deska rozdzielcza i kokpit zachowały drewnopodobne wykończenia, badge Pininfarina, schowek z zamkiem na klucz i analogowy zestaw wskaźników Veglia (tachometr z zakresem 85 mph i licznikiem obrotów do 8 000 rpm). Dywaniki i tapicerka wewnętrzna bez uszkodzeń. W wyposażeniu m.in. radio AM/FM/kaseta, ręczne podnośniki szyb i ręcznie regulowane lusterka boczne. Bagażnik tylny mieści nową baterię (wymienioną 09/09/2026), lewarek i zestaw zapasowego koła oryginalne.
MECCANICA:
Samochód jest napędzany przez silnik Fiata o pojemności 2,0 l z dwoma wałkami rozrządu, z gaźnikiem dwugłowicowym, sprzężony z pięciobiegową skrzynią manualną w standardzie. Silnik uruchamia się prawidłowo i pracuje na biegu jałowym bez nietypowych odgłosów; wszystkie biegi wchodzą prawidłowo. Komorę silnikową widać czystą i bez wycieków. Pojazd niedawno przeszedł ogólny serwis i wymianę baterii.
DOKUMENTI:
Pojazd przekazywany jest z dokumentacją w porządku do przeniesienia własności i z certyfikacją wpisu do Rejestru Historycznego ASI.
Pojazd znajduje się w Torelli del Sannio (Campobasso), Włochy, i jest dostępny do oględzin i jazdy po wcześniejszym umówieniu z Catawiki. Sprzedawca jest gotów zorganizować transport i wysyłkę do Włoch lub za granicę za pośrednictwem wyspecjalizowanej firmy, a także zapewnić asystę logistyczną przy procedurach eksportowych (koszty ponosi nabywca).
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

