Fiat - X1/9 Bertone - 7.990 km - 1973






Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
€ 9.500 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 142216
Doskonała ocena na Trustpilot.
Fiat X1/9 Bertone, 1973, przebieg 7 990 km, manualna skrzynia, benzyna, nadwozie czerwone, 75 KM, numer nadwozia 128AS 0006550, zgodne numery i kolory, zarejestrowana w ASI we Włoszech.
Opis od sprzedawcy
IN RISALTO:
• Zapisana w ASI i posiadająca certyfikat wartości historycznej
• Model z 1973 roku z nadwoziem przygotowanym przez Bertone z odpinanym dachem stałym (Targa)
• Silnik zmodyfikowany do 1.500 cm3 z podwójnym gaźnikiem Weber
• Wyposażona w felgi aluminiowe RG Design Made in Italy i nowe opony
STORIA/PANORAMICA:
Fiat X1/9, zaprojektowana według futurystycznego designu Marcello Gandini dla Carrozzeria Bertone i wprowadzona w 1972 roku, należy do najbardziej ikonicznych sportowych targo z centralnym silnikiem w włoskim motorsporcie. Charakteryzuje ją zbalansowany rozkład mas, ukrywane reflektory i odpinany twardy dach mieszczony w przednim bagażniku, co łączyło charakterystyczny styl z wyraźnymi właściwościami dynamicznymi. Ten egzemplarz z 1973 roku, należący do pierwszej serii, jest zarejestrowany w ASI i był przez lata przechowywany w suchym, zamkniętym salonie.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Nadwozie jest w dobrym stanie ogólnym, było poddane renowacji z ponownym lakierowaniem w 1998 roku, a od tego czasu przechowywane w suchym miejscu. Wszystkie zewnętrzne elementy nadwozia są zgodne z modelem. Uszczelki, szyby i odpinany twardy dach są oryginalne z tamtej epoki. Samochód ma felgi RG Design Made in Italy w zestawie z nowymi oponami.
INTERNI:
Wnętrze zachowało oryginalne wykończenia sygnowane Bertone bez uszkodzeń. Zwraca uwagę jedynie brak radia (radio mancante) na desce rozdzielczej.
MECCANICA:
Część mechaniczna ma silnik o wskazanym przebiegu zaledwie 7.990 km oryginalnych. Pojemność początkowa 1.300 cm3 została później zmodyfikowana do 1.500 cm3 poprzez zastosowanie podwójnego gaźnika Weber. Po zabiegu mechanicznym samochód był używany wyłącznie na zlotach samochodów zabytkowych. Sprzedawca zapewnia, że mechanika działa doskonale.
DOCUMENTI:
Samochód posiada certyfikat wpisu ASI (Automotoclub Storico Italiano).
IN RISALTO:
• Zapisana w ASI i posiadająca certyfikat wartości historycznej
• Model z 1973 roku z nadwoziem przygotowanym przez Bertone z odpinanym dachem stałym (Targa)
• Silnik zmodyfikowany do 1.500 cm3 z podwójnym gaźnikiem Weber
• Wyposażona w felgi aluminiowe RG Design Made in Italy i nowe opony
STORIA/PANORAMICA:
Fiat X1/9, zaprojektowana według futurystycznego designu Marcello Gandini dla Carrozzeria Bertone i wprowadzona w 1972 roku, należy do najbardziej ikonicznych sportowych targo z centralnym silnikiem w włoskim motorsporcie. Charakteryzuje ją zbalansowany rozkład mas, ukrywane reflektory i odpinany twardy dach mieszczony w przednim bagażniku, co łączyło charakterystyczny styl z wyraźnymi właściwościami dynamicznymi. Ten egzemplarz z 1973 roku, należący do pierwszej serii, jest zarejestrowany w ASI i był przez lata przechowywany w suchym, zamkniętym salonie.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Nadwozie jest w dobrym stanie ogólnym, było poddane renowacji z ponownym lakierowaniem w 1998 roku, a od tego czasu przechowywane w suchym miejscu. Wszystkie zewnętrzne elementy nadwozia są zgodne z modelem. Uszczelki, szyby i odpinany twardy dach są oryginalne z tamtej epoki. Samochód ma felgi RG Design Made in Italy w zestawie z nowymi oponami.
INTERNI:
Wnętrze zachowało oryginalne wykończenia sygnowane Bertone bez uszkodzeń. Zwraca uwagę jedynie brak radia (radio mancante) na desce rozdzielczej.
MECCANICA:
Część mechaniczna ma silnik o wskazanym przebiegu zaledwie 7.990 km oryginalnych. Pojemność początkowa 1.300 cm3 została później zmodyfikowana do 1.500 cm3 poprzez zastosowanie podwójnego gaźnika Weber. Po zabiegu mechanicznym samochód był używany wyłącznie na zlotach samochodów zabytkowych. Sprzedawca zapewnia, że mechanika działa doskonale.
DOCUMENTI:
Samochód posiada certyfikat wpisu ASI (Automotoclub Storico Italiano).
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
