Mercedes-Benz - 220S Ponton Cabriolet - 1957

Mercedes-Benz 220 S „Ponton” Cabriolet – 1957

- Matching Numbers
– ASI Gecertifiziert
- Wyjątkowo dobrze udokumentowana historia

Mercedes-Benz 220 S Cabriolet należy do najbardziej eleganckich i prestiżowych otwartych modeli Mercedes-Benz z lat pięćdziesiątych. Seria W180, obecnie powszechnie znana jako „Ponton”, oznaczała dla Mercedesa-Benz znaczący przełom w kierunku nowoczesnej, samonośnej konstrukcji nadwozia oraz projekt, w którym dotychczasowe błotniki zostały całkowicie zintegrowane z karoserią.

220 S został wprowadzony w 1956 roku jako luksusowa, sześciocylindrowa wersja Ponton-serii. W lipcu 1956 roku nastąpiło pojawienie się wyjątkowo eleganckiego Cabriolet. Otwarta wersja miała krótszy rozstaw osi niż sedan i ze względu na brak stałego dachu wymagała znacznie dodatkowego wzmocnienia w samonośnej karoserii. Rezultat to technicznie zaawansowane i szczególnie wysokiej jakości otwarte Grand Tourer.

Kabriolet i Coupé należały ponadto do najbardziej ekskluzywnych wersji W180. Łącznie wyprodukowano tylko 3 429 egzemplarzy 220 S Coupé i Cabriolet.

Poniższy samochód to Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet z 1957 roku, wyposażony w 2.195 cc rzędowy silnik sześciocylindrowy z podwójnymi gaźnikami Solex i w pełni synchronizowaną, ręczną skrzynię biegów czterosteunową.

Zarówno podwozie, jak i silnik odpowiadają dokumentacji historycznej, co czyni z niego egzemplarz o numerach zgodnych z numeracją (matching-numbers).

Numer nadwozia: 180030N7511178

Numer silnika: 180940-059515

Ten Mercedes wyróżnia się szczególnie ze względu na wyjątkowo obszerną provenance. Auto posiada historię włoską sięgającą roku 1957 i dostarczane jest m.in. z oryginalnym włoskim podręcznikiem rejestracyjnym, dokumentacją własności, oryginalnymi pieczątkami przeglądów, oficjalnym ASI Historic Identity Certificate oraz kilkoma oficjalnymi dokumentami Mercedes-Benz Italia.

Zgodnie z dokumentacją historyczną oryginalny kolor to Graphite Grey z brązowym skladem wnętrza z naturalnej skóry. Ta kombinacja została także uwzględniona w oficjalnej dokumentacji ASI.

Auto posiada ponadto oficjalne certyfikaty historyczne Automotoclub Storico Italiano (ASI), w których zapisana jest numeracja nadwozia, numer silnika i rok produkcji. Historyczna klasyfikacja ASI pochodzi z 1999 roku.

KARET/OPONY:

Karoseria tego Mercedesa-Benz 220 S Cabriolet prezentuje się niezwykle efektownie i stanowi piękny przykład eleganckiego Ponton-designu z lat pięćdziesiątych.

Samochód jest wykończony w Graphite Grey, zgodnie z historycznie udokumentowanym oryginałem kolorystycznym. Subtelny odcień szarości tworzy besonders stylowe połączenie z brązowym skórzanym wnętrzem i bogactwem chromu.

Charakterystyczne dla Ponton Cabriolet jest elegancka dwudrzwiowa karoseria z długimi bokami, zaokrąglonymi liniami nadwozia i stosunkowo niskim dachem z tkaniny. Po podniesieniu dachu zyskuje się niezwykle elegancki, otwarty klasyk, podczas gdy zamknięty dach z tkaniny zachowuje oryginalne linie auta.

Karoseria podkreślona została dużą ilością chromu z epoki, m.in.:
- chromowane przednie i tylne zderzaki z nadkrytykami
- duża chromowana atrapa chłodnicy Mercedesa z gwiazdą
- chromowane obramowania reflektorów
- chromowane lusterka boczne
- chromowane obramowania okien i listwy ozdobne
- chromowane klamki
- całkowicie chromowane śruby kół

Widoczne elementy chromu prezentują się schludnie i tworzą efektowną kompozycję z nadwoziem Graphite Grey.

Auto stoi na stalowych kołach charakterystycznych dla tego modelu, z pełnymi kapslami Mercedesa. Koła z białymi ścianami były opcją dodatkową i wówczas wyceniano je na dodatkowe 250 DM.

Pokrywa dachu Cabriolet wykonana jest z canvas, zgodnie z historyczną specyfikacją. Auto ma ponadto charakterystyczne przednie szybowe krzyżowanie, wielowarstwowe przednie szyby, oraz podwójne wycieraczki.

Karoseria, detale i kolorystyka nadają samochodowi wyjątkowo autentyczny charakter, doskonale wpisujący się w oryginalne luksusowe oblicze 220 S Cabriolet.

TECHNIKA:

Pod maską znajduje się 2.195 cc sześciocylindrowy rzędowy silnik. Silnik zasilany jest poprzez dwa gaźniki Solex i współpracuje z w pełni synchronizowaną, ręczną skrzynią czterobiegową.

Jednym z kluczowych punktów tego egzemplarza jest to, że dokumentacja historyczna identyfikuje zarówno nadwozie, jak i silnik:

Numer nadwozia: 180030N7511178
Numer silnika: 180940-059515

Te numery widnieją również na oficjalnym ASI Historic Identity Certificate. Dzięki temu auto ma zgodny zestaw nadwozia i silnika, co stanowi istotny czynnik wartości historycznej i kolekcjonerskiej Mercedesa-Benz z tego okresu.

Konfiguracja techniczna obejmuje między innymi:
- 2.195 cc sześciocylindrowy silnik rzędowy
- podwójne gaźniki Solex
- ręczna skrzynia czterobiegowa
- pełna synchronizacja
- napęd na tylne koła
- niezależne zawieszenie przednie
- układ przeniesienia napędu na tylne koło
- hydrauliczne hamulce bębnowe przednie i tylne
- hydraulicznie sterowana sprzęgło
- kierownica recyrkulacyjna
- 12-woltowy system elektryczny
- dynamo
- pompa paliwa mechaniczna

Oficjalna specyfikacja ASI potwierdza również sześciocylindrowy silnik o pojemności 2.195 cc, ręczną czterobiegową skrzynię i hydrauliczne hamulce bębnowe przednie i tylne.

WOLNE OD USZKODZEŃ HISTORICZNĄ HISTORIĘ:

Identyfikacja pojazdu

Dokumentacja historyczna identyfikuje auto następująco:

Marka: Mercedes-Benz
Model: 220 S W180 Ponton
Rocznik produkcji: 1957
Pierwsza rejestracja: 1 stycznia 1957
Numer nadwozia: 180030N7511178
Numer silnika: 180940-059515
Silnik: 2.195 cc sześciocylindrowy w układzie wtryskowym na benzynę
Moc wg włoskiej rejestracji: 106 kW
Pobór mocy we Włoszech: 25 KM
Transmisja: ręczna czterobiegowa
Liczba miejsc: 5
Paliwo: benzyna

ORYGINALNA REJESTRACJA:

Oryginalny włoski podręcznik rejestracyjny, Carta di Circolazione, wciąż znajduje się przy aucie.

Dokument potwierdza:

Pierwsza rejestracja w 1957 roku
Prowincja rejestracji: Wenecja
Historyczny włoski numer rejestracyjny: VE 365294
Numer nadwozia: 180030N7511178
Pojemność skokowa: 2.195 cc
Sześć cylindrów
Średnica cylindra: 80 mm
Skok tłoka: 72,8 mm
Ręczna czterobiegowa skrzynia
Pięć miejsc

Oryginalne niebieskie zestawy rejestracyjne są dołączone wraz z późniejszymi dokumentami rejestracyjnymi.

HISTORIA WŁASNOŚCI:

Dostępna dokumentacja rejestruje kolejnych właścicieli na przestrzeni długiego okresu życia auta.
Najdłuższa historia własności częściowo jest zarejestrowana w oryginalnym podręczniku rejestracyjnym. Kilka z tych bardzo starych rejestracji z czasem stało się słabo czytelnych z powodu starzenia się, ale nadal stanowi część archiwum historycznego.

ALESSANDRO PIANON:

Dowód opłaty pocztowej z 1976 roku odnotowuje:

Alessandro Pianon

Oryginalny podręcznik rejestracyjny zawiera także notatki własności dotyczące rodziny Pianon.

LUCA NICOLA PIANON TISO:

Mercedes trafił później w posiadanie:

Pianon Tiso Luca Nicola
Mestre, Włochy
Jego nazwisko pojawia się w różnych ważnych dokumentach związanych z autem, w tym:
ASI Historic Certificate
Korespondencja z Mercedes-Benz
Listy aprobatji technicznych

Z rejestru wynika, że w okresie posiadania auto było poddawane znacznym zabiegom mającym na celu zachowanie i udokumentowanie historycznej i technicznej tożsamości auta.

GARY DEL PUPPO:

Późniejsza włoska dokumentacja własności wskazuje na:
Gary Del Puppo
Godega di Sant'Urbano, Treviso, Włochy
Przeniesienie własności nastąpiło według aktu notarialnego dnia:
28 kwietnia 2014
Następnie wydano oficjalny certyfikat PRA dnia:
9 września 2014.

HISTORICZNA CERTYFIKACJA ASI:

Auto otrzymało oficjalne certyfikowanie historyczne od:
Automotoclub Storico Italiano (ASI)
Certyfikat Tożsamości:
Numer 11727
Potwierdza on:
Mercedes-Benz 220 S
Numer nadwozia: 180030N7511178
Numer silnika: 180940-059515
Rocznik produkcji: 1957

ASI-ARKUSZ SPECYFIKACYJNY:

Oficjalny arkusz ASI wskazuje:
Producent: Mercedes-Benz
Silnik: 6 cylindrów, 2.195 cc
Transmisja: Ręczna, czterobiegowa
Hamulce przednie: Hydrauliczne bębnowe
Hamulce tylne: Hydrauliczne bębnowe
Opony przednie: 6.40-13
Opony tylne: 6.40-13
Oryginalne kolory fabryczne:
Zewnętrzne: Graphite Grey
Wnętrze: Brown leather / brązowa skóra
Materiał nadwozia: Stal
Materiał kaptura cabrio: Canvas
HISTORICZNA KLASYCYFIKACJA:

Historyczna klasyfikacja ASI została wydana 18 października 1999 roku
Klasyfikacja: Typ A, Grupa 3
Odprawa inspekcyjna odbyła się w Mogliano Veneto 10 października 1999.

W 2017 roku wydano duplikat certyfikatu ASI z powodu zgubienia oryginału. Dokument ten również stanowi część historii.

W zestawie znajduje się także trzy oficjalne pisma Mercedes-Benz Italia:
- Certyfikat dotyczący oryginalnej 5-osobowej konfiguracji siedzeń
- Oficjalna zgoda na alternatywne rozmiary opon
- Dodatkowa dokumentacja aprobat technicznych

Ponadto dostępna jest włoska dokumentacja PRA potwierdzająca pojazd, numer nadwozia, rok pierwszej rejestracji oraz historię własności. W dokumencie tym także zaznaczono, że nie ciążą żadne zarejestrowane hipoteki ani inne prawa rzeczowe na pojeździe.

W zestawie:
- Oryginalny włoski podręcznik rejestracyjny (Carta di Circolazione)
- Oryginalna czerwona teczka rejestracyjna
- Historyczne zapisy własności
- Historia rejestracji we Włoszech
- Włoski certyfikat PRA
- ASI Historic Identity Certificate
- Duplikat certyfikatu ASI z 2017 roku
- Certyfikat dotyczący miejsc siedzących od Mercedes-Benz Italia
- Zgoda MB Italia dotycząca rozmiarów opon
- Techniczna zgoda MB Italia
- Oryginalna instrukcja/serwis MB
- Oryginalne oficjalne stemple przeglądowe
- Historyczne dowody zapłaty
- Historyczna dokumentacja własności

Dokumentacja własności obejmuje również wiele dekad. Różni historyczni właściciele mogą być śledzeni poprzez oryginalne dokumenty rejestracyjne, dowody zapłaty, dokumentację ASI i oficjalną korespondencję. Długotrwała włoska provenance stanowi istotny element charakteru tego pojazdu.

Podsumowując, jest to wyjątkowo dobrze udokumentowana Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet z 1957 roku, utrzymany w historycznie potwierdzonej kombinacji Graphite Grey z brązowym skórzanym wnętrzem. Zgodność numerów nadwozia i silnika, oficjalna certyfikacja ASI, oryginalne włoskie dokumenty rejestracyjne oraz obszerny zestaw dokumentów Mercedes-Benz Italia czynią z tego egzemplarz wyjątkowo interesujący dla miłośników i kolekcjonerów.

Sprzedawca może pomóc w globalnym transporcie i wysyłce.

FABRYCZNE OPCJE:

Oprócz już bardzo kompletnego wyposażenia standardowego, ten Mercedes-Benz dysponował dodatkowym osprzętem:
- Opony z białymi ścianami – 250 DM
- Radio Becker – 450 DM
- Zegar na desce rozdzielczej – 100 DM

Łączna wartość dodatkowego wyposażenia: 800 DM.

DANE TECHNICZNE:

Marka: Mercedes-Benz
Typ: 220 S Ponton Cabriolet
Rocznik: 1957
Kolor: 190G Graphite Grey
Silnik: 2,2-litrowy (2.195 cc) sześciocylindrowy rzędowy (matching numbers)
Paliwo: Benzyna
Skrzynia biegów: Ręczna, 4-biegowa
Przebieg (odczytany): 16.712 km
Rejestracja: Włoski numer rejestracyjny
Numer nadwozia: 180030N7511178
Numer silnika: 180940-059515

DODATKOWE INFORMACJE:
- Do tego Mercedesa nie jest wymagany dokument COC do rejestracji w Europie (z powodu wieku)
- Auto oferowane z włoskim tablicami rejestracyjnymi, co oznacza, że gotowe jest do jazdy na włoskich/ Europejskich drogach
- Zdjęcia stanowią część opisu
- Na życzenie możliwe video z przech walk-around z uruchomionym silnikiem
- Sprzedawca pomoże w transporcie na cały świat

Auto można obejrzeć i odebrać w Schiedam, Holandia. Wszystkie kontrole techniczne, jazdy próbne i oględziny możliwe są przed złożeniem oferty. W razie pytań prosimy o kontakt z aukcjonerem.