BMW - 850i 'CSI Package' - 1992

BMW 850i E31 V12 – 1992 – Wyjątkowo zadbany – Wraz z historią serwisową

Kiedy w 1989 roku BMW wprowadziło serię 8, E31 była czymś więcej niż tylko następcą 6-ki. Model ten rozwijano jako technologiczny sztandar, którym BMW chciało pokazać, do czego marka potrafi w dziedzinie techniki, komfortu, aerodynamiki i Grand Touring. Rozwój trwał lata i zaowocował jednym z najbardziej charakterystycznych BMW pierwszej połowy lat dziewięćdziesiątych.

Oferowany samochód to BMW 850i z roku 1992, wyposażone w silnik M70 V12 o pojemności 4.988 cm3 i mocy 296 KM, automatyczną skrzynię biegów i napęd na tylne koła. Przelicznik przebiegu wynosi 194.781 km.

Stan tego egzemplarza można określić jako wyjątkowy. Auto prezentuje się niezwykle dobrze, a w ostatnich latach znacznie inwestowano w utrzymanie zarówno techniki, jak i wnętrza oraz w wiele charakterystycznych komponentów E31 w doskonałej kondycji. Obszerną dokumentację stanowią faktury od wyspecjalizowanych firm, w tym Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl i Becker-specialisten.

Auto było od nowości aż do początku 2022 roku w Hiszpanii i dysponuje bogatym zestawem dokumentów ITV (hiszpańskich przeglądów technicznych). W styczniu 2022 roku BMW zostało sprowadzone do Holandii i zarejestrowane. Historia holenderska notuje logiczny rejestr przebiegu, brak historii WOK i brak zgłoszonych holenderskich szkód.

Poza obszernym przeglądem technicznym położono duży nacisk na konserwację i odrestaurowanie wnętrza oraz oryginalnego wyposażenia. Tak doskonale odnowiono podsufitkę, naprawiono skórę foteli przednich, zrewizyjowano MID oraz profesjonalnie odrestaurowano oryginalne radio BMW Bavaria Professional RDS.

Dodatkowo auto zostało wyposażone w atrakcyjną stylistykę zewnętrzną w duchu BMW 850CSi, w tym oryginalny przedni zderzak 850CSi, spojler i czarne atrapy nerek, zestawione z aluminiowymi felgami Alpina Classic.

Sama tylko zarejestrowana lista fabrycznych opcji ma wartość 3.334 €, podczas gdy dodatkowo za 10.329 € udokumentowano modernizacje i prace restauracyjne.

KAROSERIA/ LAKIERNI:

Karoseria tego BMW 850i jest w bardzo zadbanym stanie i stanowi jedną z mocnych stron auta.

BMW utrzymane w Metalic Black, kolor doskonale podkreślający niskie i szerokie linie E31. Lakier wygląda bardzo dobrze, z pięknym połyskiem i głęboką konotacją.

Charakterystyczny długi przód, niska przednia część, szeroki tył i bezramowe szyby boczne nadają E31 wciąż wyjątkowy wygląd, nawet po ponad trzydziestu latach od premiery.

Egzemplarz ten dodatkowo utrzymano w atrakcyjnej stylistyce 850CSi. W tym celu zainstalowano między innymi oryginalny przedni zderzak 850CSi, oryginalny spojler 850CSi i czarne atrapy nerek BMW. Zarejestrowaną wartość tych elementów podano na 3.080 €.

Auto stoi na imponującej zestawie aluminiowych felg Alpina Classic, o udokumentowanej wartości 2.580 €. Koła Alpina doskonale pasują do epoki i charakteru Grand Touring E31.

Zachowano charakterystyczne elektrycznie sterowane wysuwane reflektory. Pozostałe oświetlenie, szyby, obramowania szyb, zderzaki i ozdobne elementy prezentują się bardzo dobrze.

Auto wyposażone w elektrycznie sterowany szklany dach panoramiczny. W marcu 2023 roku zakupiono do niego wymienny silnik dachu.

Dzięki połączeniu ciemnego lakieru metalicznego, akcentów stylu 850CSi i felg Alpina Classic auto ma wyjątkowo dynamiczny, a zarazem zgodny z epoką wygląd.

TECHNIKA:

Pod maską tętni serce 850i: BMW M70 4.988 cm3 V12, 296 KM. Jest to dopasowany silnik z numerem identyczności (matching-numbers).

Silnik współpracuje z automatyczną skrzynią biegów i napędza tylne koła. M70 wyposażono m.in. w elektroniczne sterowanie przepustnicą i system Motronic.

Kiedyś szczególnie istotnym atutem tego BMW jest wyjątkowo obszerna udokumentowana historia serwisowa. W przypadku technicznie złożonego E31 V12 ma to ogromne znaczenie. Dokumentacja ukazuje, że w ostatnich latach dokonano ukierunkowanych inwestycji w m.in. układ paliwowy, zarządzanie silnikiem, zapłon, elektroniczne elementy przepustnic, czujniki masy powietrza Bosch, elektronikę i diagnostykę.

UDOKUMENTOWANA HISTORIA SERWISOWA:

2 listopada 2023 – Wokke Performance (Niemcy)
– Przegląd obejmujący gniazda przepustnic.
Wykonane czynności:
- Zdemontowano i ponownie zamontowano gniazda przepustnic
- Wymieniono dwa uszczelnienia gniazd przepustnic
- Specjalistyczny przegląd przeprowadzony przez Wokke Performance
- W tym wysyłka
Rachunek: 119,88 €

5 sierpnia 2023 – Armando's Garage (Kerkrade)
– Auto skontrolowane i przygotowane do jazdy po drogach publicznych NL
Czynności:
- Prace warsztatowe – 3,5 godziny
- Przegląd TÜV (APK) w NL
Rachunek: 272,75 €

31 lipca 2023 – Wokke Performance
– Wymiana zestawu naprawczego klamki drzwi kierowcy
Części: zestaw naprawczy klamki lewej, wysyłka
Rachunek: 99,34 €

15 marca 2023 – ASWR BMW Parts (Wielka Brytania)
– Zakup części zamiennych
Część: elektryczna dźwignia dachu przesuwnego do BMW E31
Rachunek: £124,95

6 stycznia 2023 – Car Visual
– Restauracja wnętrza
Czynności: naprawa skórzanych foteli kierowcy i pasażera
Rachunek: 157,30 €

31 października 2022 – Wokke Performance
– Przegląd elektronicznego siłownika przepustnic
Czynności: regeneracja oryginalnego elektronicznego siłownika przepustnic w programie zamiany
Rachunek: 402,52 €

30 października 2022 – Wokke Performance
– Przegląd układu zapłonowego
Części: pokrywka rozdzielacza lewa i prawa, wirnik lewy i prawy
Rachunek: 697,91 €

17 października 2022 – Cabrioletservice.nl
– Restauracja wnętrza
Czynności: całkowite odnowienie podsufitki
Rachunek: 1.149,50 €

6 października 2022 – Wokke Performance
– Prace nad układem zapłonowym
Części: dwie cewki, wysyłka
Rachunek: 254,61 €

28 września 2022 – Wokke Performance
– Prace nad układem zapłonowym
Części: jedna cewka, wysyłka
Rachunek: 152,93 €

30 czerwca 2022 – Extra-Classics
– Profesjonalny przegląd czujnika masy powietrza
Czynności: zregenerowano czujnik M70 masy powietrza
Rachunek: 580,00 €

7 czerwca 2022 – Extra-Classics
– Wymiana czujników masy powietrza
Części: dwa czujniki M70
Rachunek: 102,95 €

18 maja 2022 – Autodoc
– Części do systemu parkowania
Części: czujniki parkowania, podstawki montażowe
Rachunek: 92,20 €

29 kwietnia 2022 – Autodoc
– Części do systemu zarządzania silnikiem
Części: dwa czujniki pozycji przepustnic, regulatory ciśnienia paliwa, dodatkowe elementy sterujące
Rachunek: 346,94 €

27 stycznia 2022 – Becker-specialist
– Oryginalny system audio BMW Becker profesjonalnie zrewizjonowany
Czynności: wzmacniacz radiowy zrewizjonowany, jednostka sterująca zrewizjonowana
Rachunek: 750,00 €

24 stycznia 2022 – RDW Holandia
– Import i rejestracja w NL
– Auto zarejestrowane i skontrolowane
– Działania administracyjne: rejestracja, identyfikacja VIN, dowód rejestracyjny, opłata recyclingowa
Koszty: 127,55 €

Styczeń 2022 – MID-specialist (Niemcy)
– Profesjonalna restauracja Multi Information Display (MID)
Czynności: naprawa pikseli, polerowanie displayu, wymiana lamp, test jednostki
Rachunek: 137,42 €

Styczeń 2022 – GH Automotive (Niemcy)
– Rozsądna diagnostyka i prace techniczne
Układ silnikowy
Czynności: pełna diagnostyka pojazdu, diagnoza ECU silnika, testy modułów Motronic
Szczegółowy koszt: 115,12 €
System paliwowy
Czynności: demontaż i ponowny montaż wtrysków, test ciśnienia paliwa, czyszczenie wtryskiwaczy, wymiana regulatora ciśnienia paliwa, wymiana czujnika masy powietrza dla banku cylindrów 7–12
Szczegółowy koszt: 740,00 €
Układ wydechowy
Czynności: demontaż i ponowny montaż układu wydechowego, test sond Lambdy, naprawa okablowania sond Lambdy
Szczegółowy koszt: 200,00 €
Diagnostyka
Dodatkowe prace: zaawansowana diagnostyka, ogólne wykrywanie usterek, materiały warsztatowe
Szczegółowy koszt: 825,00 €
Całkowity rachunek GH Automotive: 1.880,12 €

Hiszpańska historia ITV:

BMW było od nowości do początku 2022 roku w Hiszpanii. Posiada obszerne dokumenty ITV (przeglądów technicznych): lipiec 2009, sierpień 2011, wrzesień 2012, maj 2016, czerwiec 2017 – 191.095 km, czerwiec 2018, kwiecień 2019, czerwiec 2021 – 191.953 km.

Raporty ITV zawierają m.in. kontrole i pomiary:
- Hamowanie
- Emisje spalin
- Zawieszenie
- Zbieżność kół
- Oświetlenie
- Ogólne bezpieczeństwo ruchu

Historia holenderska:

Styczeń 2022
– Import do Holandii
– Przegląd RDW
– Nadanie holenderskiego numeru rejestracyjnego
14 lipca 2022
– Holenderski APK
– Brak zastrzeżeń, zatwierdzony
15 lipca 2024
– Holenderski APK
– Brak zastrzeżeń, zatwierdzony

Ponadto dostępny raport pojazdu w NL zawiera:
– Brak rejestracji WOK
– Brak zgłoszonych holenderskich szkód
– Logiczną holenderską rejestrację przebiegu

Historia dokumentuje liczne prace nad kluczowymi systemami technicznymi E31 V12, w tym zapłon, czujniki masy powietrza Bosch, wtryski paliwa, regulator ciśnienia paliwa, elektroniczne przepustnice i elektronika Motronic.

WNETRZE:

Wnętrze również utrzymane w dobrym stanie; widać wyraźny nakład pracy nad zachowaniem i restauracją oryginalnego wyposażenia.
Koncepcja wykończenia obejmuje skórzaną tapicerkę, elektrycznie regulowane fotele przednie, z funkcją pamięci dla fotela kierowcy.
W styczniu 2023 roku fotel kierowcy i fotel pasażera poddano profesjonalnej obróbce i skóra została naprawiona.
Jednym z istotnych tematów w wielu E31 jest podsufitka. W tym egzemplarzu nie jest to jedynie miejscowe naprawy: w październiku 2022 roku kompletną podsufitkę wykończono od nowa przez Cabrioletservice.nl, co udokumentowano fakturą 1.149,50 €.
Dodatkowo dwa inne charakterystyczne elementy E31 przeszły profesjonalną restaurację. Oryginalny Multi Information Display (MID) został odrestaurowany w Niemczech: naprawiono piksele, wypolerowano wyświetlacz, zainstalowano nowe podświetlenie i cała jednostka została przetestowana.
Ponadto oryginalny BMW Bavaria Professional RDS audio system został przez specjalistę zrewidowany. Zarówno wzmacniacz radiowy, jak i jednostka sterująca zostały poddane naprawie.
Wśród dostępnych elementów wnętrza i wyposażenia komfortowego znajdują się między innymi:
- Skórzane wnętrze
- Elektrycznie regulowane fotele przednie
- Funkcja pamięci fotela kierowcy
- Automatyczna klimatyzacja
- Tempomat
- Komputer pokładowy
- Elektrycznie podnoszone szyby
- Centralny zamek
- Elektryczny szklany dach
- Skórzany kierownica
- Skórzany dźwignia zmiany biegów
- Środkowy podłokietnik z tyłu
- Listwy oświetlenia do makijażu
- Oryginalne BMW Bavaria Professional RDS-radio
- BMW Multi Information Display (MID)

Wnętrze łączy bogate wyposażenie luksusowe, które towarzyszyło topowym modelom BMW z tamtej epoki, z poziomem restauracji i utrzymania, który nie jest samozřejmy w E31 o takim wieku.

DOKUMENTY:

BMW posiada niemieckie dokumenty rejestracyjne i obszerny zbiór dokumentów historycznych.
Samochód oficjalnie sprowadzono do Holandii w styczniu 2022, kiedy RDW skontrolowało auto, zidentyfikowało VIN i wydało holenderski dowód rejestracyjny.

Szczególnie silnym atutem jest ilość dostępnych dokumentów serwisowych i restauracyjnych. Wśród nich znajdują się faktury od:
Wokke Performance
GH Automotive
Cabrioletservice.nl
Car Visual
Extra-Classics
Becker-specialist
MID-specialist
Armando's Garage
ASWR BMW Parts
Autodoc
RDW

Dodatkowo dostępne są różne hiszpańskie raporty ITV z okresu przed importem do NL. Dzięki temu dużo historii sprzed i po holenderskiej rejestracji może być śledzone.

Dokumentacja potwierdza także znaczne inwestycje w kluczowe komponenty techniczne dla E31 V12, a także restaurację różnych elementów wnętrza i elektroniki. Dostępna historia obejmuje m.in. restaurację podsufitki, skóry, MID i oryginalnego Becker radio.

OPCJIE FABRYCZNE I PÓŹNIEJSZE UAKTUALNIENIA:

Auto dysponuje kilkoma kosztownymi opcjami fabrycznymi:
- Elektryczny szklany dach – opcja 401 – 1.319 €
- Park Distance Control (PDC) – 920 €
- Funkcja pamięci fotela kierowcy – 485 €
- Lakier metalik – 610 €

Łączna wartość zweryfikowanych opcji fabrycznych: 3.334 €

Dodatkowo udokumentowano następujące ulepszenia i prace restauracyjne:
- Oryginalny przedni zderzak 850CSi – 2.250 €
- Oryginalny spojler 850CSi – 650 €
- Czarna atrapa nerek 850CSi – 180 €
- Alpina Classic zestaw felg – 2.580 €
- Nowa podsufitka – 1.149 €
- Renovacja Becker radio – 750 €
- Restauracja MID – 137 €
- Przegląd gasklep actuator – 403 €
- Przegląd gniazda przepustnic – 120 €
- Przegląd czujnika masy powietrza – 580 €
- Zamienne czujniki masy powietrza – 103 €
- Pokrywy rozdzielacza – 278 €
- Wirniki rozdzielacza – 296 €
- Cewki – 407 €
- Renowacja skór – 130 €
- Zestaw naprawczy klamki – 99 €
- Silnik dachu – 125 €
- Czujniki parkowania – 92 €

Łączna udokumentowana wartość tych ulepszeń i prac restauracyjnych: 10.329 €.

Razem zweryfikowane opcje fabryczne i udokumentowane późniejsze ulepszenia/restauracje stanowią wartość 13.663 €.

DANE TECHNICZNE:
- Marka: BMW
- Typ: 850i
- Rok produkcji: 1992
- Kolor: Metallic Black
- Silnik i moc: 5,0 litra (4.988 cm3) V12, 296 KM (matching numbers)
- Paliwo: benzyna
- Skrzynia: automatyczna
- Przebieg odczytany: 194.781 km
- Liczba kluczyków: 2
- Marża: Tak
- Rejestracja: numer rejestracyjny NL
- VIN: WBAEG2120X0CB09768

DODATKOWE INFORMACJE:
- Ten BMW oferowany jest z holenderskim tablicami i nowym przeglądem APK, który można ustalić na spotkaniu; obecnie auto jest gotowe do jazdy.
- Zdjęcia stanowią część opisu.
- Na żądanie można dostarczyć wideo „walk-around” z uruchomionym silnikiem.
- Sprzedawca może pomóc w transporcie na cały świat.

Auto można obejrzeć i odebrać w Schiedam, Holandia. Wszystkie kontrole techniczne, jazdy próbne i oględziny możliwe są przed złożeniem oferty. W razie pytań prosimy o kontakt z aukcjonerem.