Volkswagen - T2b FüKW - 1977






Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
€ 7 | ||
|---|---|---|
€ 6 | ||
€ 5 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 142824
Doskonała ocena na Trustpilot.
Volkswagen T2b FüKW z 1977 roku z silnikiem bokser 2,0 L o mocy 70 PS, pierwsza rejestracja 28.05.1980, kolor pomarańczowy, przebieg 77 334 km, manualna skrzynia, benzyna, dopasowane numery i kolory, niemieckie dokumenty rejestracyjne, ważny przegląd do 30.11.2027, lokalizacja Niemcy, brak CoC, w dużej mierze oryginalny z wyposażeniem straży pożarnej FuG-7b i 5 m maszt antenowy.
Opis od sprzedawcy
NAJWAŻNIEJSZE:
• Rzadziej spotykany VW T2b pojazd dowódczy FüKW-TEL Ochotnicza Ochrona przed Katastrofami
• Napędzany 2,0-litrowym bokserem o mocy 51 kW / 70 KM
• Pierwsza rejestracja 28.05.1980 z rocznikiem modelowym 1977
• W większości w oryginalnym stanie z oryginalnym wyposażeniem operacyjnym
• W zestawie oddzielny zestaw FuG-7b oraz 5-metrowy maszt z anteną
HISTORIA/PRZEGLĄD:
Pojazd Volkswagen T2b, zmodernizowana druga generacja legendarnego transportera, służył przez dziesięciolecia jako wszechstronna baza dla organów ścigania i służb ratunkowych. Pojazd dowódczy FüKW-TEL ochrony przed katastrofami pełnił funkcję mobilnego stanowiska dowodzenia i łączności podczas większych zdarzeń. Wczesna wersja T2b w tej konfiguracji to dziś absolutna rzadkość; dla pierwszej generacji dokumentowanych jest zaledwie 112 pojazdów.
Według dostępnych oryginalnych dokumentów pojazd ten został przekazany 01.07.1980 przez Bezirksregierung Braunschweig do miasta Göttingen i tam użytkowany jako pojazd dowódczy z wyposażeniem radiowym pod numerem rejestracyjnym GÖ-8001. Numer nadwozia wskazuje na rocznik 1977, podczas gdy pierwsza rejestracja nastąpiła 28.05.1980. Pojazd pozostaje w dużej mierze w stanie oryginalnym i zachowuje historyczne znaczenie jako rzadkie pojazdy służb.
KAROSERIA/LAKIER:
Brak lub niepełne informacje w tekście lub w zdjęciach sprzedawcy.
WNĘTRZE:
Pojazd zachowuje w dużej mierze oryginalne wyposażenie operacyjne ochrony przed katastrofami. Do specjalnego wyposażenia należą kompletna radiowa FuG-7b wraz z osprzętem oraz 5-metrowy wysuwany maszt z anteną, który przewidziany jest do montażu z tyłu. Te elementy są dostarczane pojazdowi oddzielnie.
TECHNIKA:
Pojazd napędzany jest 2,0-litrowym silnikiem typu bokser o mocy 51 kW / 70 KM. Dalsze techniczne szczegóły dotyczące stanu mechaniki, skrzyni biegów, hamulców czy zawieszenia nie są zawarte w udostępnionym tekście.
DOKUMENTY:
Do pojazdu należą oryginalne dokumenty potwierdzające historyczne przekazanie dnia 01.07.1980 przez Bezirksregierung Braunschweig do miasta Göttingen.
NAJWAŻNIEJSZE:
• Rzadziej spotykany VW T2b pojazd dowódczy FüKW-TEL Ochotnicza Ochrona przed Katastrofami
• Napędzany 2,0-litrowym bokserem o mocy 51 kW / 70 KM
• Pierwsza rejestracja 28.05.1980 z rocznikiem modelowym 1977
• W większości w oryginalnym stanie z oryginalnym wyposażeniem operacyjnym
• W zestawie oddzielny zestaw FuG-7b oraz 5-metrowy maszt z anteną
HISTORIA/PRZEGLĄD:
Pojazd Volkswagen T2b, zmodernizowana druga generacja legendarnego transportera, służył przez dziesięciolecia jako wszechstronna baza dla organów ścigania i służb ratunkowych. Pojazd dowódczy FüKW-TEL ochrony przed katastrofami pełnił funkcję mobilnego stanowiska dowodzenia i łączności podczas większych zdarzeń. Wczesna wersja T2b w tej konfiguracji to dziś absolutna rzadkość; dla pierwszej generacji dokumentowanych jest zaledwie 112 pojazdów.
Według dostępnych oryginalnych dokumentów pojazd ten został przekazany 01.07.1980 przez Bezirksregierung Braunschweig do miasta Göttingen i tam użytkowany jako pojazd dowódczy z wyposażeniem radiowym pod numerem rejestracyjnym GÖ-8001. Numer nadwozia wskazuje na rocznik 1977, podczas gdy pierwsza rejestracja nastąpiła 28.05.1980. Pojazd pozostaje w dużej mierze w stanie oryginalnym i zachowuje historyczne znaczenie jako rzadkie pojazdy służb.
KAROSERIA/LAKIER:
Brak lub niepełne informacje w tekście lub w zdjęciach sprzedawcy.
WNĘTRZE:
Pojazd zachowuje w dużej mierze oryginalne wyposażenie operacyjne ochrony przed katastrofami. Do specjalnego wyposażenia należą kompletna radiowa FuG-7b wraz z osprzętem oraz 5-metrowy wysuwany maszt z anteną, który przewidziany jest do montażu z tyłu. Te elementy są dostarczane pojazdowi oddzielnie.
TECHNIKA:
Pojazd napędzany jest 2,0-litrowym silnikiem typu bokser o mocy 51 kW / 70 KM. Dalsze techniczne szczegóły dotyczące stanu mechaniki, skrzyni biegów, hamulców czy zawieszenia nie są zawarte w udostępnionym tekście.
DOKUMENTY:
Do pojazdu należą oryginalne dokumenty potwierdzające historyczne przekazanie dnia 01.07.1980 przez Bezirksregierung Braunschweig do miasta Göttingen.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
