Volkswagen - T3 Caravelle - 1984
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 10.000 - € 12.000
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 142460
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
PODSUMOWANIE:
• Wykonany w charakterystycznej kolorystyce lat 80. z paskami w odcieniach złota, miedzi i brązu
• Rzadko oryginalny, stalowy, fabrycznie montowany dach wsuwany
• Wyposażony w komfortowe fotele Captain Seats z przodu oraz odświeżone wnętrze
• Surowy 1,6 TD JX turbodiesel z ręczną 5-biegową skrzynią biegów i napędem na tylne koła
• Wyposażony w plastikowy spoiler i osłony karoserii w stylu Carat
HISTORIA I PRZEGLĄD:
Volkswagen T3, trzecią generację legendarnego Transportera, wprowadził ostrzejszy, kanciasty projekt oraz przestronniejszą kabinę, zachowując tradycyjny silnik umieszczony z tyłu i napęd na tylne koła. Luksusowa wersja Caravelle została skierowana do przewozu osób z dodatkowym komfortem i wyposażeniem. Ten konkretny egzemplarz ma pierwszą datę rejestracji 15 czerwca 1984 roku i łączy klasyczne wczesne cechy T3 z bardzo wyraźnym klimatem lat 80. Autobus jest zarejestrowany na belgijskie tablice i obecnie znajduje się w Enter, Holandia.
KAROSERIA I LAKIER:
Karoseria w kolorze białym, w dobrym, solidnym stanie. Boki ozdobione są charakterystycznymi lat 80. paskami w odcieniach złota, miedzi i brązu. Dookoła autobus wyposażony w plastikowy spoiler oraz osłony karoserii w stylu Carat, w tym dolne osłony przodu i boków. Ze względu na wiek ponad czterdziestu lat widoczne są drobne ślady starzenia się oraz drobne niedoskonałości lakieru. Szczególnym atutem jest oryginalny fabryczny stalowy dach wsuwany.
WNĘTRZE:
Wnętrze ponownie tapicerowane, zyskało świeży i zadbany wygląd. Z przodu pojazd z komfortowymi fotelami Captain Seats z podłokietnikami. Całe wnętrze doskonale współgra z białym kolorem nadwozia i klasycznym stylem.
OPONY I TECHNIKA:
Z tyłu znajduje się znany 1,6-litrowy czterocylindrowy turbodiesel JX o mocy około 70 KM (51 kW) i momencie obrotowym 138 Nm. Dwuwodny silnik chłodzony wodą jest połączony z ręczną pięciobiegową skrzynią biegów, która napędza tylne koła.
DOKUMENTY:
Pojazd posiada belgijskie dokumenty rejestracyjne.
Pojazd można obejrzeć i odebrać w Enter, Holandia. Oferty obejmują cenę pojazdu net transportu i eksportu, chyba że podano inaczej. Zorganizowanie transportu, przeniesienie własności i ewentualnych dokumentów rejestracyjnych/eksportowych leży po stronie kupującego.
Uwaga dla holenderskich nabywców: Ten autobus ma belgijską rejestrację i może mieć ograniczenia w dopuszczeniu do ruchu na holenderskich drogach. Nabywcy powinni uprzednio samodzielnie sprawdzić warunki importu i rejestracji w swoim kraju.
PODSUMOWANIE:
• Wykonany w charakterystycznej kolorystyce lat 80. z paskami w odcieniach złota, miedzi i brązu
• Rzadko oryginalny, stalowy, fabrycznie montowany dach wsuwany
• Wyposażony w komfortowe fotele Captain Seats z przodu oraz odświeżone wnętrze
• Surowy 1,6 TD JX turbodiesel z ręczną 5-biegową skrzynią biegów i napędem na tylne koła
• Wyposażony w plastikowy spoiler i osłony karoserii w stylu Carat
HISTORIA I PRZEGLĄD:
Volkswagen T3, trzecią generację legendarnego Transportera, wprowadził ostrzejszy, kanciasty projekt oraz przestronniejszą kabinę, zachowując tradycyjny silnik umieszczony z tyłu i napęd na tylne koła. Luksusowa wersja Caravelle została skierowana do przewozu osób z dodatkowym komfortem i wyposażeniem. Ten konkretny egzemplarz ma pierwszą datę rejestracji 15 czerwca 1984 roku i łączy klasyczne wczesne cechy T3 z bardzo wyraźnym klimatem lat 80. Autobus jest zarejestrowany na belgijskie tablice i obecnie znajduje się w Enter, Holandia.
KAROSERIA I LAKIER:
Karoseria w kolorze białym, w dobrym, solidnym stanie. Boki ozdobione są charakterystycznymi lat 80. paskami w odcieniach złota, miedzi i brązu. Dookoła autobus wyposażony w plastikowy spoiler oraz osłony karoserii w stylu Carat, w tym dolne osłony przodu i boków. Ze względu na wiek ponad czterdziestu lat widoczne są drobne ślady starzenia się oraz drobne niedoskonałości lakieru. Szczególnym atutem jest oryginalny fabryczny stalowy dach wsuwany.
WNĘTRZE:
Wnętrze ponownie tapicerowane, zyskało świeży i zadbany wygląd. Z przodu pojazd z komfortowymi fotelami Captain Seats z podłokietnikami. Całe wnętrze doskonale współgra z białym kolorem nadwozia i klasycznym stylem.
OPONY I TECHNIKA:
Z tyłu znajduje się znany 1,6-litrowy czterocylindrowy turbodiesel JX o mocy około 70 KM (51 kW) i momencie obrotowym 138 Nm. Dwuwodny silnik chłodzony wodą jest połączony z ręczną pięciobiegową skrzynią biegów, która napędza tylne koła.
DOKUMENTY:
Pojazd posiada belgijskie dokumenty rejestracyjne.
Pojazd można obejrzeć i odebrać w Enter, Holandia. Oferty obejmują cenę pojazdu net transportu i eksportu, chyba że podano inaczej. Zorganizowanie transportu, przeniesienie własności i ewentualnych dokumentów rejestracyjnych/eksportowych leży po stronie kupującego.
Uwaga dla holenderskich nabywców: Ten autobus ma belgijską rejestrację i może mieć ograniczenia w dopuszczeniu do ruchu na holenderskich drogach. Nabywcy powinni uprzednio samodzielnie sprawdzić warunki importu i rejestracji w swoim kraju.
Szczegóły
Marka
Volkswagen
Typ modelu
T3 Caravelle
Rok
1984
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
143300 km
Dokumenty rejestracyjne
z belgijskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Diesel
Kolor
Biały
Konie mechaniczne
70
Pojemność sześcienna
1600
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
