Alfa Romeo - Giulia Ti Super - 1964






Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
€ 10.000 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143216
Doskonała ocena na Trustpilot.
Alfa Romeo Giulia Ti Super, rok 1964, 1600 cm³, manualna, kolor Biały, pasujące numer chassis, francuskie tablice, MOT ważny do 2027, 63 436 km.
Opis od sprzedawcy
NAJWAŻNIEJSZE ZAŁETY
• Model ultra rzadki: wyprodukowanych tylko 501 egzemplarzy
• Sprzedawca będący właścicielem od ponad 20 lat
• Uprawniony do udziału w prestiżowych wydarzeniach historycznych (Tour Auto, Monte-Carlo Historique…)
• Kompletna rekonstrukcja mechaniczna i estetyczna z użyciem oryginalnych części
• Oryginalny blok silnika (matching number) dostarczany osobno
HISTORIA/PREZENTACJA
Prezentowana w 1963 roku w celu homologacji wersji wyścigowej sedana Alfa Romeo, Giulia Ti Super (Tubolare / Turismo Internazionale Super) jest prawdziwą legendą wyprodukowaną tylko w 501 egzemplarzach. Rozwinięta do wyścigów z odchudzoną masą i specjalnymi elementami, pozostaje jedną z najbardziej pożądanych sedanów sportowych wśród kolekcjonerów.
Ten egzemplarz z 1964 roku, będący własnością obecnego właściciela ponad dwadzieścia lat, przeszedł kompletną rekonstrukcję z użyciem wszystkich oryginalnych części.
Samochód ma przebieg 63 436 km na liczniku.
ZEWNĄTRZ
• Zewnętrzny lakier nowy odtworzony w oryginalnym odcieniu białego Bianco Spino
Zobacz zdjęcia
WEWNĄTRZ
Lekkość: masa 910 kg (około 90 kg mniej niż wersja standardowa), uzyskana dzięki tylnym szybom z plexiglassu, stałym fotokomodom, uproszczonym elementom wykończeniowym i lekkim zderzakom.
Nowy dach
Nowa wiązka elektryczna
MECHANIKA
Kompletny remont i wszystkie elementy techniczne odnowione.
Aktualnie zamontowany blok silnika pod maską ma 5000 km, nie jest to blok oryginalny, lecz blok typu 514, identyczny.
Oryginalny blok silnika typu 516 (matching number) dostarczany osobno w bardzo dobrym stanie.
Samochód wyposażony w 5 prawdziwych felg z magnezu
Tłoczki hamulcowe Dunlop oryginalne odnowione (tarcze, klocki)
Wszystkie części oryginalne, w tym gaźniki, felgi z magnezu i kolektor dolotowy z magnezu.
DOKUMENTY:
• Rejestracja francuska
• Pochodzenie francuskie
• Certyfikat zgodności włoskie
• Kompletny dossier
Zaleca się przyjazd, aby obejrzeć auto przed złożeniem oferty, aby uniknąć rozczarowania. Aby umówić się na spotkanie lub uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Catawiki.
Pojazd należy odebrać na miejscu przez kupującego. Koszty przeniesienia własności lub eksportu/COC ponosi nabywca, chyba że podano inaczej.
NAJWAŻNIEJSZE ZAŁETY
• Model ultra rzadki: wyprodukowanych tylko 501 egzemplarzy
• Sprzedawca będący właścicielem od ponad 20 lat
• Uprawniony do udziału w prestiżowych wydarzeniach historycznych (Tour Auto, Monte-Carlo Historique…)
• Kompletna rekonstrukcja mechaniczna i estetyczna z użyciem oryginalnych części
• Oryginalny blok silnika (matching number) dostarczany osobno
HISTORIA/PREZENTACJA
Prezentowana w 1963 roku w celu homologacji wersji wyścigowej sedana Alfa Romeo, Giulia Ti Super (Tubolare / Turismo Internazionale Super) jest prawdziwą legendą wyprodukowaną tylko w 501 egzemplarzach. Rozwinięta do wyścigów z odchudzoną masą i specjalnymi elementami, pozostaje jedną z najbardziej pożądanych sedanów sportowych wśród kolekcjonerów.
Ten egzemplarz z 1964 roku, będący własnością obecnego właściciela ponad dwadzieścia lat, przeszedł kompletną rekonstrukcję z użyciem wszystkich oryginalnych części.
Samochód ma przebieg 63 436 km na liczniku.
ZEWNĄTRZ
• Zewnętrzny lakier nowy odtworzony w oryginalnym odcieniu białego Bianco Spino
Zobacz zdjęcia
WEWNĄTRZ
Lekkość: masa 910 kg (około 90 kg mniej niż wersja standardowa), uzyskana dzięki tylnym szybom z plexiglassu, stałym fotokomodom, uproszczonym elementom wykończeniowym i lekkim zderzakom.
Nowy dach
Nowa wiązka elektryczna
MECHANIKA
Kompletny remont i wszystkie elementy techniczne odnowione.
Aktualnie zamontowany blok silnika pod maską ma 5000 km, nie jest to blok oryginalny, lecz blok typu 514, identyczny.
Oryginalny blok silnika typu 516 (matching number) dostarczany osobno w bardzo dobrym stanie.
Samochód wyposażony w 5 prawdziwych felg z magnezu
Tłoczki hamulcowe Dunlop oryginalne odnowione (tarcze, klocki)
Wszystkie części oryginalne, w tym gaźniki, felgi z magnezu i kolektor dolotowy z magnezu.
DOKUMENTY:
• Rejestracja francuska
• Pochodzenie francuskie
• Certyfikat zgodności włoskie
• Kompletny dossier
Zaleca się przyjazd, aby obejrzeć auto przed złożeniem oferty, aby uniknąć rozczarowania. Aby umówić się na spotkanie lub uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Catawiki.
Pojazd należy odebrać na miejscu przez kupującego. Koszty przeniesienia własności lub eksportu/COC ponosi nabywca, chyba że podano inaczej.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
