BMW - Z3 2.0 - Widebody - NO RESERVE - 2000
15
dni
12
godziny
50
minuty
38
sekundy
Aktualna oferta
€ 805
Bez ceny minimalnej
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld
Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Estymacja € 7.000 - € 8.100
 | € 805 | |
|---|---|---|
| € 755 | |
| € 655 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143727
Doskonała ocena na Trustpilot.
BMW Z3 2.0 Widebody z 2000 roku z automatyczną skrzynią biegów, przebieg 181 372 km, benzyna, kolor srebrny, 150 KM, holenderskie dokumenty rejestracyjne, ważny przegląd do 16-04-2027, historia serwisowa, CoC na żądanie, zlokalizowany w Holandii.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Piękne i świetnie jeżdżące BMW Z3 roadster 2.0 litra 6-cylindrowa szeroka wersja Widebody z automatyczną skrzynią biegów, rocznik 2000 i ważnym przeglądem do 16 kwietnia 2027 roku. Oczywiście z kultowym rzędowym sześciocylindrowym silnikiem BMW, jego charakterystycznym brzmieniem, które w praktyce czyni radio Pioneer’a zbędnym!
EXTERIER:
Samochód praktycznie bez śladów użytkowania, co nie jest zaskoczeniem po 26 latach; oryginalny kolor „BMW Titansilber Metallic”, bardzo ładny odcień srebra szarości. Auto prezentuje się dobrze. Miękki dach w stanie dobrym, ręczny. Bardzo łatwy i lekki w obsłudze, możliwość zamontowania własnego wiatrochronu. Jeżeli niepotrzebny, można go bardzo łatwo usunąć. Działa zresztą doskonale!
TECHNIKA:
Po uruchomieniu żadne kontrolki nie świecą, auto jest starannie utrzymane i w ostatnim roku praktycznie nie używane. Zalecana jest przegląd serwisowy przed dłuższymi trasami; warto też sprawdzić uszczelkę pokrywy zaworów, bo być może po postoju kapie z niej kropla oleju. Zamontowany radio Pioneer działa bez zarzutu.
WNETRZE:
Wnętrze bardzo dobrze utrzymane, elektryczna regulacja fotela kierowcy nie zawsze działa prawidłowo — typowy problem Z3, kierownica z skórzaną poduszką powietrzną BMW. To samo dotyczy paneli drzwi – wyglądają dobrze.
DOKUMENTY:
Ten BMW trafiło do Holandii w 2008 roku i ma holenderską rejestrację.
Ta piękna maszyna może zostać dostarczona za dodatkową opłatą 50 EUR z dokumentacją eksportową UE, aby nowy zagraniczny właściciel mógł łatwo zarejestrować BMW w swoim kraju.
W razie woli można dostarczyć auto z deklaracją zgodności COC/CVO, za dodatkowe 70 EUR.
TRANSPORT:
Auto stoi w Hengevelde, Holandia i oczywiście można je odebrać osobiście. Samochód może być dostarczony na terenie Holandii za dodatkową opłatą (z wyłączeniem Wysp Rogowych).
Sprzedający może zrelatywnie tanio zlecić dostawę auta w całej UE poprzez profesjonalnego przewoźnika.
Piękne i świetnie jeżdżące BMW Z3 roadster 2.0 litra 6-cylindrowa szeroka wersja Widebody z automatyczną skrzynią biegów, rocznik 2000 i ważnym przeglądem do 16 kwietnia 2027 roku. Oczywiście z kultowym rzędowym sześciocylindrowym silnikiem BMW, jego charakterystycznym brzmieniem, które w praktyce czyni radio Pioneer’a zbędnym!
EXTERIER:
Samochód praktycznie bez śladów użytkowania, co nie jest zaskoczeniem po 26 latach; oryginalny kolor „BMW Titansilber Metallic”, bardzo ładny odcień srebra szarości. Auto prezentuje się dobrze. Miękki dach w stanie dobrym, ręczny. Bardzo łatwy i lekki w obsłudze, możliwość zamontowania własnego wiatrochronu. Jeżeli niepotrzebny, można go bardzo łatwo usunąć. Działa zresztą doskonale!
TECHNIKA:
Po uruchomieniu żadne kontrolki nie świecą, auto jest starannie utrzymane i w ostatnim roku praktycznie nie używane. Zalecana jest przegląd serwisowy przed dłuższymi trasami; warto też sprawdzić uszczelkę pokrywy zaworów, bo być może po postoju kapie z niej kropla oleju. Zamontowany radio Pioneer działa bez zarzutu.
WNETRZE:
Wnętrze bardzo dobrze utrzymane, elektryczna regulacja fotela kierowcy nie zawsze działa prawidłowo — typowy problem Z3, kierownica z skórzaną poduszką powietrzną BMW. To samo dotyczy paneli drzwi – wyglądają dobrze.
DOKUMENTY:
Ten BMW trafiło do Holandii w 2008 roku i ma holenderską rejestrację.
Ta piękna maszyna może zostać dostarczona za dodatkową opłatą 50 EUR z dokumentacją eksportową UE, aby nowy zagraniczny właściciel mógł łatwo zarejestrować BMW w swoim kraju.
W razie woli można dostarczyć auto z deklaracją zgodności COC/CVO, za dodatkowe 70 EUR.
TRANSPORT:
Auto stoi w Hengevelde, Holandia i oczywiście można je odebrać osobiście. Samochód może być dostarczony na terenie Holandii za dodatkową opłatą (z wyłączeniem Wysp Rogowych).
Sprzedający może zrelatywnie tanio zlecić dostawę auta w całej UE poprzez profesjonalnego przewoźnika.
Szczegóły
Marka
BMW
Typ modelu
Z3 2.0 - Widebody - NO RESERVE
Rok
2000
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
181372 km
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Srebrny
Konie mechaniczne
150
Pojemność sześcienna
1991
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
16 kwiecień 2027
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Na życzenie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
