Auguste Perdonnet - Traité Elémentaire des Chemins de Fer - 1858





Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143856
Doskonała ocena na Trustpilot.
Dwu tomowy zestaw „Traité Elémentaire des Chemins de Fer” Augusta Perdonneta, 1858, Langlois et Leclercq, Paryż, francuski (oryginalny), półskóra, 1700 stron, 20 × 15 cm, z rysunkami/rysunkami, w stanie zadowalającym, kompletny; rzadkie.
Opis od sprzedawcy
Bardzo RZADKI i piękny dwutomowy zestaw..."Traité élémentaire des chemins de fer" (1858) To znane i fundamentalne naukowo-techniczne dzieło dotyczące historii, inżynierii i rozwoju kolei w tamtej epoce, napisane przez francuskiego inżyniera Auguste’a Perdonnetta (1801–1867).
Wydanie z 1858 roku to drugie wydanie (pierwsze ukazało się między 1855 a 1856) i zostało wydrukowane w Paryżu przez wydawnictwo Langlois et Leclercq.
• Zawartość techniczna: traktat zawiera dogłębną analizę budowy i eksploatacji sieci kolejowych XIX wieku, obejmując projekt torów, napęd, nachylenia, budowę mostów oraz ewolucję technologiczną pociągów.
• Ilustracje: tekst jest historycznie znany z bogactwa ilustracji naukowych, szczegółowych wykresów i rycin na całą stronę, w tym przekrojów lokomotyw parowych i różnych elementów inżynieryjnych. Zawiera także portrety i odniesienia historyczne, takie jak jeden z George’a Stephenson’a, ojca nowoczesnych kolei.
• Znaczenie historyczne: Auguste Perdonnet był jednym z czołowych europejskich ekspertów i popularyzatorów technologii kolejowej — do tego stopnia, że słynne zrzeszenie inżynierów i ulica w Paryżu noszą jego imię. Ten podręcznik uważany jest za kamień milowy w literaturze przemysłowej XIX wieku.
Książki w stanie przeciętnym.... zewnętrznie pół-skóŕzane, zniszczenia na krawędziach i rogach, zużycie na półkach, pewne ubytki, naroża obtarte, zwłaszcza tylne dolne naroże tomu 1, obejmujące kilka stron w środku—zobacz zdjęcia.
Wnętrze poplamione, ale tekst czytelny!!! W tomie 1 brakuje sekcji rozkładanej tabeli—zobacz zdjęcia. Stare plamy wodne na górnej części stron bardziej widoczne na początku w tomie 1. W tomie 2 stare plamy wodne na stronach na początku bardziej widoczne na górnej części. Następnie kilka starożytnych znaków wodnych na marginesach, na niektórych stronach bardziej widoczne, inne trochę. Książki kompletne.
Ogólnie dość dobry egzemplarz rzadkiej i interesującej książki!!!
Bardzo RZADKI i piękny dwutomowy zestaw..."Traité élémentaire des chemins de fer" (1858) To znane i fundamentalne naukowo-techniczne dzieło dotyczące historii, inżynierii i rozwoju kolei w tamtej epoce, napisane przez francuskiego inżyniera Auguste’a Perdonnetta (1801–1867).
Wydanie z 1858 roku to drugie wydanie (pierwsze ukazało się między 1855 a 1856) i zostało wydrukowane w Paryżu przez wydawnictwo Langlois et Leclercq.
• Zawartość techniczna: traktat zawiera dogłębną analizę budowy i eksploatacji sieci kolejowych XIX wieku, obejmując projekt torów, napęd, nachylenia, budowę mostów oraz ewolucję technologiczną pociągów.
• Ilustracje: tekst jest historycznie znany z bogactwa ilustracji naukowych, szczegółowych wykresów i rycin na całą stronę, w tym przekrojów lokomotyw parowych i różnych elementów inżynieryjnych. Zawiera także portrety i odniesienia historyczne, takie jak jeden z George’a Stephenson’a, ojca nowoczesnych kolei.
• Znaczenie historyczne: Auguste Perdonnet był jednym z czołowych europejskich ekspertów i popularyzatorów technologii kolejowej — do tego stopnia, że słynne zrzeszenie inżynierów i ulica w Paryżu noszą jego imię. Ten podręcznik uważany jest za kamień milowy w literaturze przemysłowej XIX wieku.
Książki w stanie przeciętnym.... zewnętrznie pół-skóŕzane, zniszczenia na krawędziach i rogach, zużycie na półkach, pewne ubytki, naroża obtarte, zwłaszcza tylne dolne naroże tomu 1, obejmujące kilka stron w środku—zobacz zdjęcia.
Wnętrze poplamione, ale tekst czytelny!!! W tomie 1 brakuje sekcji rozkładanej tabeli—zobacz zdjęcia. Stare plamy wodne na górnej części stron bardziej widoczne na początku w tomie 1. W tomie 2 stare plamy wodne na stronach na początku bardziej widoczne na górnej części. Następnie kilka starożytnych znaków wodnych na marginesach, na niektórych stronach bardziej widoczne, inne trochę. Książki kompletne.
Ogólnie dość dobry egzemplarz rzadkiej i interesującej książki!!!

