BMW - Alpina B10 3,5/1 - 1991
11
dni
02
godziny
26
minuty
53
sekundy
Aktualna oferta
€ 2.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 60.000 - € 66.000
 | € 2.000 | |
|---|---|---|
 | € 1.100 | |
 | € 1.000 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143539
Doskonała ocena na Trustpilot.
Alpina B10 3,5/1 z 1991 roku z automatyczną skrzynią biegów, silnik benzynowy o pojemności 3459 cm³, 254 KM, kolor szary i zarejestrowany w Polsce.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
HIGHLIGHTS:
• Early-production Alpina B10 3,5/1 Sedan (E34 platform) crafted in Buchloe
• Rare collector's example: one of only approximately 572 total units produced
• Accident-free, corrosion-free bodywork with original paintwork in pristine condition
• Complete, immaculate original Alpina upholstered interior with undamaged Alpina floor mats
• Sourced from a private BMW/Alpina collection with full Polish registration and insurance
HISTORY & OVERVIEW:
The Alpina B10 3,5/1 Sedan (based on the BMW E34 chassis) was developed by the renowned Buchloe-based manufacturer as a high-performance executive saloon. Powered by the 3.5-litre inline-six engine tuned by Alpina, it offered supercar-rivalling performance combined with subtle, functional aerodynamic enhancements and refined luxury. With a total production run limited to around 572 examples between 1988 and 1992, the B10 3,5/1 is considered one of the defining models of Alpina's classic era. This specific early-production example was imported from Japan and subsequently joined a private BMW/Alpina collection. It is currently registered, fully insured, and road-ready in Poland.
EXTERIOR:
The bodywork is in accident-free condition and completely free of corrosion. The paintwork presents in pristine condition. The vehicle is fitted with original Alpina alloy wheels that remain in very good condition.
INTERIOR:
The original Alpina upholstered interior is very clean and exceptionally well preserved. All cabin components show minimal signs of wear. The original Alpina floor mats are completely undamaged. All electrical functions and equipment, including the power-adjustable seats and air conditioning, operate flawlessly.
MECHANICS:
Mechanically sound with no work required. The 3.5-litre engine and transmission operate perfectly. The vehicle recently received a major oil service. Both the suspension and braking systems are in excellent condition.
DOCUMENTS:
The vehicle was imported from Japan and is registered and insured in Poland with all required registration paperwork in order.
The vehicle can be viewed and picked up in Poland. Bids do not include transportation or export costs unless stated otherwise. Arranging transport, transfer of ownership, and any applicable export/COC fees are the responsibility of the buyer.
HIGHLIGHTS:
• Early-production Alpina B10 3,5/1 Sedan (E34 platform) crafted in Buchloe
• Rare collector's example: one of only approximately 572 total units produced
• Accident-free, corrosion-free bodywork with original paintwork in pristine condition
• Complete, immaculate original Alpina upholstered interior with undamaged Alpina floor mats
• Sourced from a private BMW/Alpina collection with full Polish registration and insurance
HISTORY & OVERVIEW:
The Alpina B10 3,5/1 Sedan (based on the BMW E34 chassis) was developed by the renowned Buchloe-based manufacturer as a high-performance executive saloon. Powered by the 3.5-litre inline-six engine tuned by Alpina, it offered supercar-rivalling performance combined with subtle, functional aerodynamic enhancements and refined luxury. With a total production run limited to around 572 examples between 1988 and 1992, the B10 3,5/1 is considered one of the defining models of Alpina's classic era. This specific early-production example was imported from Japan and subsequently joined a private BMW/Alpina collection. It is currently registered, fully insured, and road-ready in Poland.
EXTERIOR:
The bodywork is in accident-free condition and completely free of corrosion. The paintwork presents in pristine condition. The vehicle is fitted with original Alpina alloy wheels that remain in very good condition.
INTERIOR:
The original Alpina upholstered interior is very clean and exceptionally well preserved. All cabin components show minimal signs of wear. The original Alpina floor mats are completely undamaged. All electrical functions and equipment, including the power-adjustable seats and air conditioning, operate flawlessly.
MECHANICS:
Mechanically sound with no work required. The 3.5-litre engine and transmission operate perfectly. The vehicle recently received a major oil service. Both the suspension and braking systems are in excellent condition.
DOCUMENTS:
The vehicle was imported from Japan and is registered and insured in Poland with all required registration paperwork in order.
The vehicle can be viewed and picked up in Poland. Bids do not include transportation or export costs unless stated otherwise. Arranging transport, transfer of ownership, and any applicable export/COC fees are the responsibility of the buyer.
Szczegóły
Marka
BMW
Typ modelu
Alpina B10 3,5/1
Rok
1991
Lokalizacja
Polska
Przebieg
79600 km
Dokumenty rejestracyjne
z polskimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Szary
Konie mechaniczne
254
Pojemność sześcienna
3459
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Doskonały: nie wymaga konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Doskonały: brak brakujących, złamanych lub uszkodzonych części, które wymagają wymiany
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
