Fiat - Panda 30S - NO RESERVE - 1984
16
dni
06
godziny
50
minuty
29
sekundy
Cena wywoławcza
€ 1
Bez ceny minimalnej
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld
Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Estymacja € 7.000 - € 8.000
Nie zalicytowano
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143727
Doskonała ocena na Trustpilot.
Fiat Panda 30S z 1984 r., włoska rejestracja, ręczna skrzynia biegów, benzyna, 652 cm3, 30 KM, biały, zgodne numeracja, przebieg 69 000 km, bardzo dobry stan.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
NA WYBRANE:
• Rzadka Fiat Panda 30S (Super) z 1984 roku, ikoniczny projekt autorstwa Giorgetto Giugiaro
• Przejechane zaledwie 69.000 km realnych i potwierdzone w historii przeglądów (ostatni przegląd wykonany w lipcu 2026)
• Obiekt pełnego lakierowania w 2024 roku, zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi
• Wersja S (Super) filologicznie zachowana, bez bocznych listw i z przednią atrapą chłodnicy z pionowymi żebrami
• Wyposażona w oryginalne czarne tablice rejestracyjne, księgę jazdy z epoki oraz oryginalne instrukcje obsługi i karty serwisowe
HISTORIA/OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA:
Fiat Panda 30 reprezentuje esencję włoskiego designu samochodowego sygnowanego przez Giorgetto Giugiaro, laureata prestiżowej nagrody Compasso d'Oro w 1981 roku. Ten egzemplarz pierwszej serii rzadkiej wersji "Super" (30S) z 1984 roku wyróżnia się niezwykłą czystością linii i filologiczną wierną odwzorowaniem oryginału. Samochód przejechał tylko 69.000 km faktycznych, potwierdzających go jako kultowy ikonę o dużym zainteresowaniu kolekcjonerskim.
KARBURATOR/LAKIERNICTWO:
Nadwozie w oryginalnym białym odcieniu prezentuje się w doskonałym stanie, po przeprowadzeniu pełnego lakierowania w 2024 roku zgodnie z wytycznymi producenta. Kadłub jest zdrowy i wolny od korozji, stale przechowywany w suchym środowisku. Pojazd zachowuje oryginalne tylne lampy Carello z pierwszego montażu i wyposażony jest w stalowe felgi z odpowiednimi oponami z dętką.
WNĘTRZE:
Kabina została całkowicie przepikowana/fodowana tkaninami w stylu vintage, ściśle odpowiadającymi specyfikacji modelu. Zachowały się typowa kieszeń na drobiazgi z przodu, siedzenia składane w „łóżko polowe” oraz wnętrza plastiki w rzadkim odcieniu brązu, integralne i bez pęknięć. Instalacja elektryczna została całkowicie zrevizjonowana i działa w pełni.
MECHANIKA:
Samochód wyposażono w dwulitrowy silnik o pojemności 652 cm³, chłodzony powietrzem. Skrzynia biegów została całkowicie zrevizjonowana, zapewniając płynne włączanie biegów, podobnie jak układ hamulcowy. Wszystkie płyny eksploatacyjne niedawno wymienione. Pojazd jest w pełni sprawny pod kątem mechanicznym. Ostatni przegląd okresowy przeprowadzono w lipcu 2026 i ważny jest do lipca 2028.
DOKUMENTY:
Pojazd wyposażony w kompletny zestaw dokumentów z epoki:
* Oryginalne czarne tablice z tworzywa sztucznego
* Oryginalna księga jazdy z lat 80. (przechowywana do celów historycznych i wyłączona przez PRA)
* Oryginalna Książka Użytkowania i Konserwacji Fiat z oprawą skórzaną w kolorze brązowym
* Księga Serwisowa i Karty Obsługi Fiat z epoki
* Zestaw kluczy i śrubokręt w wyposażeniu podstawowym w skrzynce w komorze silnika
NA WYBRANE:
• Rzadka Fiat Panda 30S (Super) z 1984 roku, ikoniczny projekt autorstwa Giorgetto Giugiaro
• Przejechane zaledwie 69.000 km realnych i potwierdzone w historii przeglądów (ostatni przegląd wykonany w lipcu 2026)
• Obiekt pełnego lakierowania w 2024 roku, zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi
• Wersja S (Super) filologicznie zachowana, bez bocznych listw i z przednią atrapą chłodnicy z pionowymi żebrami
• Wyposażona w oryginalne czarne tablice rejestracyjne, księgę jazdy z epoki oraz oryginalne instrukcje obsługi i karty serwisowe
HISTORIA/OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA:
Fiat Panda 30 reprezentuje esencję włoskiego designu samochodowego sygnowanego przez Giorgetto Giugiaro, laureata prestiżowej nagrody Compasso d'Oro w 1981 roku. Ten egzemplarz pierwszej serii rzadkiej wersji "Super" (30S) z 1984 roku wyróżnia się niezwykłą czystością linii i filologiczną wierną odwzorowaniem oryginału. Samochód przejechał tylko 69.000 km faktycznych, potwierdzających go jako kultowy ikonę o dużym zainteresowaniu kolekcjonerskim.
KARBURATOR/LAKIERNICTWO:
Nadwozie w oryginalnym białym odcieniu prezentuje się w doskonałym stanie, po przeprowadzeniu pełnego lakierowania w 2024 roku zgodnie z wytycznymi producenta. Kadłub jest zdrowy i wolny od korozji, stale przechowywany w suchym środowisku. Pojazd zachowuje oryginalne tylne lampy Carello z pierwszego montażu i wyposażony jest w stalowe felgi z odpowiednimi oponami z dętką.
WNĘTRZE:
Kabina została całkowicie przepikowana/fodowana tkaninami w stylu vintage, ściśle odpowiadającymi specyfikacji modelu. Zachowały się typowa kieszeń na drobiazgi z przodu, siedzenia składane w „łóżko polowe” oraz wnętrza plastiki w rzadkim odcieniu brązu, integralne i bez pęknięć. Instalacja elektryczna została całkowicie zrevizjonowana i działa w pełni.
MECHANIKA:
Samochód wyposażono w dwulitrowy silnik o pojemności 652 cm³, chłodzony powietrzem. Skrzynia biegów została całkowicie zrevizjonowana, zapewniając płynne włączanie biegów, podobnie jak układ hamulcowy. Wszystkie płyny eksploatacyjne niedawno wymienione. Pojazd jest w pełni sprawny pod kątem mechanicznym. Ostatni przegląd okresowy przeprowadzono w lipcu 2026 i ważny jest do lipca 2028.
DOKUMENTY:
Pojazd wyposażony w kompletny zestaw dokumentów z epoki:
* Oryginalne czarne tablice z tworzywa sztucznego
* Oryginalna księga jazdy z lat 80. (przechowywana do celów historycznych i wyłączona przez PRA)
* Oryginalna Książka Użytkowania i Konserwacji Fiat z oprawą skórzaną w kolorze brązowym
* Księga Serwisowa i Karty Obsługi Fiat z epoki
* Zestaw kluczy i śrubokręt w wyposażeniu podstawowym w skrzynce w komorze silnika
Szczegóły
Marka
Fiat
Typ modelu
Panda 30S - NO RESERVE
Rok
1984
Lokalizacja
Włochy
Przebieg
69000 km
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Biały
Konie mechaniczne
30
Pojemność sześcienna
650
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
