Cadillac - XLR Convertible - NO RESERVE - 2007






Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
€ 1.200 | ||
|---|---|---|
€ 1.100 | ||
€ 1.000 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143727
Doskonała ocena na Trustpilot.
Cadillac XLR Convertible 4,6L V8 z 2007 roku w kolorze Black Raven z elektrycznym składanym dachem, automatyczna skrzynia, benzyna, 320 KM, VIN 1G6YV36A175600399, dopasowane numery i kolory, przebieg 123 430 mil, amerykański tytuł i holenderska dokumentacja importowa, pełna historia serwisowa z 39 wpisami CARFAX, obecnie nie zarejestrowany w NL.
Opis od sprzedawcy
Cadillac XLR Convertible 4.6 V8 – 2007 – Black Raven – Elektryczny hardtop – Rozległa historia serwisowa
Cadillac XLR Convertible z roku 2007 należy do najbardziej wyjątkowych i ekskluzywnych amerykańskich luksusowych roadsterów z lat 2000. Dzięki wyraźnemu, kanciastemu kształtowi, mocnemu silnikowi Northstar V8, zaawansowanej technologii i elektrycznie składanymi nadwoziem twardym, ten Cadillac łączy osiągi sportowego auta z komfortem i luksusem wysokiej klasy Grand Tourera.
XLR został wprowadzony w 2003 roku jako nowy flagowy model Cadillaca i produkowany był do 2009 roku. Model opiera się na zaawansowanym platformie GM Y, która była również stosowana w Chevroletu Corvette C6. XLR był wytwarzany w wyspecjalizowanej fabryce Bowling Green w stanie Kentucky, gdzie produkowana była również Corvette.
Projekt XLR był silnie inspirowany koncepcyjnym samochodem Cadillac Evoq z 1999 roku i charakteryzuje się ostrymi liniami, pionowymi światłami, długim przodem i niską, szeroką sylwetką. Ta wyrazista forma nadal czyni XLR niezwykle widocznym na tle współczesnych roadsterów.
Pod maską znajduje się 4,6-litrowy silnik Northstar V8 o mocy 320 KM. Ten całkowicie aluminiowy ośmio-cylindrowy motor posiada cztery wałki przeciwko i 32 zawory. Silnik dostarcza moc w bardzo płynny sposób, jednocześnie oferując charakterystyczne osiągi i dźwięk amerykańskiego V8.
Jednym z najbardziej wyjątkowych elementów Cadillac XLR jest całkowicie elektrycznie obsługiwany aluminiowy dach twardy, który w około 30 sekund może być automatycznie otwierany lub zamykany. Dzięki temu XLR łączy elegancję open roadstera z komfortem i praktycznymi zaletami zamkniętego coupé.
Pod względem technicznym XLR był także na czasie. Model wyposażony jest w Magnetic Ride Control, zaawansowany adaptacyjny układ zawieszenia, który na bieżąco dostosowuje tłumienie do warunków jazdy. Do imponującego wyposażenia należą także Head-Up Display, adaptacyjny tempomat, bezkluczykowy dostęp, przycisk rozruchu oraz wysokiej klasy system audio Bose.
Prezentowany egzemplarz utrzymany jest w stylowym kolorze Black Raven (41U), w połączeniu z eleganckim jasnobeżowym wnętrzem z skórą i subtelnymi drewnianymi akcentami. Czarna karoseria tworzy wyjątkowo atrakcyjną kombinację z polerowanymi aluminiowymi felgami i jasnym wnętrzem.
Ponadto Cadillac ten posiada wyjątkowo obszerną i udokumentowaną historię serwisową. Dołączony czysty raport CARFAX zawiera aż 39 wpisów serwisowych, potwierdzających przebieg i bezwypadkową przeszłość zgodnie z dostępymi amerykańskimi rejestracjami pojazdów.
Najbardziej niedawny wpis serwisowy pochodzi z grudnia 2025 roku, wykonany nie dalej jak 1 000 mil temu. Co istotne, historia serwisowa obejmuje także duże prace techniczne, w tym wymianę silnika w marcu 2020 roku.
Połączenie wyjątkowego designu, mocnego V8, obszernego wyposażenia luksusowego i szczególnie dobrze udokumentowanej historii serwisowej czyni tę Cadillaca XLR atrakcyjnym amerykańskim roadsterem luksusowym.
KAROSERIA / LAKIERNICTWO:
Karoseria tego Cadillaca XLR Convertible prezentuje się w zadbanym stanie. Auto zostało lakierowane w eleganckim kolorze fabrycznym Black Raven (41U), głęboka czarna lakiernia idealnie pasuje do wyrazistego designu XLR.
Lakier ma piękny połysk, a duże, płaskie elementy karoserii odbijają światło w atrakcyjny sposób. Długi przód, szerokie tylne błotniki i ostre linie karoserii podkreślają charakter auta.
Auto na zdjęciach wygląda na zadbane, z lekkimi śladami użytkowania odpowiadającymi wiekowi i przebiegowi. Z przodu widoczne są drobne obtarliny i powierzchowne ślady użytkowania.
Charakterystyczne pionowe światła tylne, szeroka atrapa chłodnicy Cadillac z centralnym emblematem i zintegrowane reflektory przeciwmgielne to cechy charakterystyczne oryginalnego designu. Również cztery końcówki wydechu, emblematy XLR i polerowane felgi ze stopu dodają ekskluzywnego charakteru.
Auto stoi na stylowych 18-calowych polerowanych felgach z kapsami na piasty Cadillac. Felgi świetnie pasują do czarnego lakieru i wzmacniają elegancki charakter roadstera.
Ważnym technicznym atutem XLR jest zaawansowana konstrukcja nadwozia, w tym połączenie materiałów kompozytowych z sztywną strukturą pojazdu. Dzięki temu uzyskiwana jest korzystna dystrybucja masy, dobra sztywność boczna i sportowe właściwości jezdne.
Elektrycznie składany dach stanowi jeden z najbardziej imponujących elementów projektu. W stanie zamkniętym XLR ma wygląd eleganckiego coupé, a po otwarciu dach zmienia auto w stylowy dwumiejscowy roadster.
Dach całkowicie chowa się w specjalnie przeznaczonej zatoce za fotelami. Na zdjęciach dach widoczny jest zarówno w otwartej, jak i zamkniętej pozycji, wraz z mechanizmem dachowym.
Drzwi, lusterka, oświetlenie i detale karoserii harmonizują z całością, tworząc schludny obraz. Zachowane są również gumy i widoczne uszczelki wokół drzwi i konstrukcji dachu.
Dzięki połączeniu czarnego lakieru, jasnego wnętrza, polerowanych felg i wyjątkowego karmo Cabriolety, ten Cadillac XLR prezentuje się niezwykle stylowo.
TECHNICZNE:
Ten Cadillac XLR napędzany jest znanym 4,6-litrowym silnikiem Northstar V8 benzynowym. Ta atmosferyczna ośmio-cylindrowa jednostka ma pojemność 4 565 cm3 i moc 320 KM.
Northstar V8 należy do technicznie najbardziej zaawansowanych amerykańskich silników swojego pokolenia. Silnik ma aluminiowy blok i głowice, cztery wałki VVT i 32 zawory oraz elektroniczne sterowanie pracą silnika.
Silnik słynie z płynnego oddawania mocy i wyrafinowanego charakteru. Dzięki dużemu momentowi obrotowemu, XLR doskonale nadaje się do relaksacyjnych długich tras, a V8 oferuje także wystarczającą moc do sportowej jazdy.
Moc przenoszona jest na tylne koła za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów. Tylny napęd w połączeniu z zrównoważoną konstrukcją podwozia zapewnia charakterystyczne właściwości jezdne klasycznego Grand Tourera.
Jednym z najważniejszych rozwiązań technicznych jest zaawansowany układ zawieszenia Magnetic Ride Control. System wykorzystuje elektronicznie sterowane amortyzatory z magnetorozową cieczą, które bardzo szybko dostosowują tłumienie do zmieniających się warunków jazdy.
Dzięki temu XLR zapewnia wyjątkowe połączenie komfortowego prowadzenia i sportowego zachowania na drodze. System ten ogranicza wychylenia nadwozia i wpływa na stabilne, precyzyjne prowadzenie.
Ponadto auto wyposażono w niezależne zawieszenie na wszystkich kołach, elektromechaniczną wspomaganą kierownicę Magnasteer zależną od prędkości, elektroniczną kontrolę trakcji i system stabilizacji StabiliTrak.
Układ hamulcowy składa się z hamulców tarczowych na wszystkich kołach, uzupełniony ABS i elektroniczną kontrolą stabilności.
Cadillac dysponuje 18-calowymi felgami ze stopu i oponami w rozmiarze P235/50R18. Oryginalne zawieszenie i konfiguracja opon zostały dopasowane do połączenia komfortu, stabilności i sportowych osiągów.
Szczególnie atrakcyjny w tej sztuce jest bardzo obszerny przebieg serwisowy. Raport CARFAX zawiera 39 wpisów serwisowych, a auto przez wiele lat było regularnie serwisowane w specjalistycznych serwisach Cadillaca i GM w Kalifornii.
Wpisy serwisowe obejmują m.in. regularne wymiany oleju i filtra, kontrole układu hamulowego, obsługę skrzyni biegów, wymianę pompy paliwa, prace przy układzie kierowniczym oraz różne duże serwisy.
W marcu 2020 roku w Diamond Cadillac Buick GMC w Palmdale wymieniono silnik. Podczas tej samej wizyty serwisowej wymieniono także rozrusznik, świece i akumulator.
W kwietniu 2022 roku wymieniono pompę paliwa, moduł pomp paliwa i przewód paliwowy lub wąż paliwowy.
Podczas obszernego przeglądu serwisowego w marcu 2023 roku wymieniono między innymi olej silnikowy i olej w skrzyni, wymieniono płyn hamulcowy, filtr powietrza i filtr kabinowy, a także oleje dyferencjału i skrzyni.
W kwietniu 2024 ponownie przeprowadzono obszerny przegląd serwisowy, podczas którego wymieniono świece, oczyszczono układ paliwowy i wymieniono olej przekładniowy.
Najnowsze zarejestrowane prace serwisowe pochodzą z grudnia 2025 roku i zostały wykonane w Magic GMC Cadillac w Valencia w Kalifornii. W ich ramach skontrolowano elektronikę silnika i układu napędowego.
WNĘTRZE:
Wnętrze tego Cadillaca XLR Convertible stanowi wyjątkowo estetyczne połączenie amerykańskiego luksusu, wysokiej jakości materiałów i nowoczesnej techniki.
Auto wyposażone w jasnobeżowe wnętrze skórzane, czarny deskowy panel, eleganckie drewniane akcenty i metaliczne listwy ozdobne. Takie zestawienie kolorów tworzy atrakcyjny kontrast z ciemną karoserią.
Skórzane sportowe fotele oferują wygodny kształt z wbudowanymi zagłówkami i dobrą boczną podporą. Skóra prezentuje się schludnie, z lekkimi śladami użytkowania i naturalnym odkształceniem wynikającym z wieku auta.
Obie przednie fotele są regulowane elektrycznie w ośmiu kierunkach, mają elektryczną pamięć ustawień lędźwiowych. Dodatkowo siedziska i oparcia wyposażone są w ogrzewanie i chłodzenie, co jest wyjątkowo luksusową funkcją dla roadstera z tych lat.
Fotel kierowcy ma funkcję pamięci, która umożliwia zapamiętanie dwóch osobistych ustawień. System pamięta między innymi pozycję fotela, lusterka boczne i elektrycznie regulowaną kolumnę kierownicy.
Deska rozdzielcza ma charakterystyczny design Cadillaca z połączeniem jasnych i ciemnych materiałów. Eleganckie prostokątne panele z drewnianymi wstawkami na konsoli środkowej, dźwigni zmiany biegów i kierownicy nadają wnętrzu klasyczny, luksusowy charakter.
Wielofunkcyjna kierownica pokryta skórą i drewnem jest regulowana elektrycznie pod względem wysokości i kąta, i ma przyciski sterujące systemem audio, rozpoznawaniem mowy i tempomatem.
Szczególnym detalem jest zestaw wskaźników zaprojektowany przez BVLGARI z analogowymi miernikami. Ta ekskluzywna współpraca podkreśla luksusowy charakter Cadillaca XLR i wyróżnia ten model spośród wielu innych amerykańskich sportowych samochodów z tego okresu.
Auto wyposażone jest również w zaawansowany Head-Up Display, który wyświetla ważne dane jazdy bezpośrednio w polu widzenia kierowcy. System może pokazywać prędkość, wybrany bieg, informacje z adaptacyjnego tempomatu i dane z systemu audio.
Główna część deski zajmuje oryginalny system multimedialny Cadillac z kolorowym ekranem dotykowym 6,5 cala. System obejmuje nawigację DVD, radio AM/FM, wbudowaną sześciodołączową wkładkę CD i różne opcje sterowania za pomocą ekranu dotykowego.
Wysokiej klasy system Bose Premium z dziewięcioma głośnikami zapewnia bogaty i klarowny dźwięk. Głośniki są pięknie zintegrowane z wnętrzem i panelami drzwi.
Automatyczna klimatyzacja z osobnymi ustawieniami temperatury dla kierowcy i pasażera. Dodatkowo system wyposażony w filtr powietrza i różne automatyczne funkcje komfortu.
Cadillac jest wyposażony w adaptacyjny tempomat, który automatycznie dostosowuje prędkość do przednim ruchem. System ten współpracuje z radarami i Head-Up Display i był w swoim czasie wyjątkowo zaawansowaną funkcją.
Ponadto auto posiada bezkluczykowy dostęp, przycisk startu, elektryczną obsługę szyb, automatycznie przyciemianą lusterko wnętrza, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne z pamięcią oraz programowalny otwieracz bramy garażowej.
ELEKTRYCZNA OBSŁUGA HARDTOPU została włączona do wnętrza i umożliwia zmianę pojazdu z coupé na cabriolet jednym przyciskiem.
Czarna podsufitka z tkaniny dachowej prezentuje się w zadbanym stanie i stanowi piękny kontrast z jasnym wnętrzem.
Połączenie jasnej skóry, drewnianych wykończeń, systemu Bose, Head-Up Display oraz obszernej elektrycznej wygody czyni wnętrze tego XLR wyjątkowo atrakcyjnym.
WYPOSAŻENIE I ORYGINALNE OPCJE:
Cadillac XLR należał do najbardziej zaawansowanych technologicznie amerykańskich luksusowych roadsterów w momencie wprowadzenia na rynek. Model był standardowo bardzo bogato wyposażony i posiadał funkcje, które wówczas były dostępne zazwyczaj tylko w znacznie droższych europejskich luksusowych samochodach.
Jednym z najbardziej wyjątkowych udogodnień jest całkowicie elektrycznie obsługiwany dach twardy. Ta konstrukcja umożliwia zmianę auta w krótkim czasie z wygodnego zamkniętego coupé w elegancki otwarty roadster.
Dodatkowo XLR wyposażony jest w zaawansowany układ Magnetic Ride Control, który na bieżąco dostosowuje tłumienie do warunków jazdy. Razem z niezależnym zawieszeniem, napędem na tylne koła i szybkozmiennym Magnasteer wspomaganiem kierownicy stanowi to ważną podstawę dla komfortowego, a jednocześnie sportowego zachowania na drodze.
W zakresie bezpieczeństwa i asystentów jazdy auto jest również bogato wyposażone. Posiada adaptacyjny tempomat z regulacją radarową, Head-Up Display, elektroniczną kontrolę stabilności, kontrolę trakcji, ABS, kontrolę ciśnienia w oponach oraz tylne czujniki parkowania z ostrzeganiem akustycznym i wizualnym.
Oświetlenie obejmuje m.in. adaptacyjne reflektory HID z ruchomymi wiązkami światła, spryskiwacze reflektorów, automatyczną regulację świateł, zintegrowane światła przeciwmgielne i LED-tylne światła.
Wnętrze oferuje szereg luksusowych udogodnień, w tym elektrycznie regulowane, podgrzewane i chłodzone fotele skórzane, funkcje pamięci, elektrycznie regulowaną kolumnę kierownicy, wielofunkcyjną kierownicę wykończoną skórą i drewnem oraz automatyczną klimatyzację z dwoma strefami.
Oryginalny Cadillacowy system nawigacyjny i multimedialny z kolorowym ekranem dotykowym jest połączony z wysokiej klasy systemem Bose Premium z dziewięcioma głośnikami, zintegrowaną wkładką CD i szerokimi opcjami sterowania dźwiękiem.
Także BVLGARI instrumenty, Head-Up Display i zaawansowane funkcje personalizacji podkreślają ekskluzywny charakter wersji.
Auto wyposażone jest także w bezkluczykowy dostęp z dwoma pilotami, uruchamianie przyciskiem, elektryczne otwieranie klapy bagażnika, elektrycznie regulowane lusterka, czujnik deszczu i różne automatyczne funkcje komfortu.
Elektryczna obsługa hardtopu jest zintegrowana z wnętrzem i umożliwia zmianę auta z coupé na cabrio jednym dotknięciem.
Czarna podsufitka dachowa prezentuje się w zadbanym stanie i tworzy ładny kontrast z jasnym wnętrzem.
Połączenie jasnej skóry, drewnianych wykończeń, systemu Bose, Head-Up Display i obszernej elektrycznej wygody czyni wnętrze tego XLR wyjątkowo atrakcyjnym.
WYPOSAŻENIE I FABRYCZNE OPCJE:
Cadillac XLR należał do technologicznie najbardziej zaawansowanych amerykańskich luksusowych roadsterów w momencie wprowadzenia na rynek. Model był standardowo bardzo bogato wyposażony i posiadał funkcje, które wówczas były często dostępne tylko w znacznie droższych europejskich luksusowych samochodach.
Jednym z najbardziej niezwykłych udogodnień jest całkowicie elektrycznie obsługiwany dach twardy. Dzięki tej konstrukcji auto w krótkim czasie przekształca się z wygodnego zamkniętego coupé w elegancki otwarty roadster.
Ponadto XLR dysponuje zaawansowanym zawieszeniem Magnetic Ride Control, które na bieżąco dopasowuje tłumienie do warunków jazdy. W połączeniu z niezależnym zawieszeniem, napędem na tylne koła i szybkozmiennym Magnasteer wspomaganiem kierownicy stanowi to istotną podstawę komfortowego, a jednocześnie sportowego prowadzenia.
Również w zakresie bezpieczeństwa i asystentów jazdy auto jest bogato wyposażone. Posiada adaptacyjny tempomat z radarowym sterowaniem, Head-Up Display, elektroniczną kontrolę stabilności, kontrolę trakcji, ABS, kontrolę ciśnienia w oponach i tylne czujniki parkowania z sygnałem dźwiękowym i wizualnym.
Oświetlenie obejmuje m.in. adaptacyjne reflektory HID z pochyłymi wiązkami światła, spryskiwacze reflektorów, automatyczną regulację świateł, zintegrowane światła przeciwmgielne i LED-tylne.
Wnętrze oferuje liczne luksusowe udogodnienia, w tym elektrycznie regulowane, podgrzewane i chłodzone fotele skórzane, funkcje pamięci, elektrycznie regulowaną kolumnę kierownicy, wielofunkcyjną kierownicę wykończoną skórą i drewnem oraz automatyczną klimatyzację z dwiema strefami temperatury.
Oryginalny system nawigacyjny Cadillac z kolorem ekranu dotykowego jest zestawiony z wysokiej klasy systemem Bose Premium z dziewięcioma głośnikami, wbudowaną wkładką CD i szeroką sekcją sterowania dźwiękiem.
Również instrumenty BVLGARI, Head-Up Display i obszerne funkcje personalizacji podkreślają ekskluzywny charakter tej wersji.
Auto wyposażone jest w bezkluczykowy dostęp z dwoma pilotami, uruchamianie przyciskiem, elektryczne otwieranie tylnej klapy, elektrycznie regulowane lusterka, czujnik deszczu i różne automatyczne funkcje komfortu.
Czarne wykończenie dachu i eleganckie black raven lakieru dopełniają całości.
Cadillac XLR reprezentował przy wprowadzeniu absolutny top segmentu marki i był postrzegany jako ekskluzywny konkurent europejskich luksusowych roadsterów, takich jak Mercedes-Benz SL-Class, Jaguar XK i Lexus SC 430.
DOKUMENTY:
Ten Cadillac XLR Convertible został pierwotnie wyprodukowany na rynek amerykański i oferowany jest z amerykańskimi papierami własności (USA Title) oraz holenderską dokumentacją importową.
Wszystkie cła importowe i VAT zostały już w pełni opłacone.
Do auta dołączana jest oryginalna amerykańska window sticker, która dokumentuje oryginalne wyposażenie i specyfikacje fabryczne.
Ponadto dostępny jest oryginalny instrukcja Cadillac XLR/XLR-V.
Szczególnie ważnym elementem dokumentacji jest obszerne zestawienie CARFAX. Raport zawiera aż 39 wpisów serwisowych i daje szczegółowy przegląd serwisu oraz zarejestrowanych przebiegów w trakcie całego życia pojazdu.
Zgodnie z dostępnym raportem CARFAX, pojazd ma bezwypadkową historię i logicznie zbudowaną historię przebiegu.
Historia serwisowa jest niezwykle obszerna i obejmuje regularne przeglądy, kontrole techniczne i różne większe naprawy w wyspecjalizowanych amerykańskich warsztatach i autoryzowanych dealerach Cadillaca.
Ostatni zarejestrowany przegląd miał miejsce 18 grudnia 2025 roku i dotyczył Magic GMC Cadillac w Valencia, Kalifornia. W jego ramach sprawdzono elektronikę silnika i układu napędowego.
DOKUMENTY DLA ZAKUPUJĄCEGO:
18 grudnia 2025 – Magic GMC Cadillac, Valencia, Kalifornia – przebieg niezgłoszony
Pojazd serwisowany
Kontrolowano komputer/moduł silnika napędowego
11 września 2025 – Magic GMC Cadillac, Valencia, Kalifornia – 122 558 mil
Pojazd serwisowany
Wykonano zalecany serwis
Sprawdzono układ kierowniczy
21 marca 2025 – Magic GMC Cadillac, Valencia, Kalifornia – 121 550 mil
Pojazd serwisowany
Sprawdzono silnik
Sprawdzono poziomy płynów
Wymieniono olej silnikowy i filtr oleju
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
Przekręcono/dodano opony
18 kwietnia 2024 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 118 204 mil
Pojazd serwisowany
Wykonano przegląd serwisowy
Sprawdzono hamulce
Oczyszczono/wykonywano konserwację układu paliwowego
Wymieniono olej silnikowy i filtr oleju
Wymieniono świecę(-i)
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
Wymieniono olej przekładniowy
8 marca 2023 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 114 516 mil
Pojazd serwisowany
Wykonano obsługę zgodnie z interwałem 15 000 mil
Wymieniono filtr powietrza
Smarowano karoserię
Sprawdzono hamulce
Wymieniono/uzupełniono płyn hamulcowy
Wymieniono/oczyszczono filtr wnętrza
Wymieniono/uzupełniono olej w dyferencjale i skrzyni biegów
Wymieniono olej silnikowy i filtr oleju
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
Przekręcono/uzupełniono opony
Wymieniono olej przekładniowy
Przepłukano olej przekładniowy
25 kwietnia 2022 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – brak danych dotyczących przebiegu
Pojazd serwisowany
Wymieniono przewód/rurociąg paliwowy
Wymieniono moduł pomp paliwa
Wymieniono pompę paliwową
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
29 grudnia 2021 – Diamond Hyundai Palmdale, Palmdale, Kalifornia – 109 647 mil
Pojazd serwisowany
Przeprowadzono inspekcję serwisową
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
21 września 2021 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – brak danych dotyczących przebiegu
Pojazd serwisowany
16 marca 2021 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 106 997 mil
Pojazd serwisowany
Wykonano inspekcję serwisową
Wykonano obsługę zgodnie z interwałem 15 000 mil
Wymieniono filtr powietrza
Sprawdzono hamulce
Wymieniono/uzupełniono płyn hamulcowy
Wymieniono/oczyśćono filtr wnętrza
Wymieniono olej silnikowy i filtr oleju
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
Przekręcono/uzupełniono opony
Wymieniono wycieraczki
31 marca 2020 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – brak danych dotyczących przebiegu
Pojazd serwisowany
Inspekcja serwisowa wykonana
Akumulator wymieniony
Silnik wymieniony
Świece wymienione
Rozrusznik wymieniony
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
Pojazd umyty / szczegółowo wyczyszczony
31 marca 2020 – Trust Palmdale Kia, Palmdale, Kalifornia – brak danych dotyczących przebiegu
Pojazd serwisowany
15 listopada 2019 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 104 046 mil
Pojazd serwisowany
Inspekcja serwisowa
Sprawdzono geometrię kół
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
13 czerwca 2019 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 102 649 mil
Pojazd serwisowany
Przeprowadzono inspekcję serwisową
Wykonano zalecany serwis
Obsługa zgodnie z interwałem 15 000 mil
Sprawdzono geometrię kół
Wymieniono/oczyszczono filtr wnętrza
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
13 czerwca 2019 – Trust Palmdale Kia, Palmdale, Kalifornia – brak danych dotyczących przebiegu
Pojazd serwisowany
18 grudnia 2018 – 60 Minute Tune, Granada Hills, Kalifornia – 100 555 mil
Pojazd serwisowany
Sprawdzano poziomy płynów
Wymieniono olej i filtr oleju
18 września 2018 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – brak danych dotyczących przebiegu
Pojazd serwisowany
Przeprowadzono odpowietrzenie układu wspomagania i wymieniono przekładnię kierowniczą
26 lipca 2018 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 98 069 mil
Pojazd serwisowany
Wymieniono płyn chłodniczy
Sprawdzono układ kierowniczy
Przeprowadzono odpowietrzenie układu kierowniczego
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
28 czerwca 2018 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 97 784 mil
Pojazd serwisowany
Wykonano przegląd serwisowy
Wykonano zalecany serwis
Wymieniono uszczelki pokryw kolektora
Przeprowadzono odpowietrzenie układu kierowniczego
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
30 listopada 2017 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 94 053 mil
Pojazd serwisowany
Sprawdzono hamulce
31 sierpnia 2017 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 92 949 mil
Pojazd serwisowany
Przeprowadzono inspekcję serwisową
Sprawdzono geometrię kół
Sprawdzono hamulce
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
25 marca 2017 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 90 808 mil
Pojazd serwisowany
Przeprowadzono inspekcję serwisową
Sprawdzono geometrię kół
Sprawdzano jazdę / osiągi
Wykonano czterowirnikową geometrię
Wymieniono moduł pomp paliwowych
Napełniono opony azotem
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
27 października 2016 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 88 137 mil
Pojazd serwisowany
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
29 września 2016 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 87 541 mil
Pojazd serwisowany
Inspekcja serwisowa
Sprawdzono geometrię kół
Sprawdzono poziomy płynów
Wykonano czterowierzchniowe wyrównanie
Wymieniono olej i filtr oleju
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
Przekręcono/rotowano opony
11 lipca 2016 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 85 998 mil
Pojazd serwisowany
30 czerwca 2016 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – brak danych dotyczących przebiegu
Pojazd serwisowany
Inspekcja serwisowa
Sprawdzono geometrię kół
Sprawdzono jazdę / osiągi
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
20 listopada 2015 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 82 164 mil
Pojazd serwisowany
Inspekcja serwisowa
Wykonano obsługę zgodnie z interwałem 15 000 mil
Sprawdzono geometrię kół
Wymieniono filtr wnętrza / oczyszczono
Wymieniono uszczelkę korka zlewowego
Sprawdzono poziomy płynów
Wykonano czterowirnikowe wyrównanie
Azot w oponach
Wymieniono olej i filtr oleju
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
Wymieniono opony
Wymieniono wycieraczki
29 czerwca 2015 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 79 625 mil
Pojazd serwisowany
Inspekcja serwisowa
Sprawdzono geometrię kół
Płyn chłodniczy spłukany / wymieniony
Sprawdzono hamulce
Wymieniono płyn hamulcowy
Wymieniono uszczelkę korka zlewowego
Sprawdzono poziomy płynów
Spłukano / konserwowano układ wtryskowy
Azot w oponach
Wymieniono olej i filtr oleju
Spłukano / wymieniono płyn wspomagania kierownicy
Wykonano czyszczenie/konserwację gniazdu zapłonu
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
20 października 2014 – 60 Minute Tune, Granada Hills, Kalifornia – 75 567 mil
Pojazd serwisowany
Wykonano zalecany serwis
Wymieniono olej i filtr oleju
19 sierpnia 2014 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 74 182 mil
Pojazd serwisowany
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
9 lipca 2014 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 72 300 mil
Pojazd serwisowany
Inspekcja serwisowa
Sprawdzono geometrię kół
Wymieniono uszczelkę korka zlewowego
Sprawdzono poziomy płynów
Wymieniono olej i filtr oleju
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
12 marca 2014 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 70 097 mil
Pojazd serwisowany
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
19 lutego 2014 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 69 368 mil
Pojazd serwisowany
Wykonano podwójne wyrównanie osi
26 lipca 2013 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 66 251 mil
Pojazd serwisowany
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
17 lipca 2013 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 65 862 mil
Pojazd serwisowany
Inspekcja serwisowa
Sprawdzono geometrię kół
Wymieniono uszczelkę korka zlewowego
Sprawdzono poziomy płynów
Wymieniono olej i filtr oleju
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
Auto umyto / wyszczególniono szczegóły czyszczenia
4 stycznia 2012 – Whitney Auto Service, Van Nuys, Kalifornia – 52 208 mil
Pojazd serwisowany
Wymieniono olej i filtr oleju
25 lipca 2011 – Martin Cadillac, Los Angeles, Kalifornia – 48 237 mil
Pojazd serwisowany
Sprawdzono hamulce
Wymieniono olej i filtr oleju
Przekręcono opony
12 stycznia 2011 – Martin Cadillac, Los Angeles, Kalifornia – 44 403 mil
Pojazd serwisowany
Wymieniono olej i filtr oleju
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
24 sierpnia 2010 – Martin Cadillac, Los Angeles, Kalifornia – 40 666 mil
Pojazd serwisowany
Wymieniono filtr powietrza
Wymieniono olej i filtr oleju
Dane techniczne:
Marka: Cadillac
Model: XLR Convertible 4,6L V8
Rok produkcji: 2007
Kolor: Black Raven (41U)
Silnik i moc: 4,6 L (4565 cc) V8, 320 KM (dopasowane numery)
Paliwo: Benzyna
Napęd: Automatyczna
Przebieg: 123 430 mil
Rejestracja: Dokumenty własności amerykańskie (USA Title) oraz dokumentacja importowa holenderska
Numer VIN: 1G6YV36A175600399
DODATKOWE INFORMACJE:
- Ten Cadillac jest oferowany z amerykańskim tytułem własności, co oznacza, że auto nie jest obecnie dopuszczone do ruchu i nie jest gotowe do drogi.
- Zdjęcia stanowią część opisu.
- Na życzenie można dostarczyć wideo z inspekcją podczas oględzin (walk-around) z działającym silnikiem.
- Sprzedawca może pomóc w zorganizowaniu transportu na całym świecie.
Auto można obejrzeć i odebrać w Schiedam, Holandia. Wszystkie kontrole techniczne, jazdy próbne i oględziny są możliwe przed złożeniem oferty. W razie pytań prosimy o kontakt z aukcjonierem.
Cadillac XLR Convertible 4.6 V8 – 2007 – Black Raven – Elektryczny hardtop – Rozległa historia serwisowa
Cadillac XLR Convertible z roku 2007 należy do najbardziej wyjątkowych i ekskluzywnych amerykańskich luksusowych roadsterów z lat 2000. Dzięki wyraźnemu, kanciastemu kształtowi, mocnemu silnikowi Northstar V8, zaawansowanej technologii i elektrycznie składanymi nadwoziem twardym, ten Cadillac łączy osiągi sportowego auta z komfortem i luksusem wysokiej klasy Grand Tourera.
XLR został wprowadzony w 2003 roku jako nowy flagowy model Cadillaca i produkowany był do 2009 roku. Model opiera się na zaawansowanym platformie GM Y, która była również stosowana w Chevroletu Corvette C6. XLR był wytwarzany w wyspecjalizowanej fabryce Bowling Green w stanie Kentucky, gdzie produkowana była również Corvette.
Projekt XLR był silnie inspirowany koncepcyjnym samochodem Cadillac Evoq z 1999 roku i charakteryzuje się ostrymi liniami, pionowymi światłami, długim przodem i niską, szeroką sylwetką. Ta wyrazista forma nadal czyni XLR niezwykle widocznym na tle współczesnych roadsterów.
Pod maską znajduje się 4,6-litrowy silnik Northstar V8 o mocy 320 KM. Ten całkowicie aluminiowy ośmio-cylindrowy motor posiada cztery wałki przeciwko i 32 zawory. Silnik dostarcza moc w bardzo płynny sposób, jednocześnie oferując charakterystyczne osiągi i dźwięk amerykańskiego V8.
Jednym z najbardziej wyjątkowych elementów Cadillac XLR jest całkowicie elektrycznie obsługiwany aluminiowy dach twardy, który w około 30 sekund może być automatycznie otwierany lub zamykany. Dzięki temu XLR łączy elegancję open roadstera z komfortem i praktycznymi zaletami zamkniętego coupé.
Pod względem technicznym XLR był także na czasie. Model wyposażony jest w Magnetic Ride Control, zaawansowany adaptacyjny układ zawieszenia, który na bieżąco dostosowuje tłumienie do warunków jazdy. Do imponującego wyposażenia należą także Head-Up Display, adaptacyjny tempomat, bezkluczykowy dostęp, przycisk rozruchu oraz wysokiej klasy system audio Bose.
Prezentowany egzemplarz utrzymany jest w stylowym kolorze Black Raven (41U), w połączeniu z eleganckim jasnobeżowym wnętrzem z skórą i subtelnymi drewnianymi akcentami. Czarna karoseria tworzy wyjątkowo atrakcyjną kombinację z polerowanymi aluminiowymi felgami i jasnym wnętrzem.
Ponadto Cadillac ten posiada wyjątkowo obszerną i udokumentowaną historię serwisową. Dołączony czysty raport CARFAX zawiera aż 39 wpisów serwisowych, potwierdzających przebieg i bezwypadkową przeszłość zgodnie z dostępymi amerykańskimi rejestracjami pojazdów.
Najbardziej niedawny wpis serwisowy pochodzi z grudnia 2025 roku, wykonany nie dalej jak 1 000 mil temu. Co istotne, historia serwisowa obejmuje także duże prace techniczne, w tym wymianę silnika w marcu 2020 roku.
Połączenie wyjątkowego designu, mocnego V8, obszernego wyposażenia luksusowego i szczególnie dobrze udokumentowanej historii serwisowej czyni tę Cadillaca XLR atrakcyjnym amerykańskim roadsterem luksusowym.
KAROSERIA / LAKIERNICTWO:
Karoseria tego Cadillaca XLR Convertible prezentuje się w zadbanym stanie. Auto zostało lakierowane w eleganckim kolorze fabrycznym Black Raven (41U), głęboka czarna lakiernia idealnie pasuje do wyrazistego designu XLR.
Lakier ma piękny połysk, a duże, płaskie elementy karoserii odbijają światło w atrakcyjny sposób. Długi przód, szerokie tylne błotniki i ostre linie karoserii podkreślają charakter auta.
Auto na zdjęciach wygląda na zadbane, z lekkimi śladami użytkowania odpowiadającymi wiekowi i przebiegowi. Z przodu widoczne są drobne obtarliny i powierzchowne ślady użytkowania.
Charakterystyczne pionowe światła tylne, szeroka atrapa chłodnicy Cadillac z centralnym emblematem i zintegrowane reflektory przeciwmgielne to cechy charakterystyczne oryginalnego designu. Również cztery końcówki wydechu, emblematy XLR i polerowane felgi ze stopu dodają ekskluzywnego charakteru.
Auto stoi na stylowych 18-calowych polerowanych felgach z kapsami na piasty Cadillac. Felgi świetnie pasują do czarnego lakieru i wzmacniają elegancki charakter roadstera.
Ważnym technicznym atutem XLR jest zaawansowana konstrukcja nadwozia, w tym połączenie materiałów kompozytowych z sztywną strukturą pojazdu. Dzięki temu uzyskiwana jest korzystna dystrybucja masy, dobra sztywność boczna i sportowe właściwości jezdne.
Elektrycznie składany dach stanowi jeden z najbardziej imponujących elementów projektu. W stanie zamkniętym XLR ma wygląd eleganckiego coupé, a po otwarciu dach zmienia auto w stylowy dwumiejscowy roadster.
Dach całkowicie chowa się w specjalnie przeznaczonej zatoce za fotelami. Na zdjęciach dach widoczny jest zarówno w otwartej, jak i zamkniętej pozycji, wraz z mechanizmem dachowym.
Drzwi, lusterka, oświetlenie i detale karoserii harmonizują z całością, tworząc schludny obraz. Zachowane są również gumy i widoczne uszczelki wokół drzwi i konstrukcji dachu.
Dzięki połączeniu czarnego lakieru, jasnego wnętrza, polerowanych felg i wyjątkowego karmo Cabriolety, ten Cadillac XLR prezentuje się niezwykle stylowo.
TECHNICZNE:
Ten Cadillac XLR napędzany jest znanym 4,6-litrowym silnikiem Northstar V8 benzynowym. Ta atmosferyczna ośmio-cylindrowa jednostka ma pojemność 4 565 cm3 i moc 320 KM.
Northstar V8 należy do technicznie najbardziej zaawansowanych amerykańskich silników swojego pokolenia. Silnik ma aluminiowy blok i głowice, cztery wałki VVT i 32 zawory oraz elektroniczne sterowanie pracą silnika.
Silnik słynie z płynnego oddawania mocy i wyrafinowanego charakteru. Dzięki dużemu momentowi obrotowemu, XLR doskonale nadaje się do relaksacyjnych długich tras, a V8 oferuje także wystarczającą moc do sportowej jazdy.
Moc przenoszona jest na tylne koła za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów. Tylny napęd w połączeniu z zrównoważoną konstrukcją podwozia zapewnia charakterystyczne właściwości jezdne klasycznego Grand Tourera.
Jednym z najważniejszych rozwiązań technicznych jest zaawansowany układ zawieszenia Magnetic Ride Control. System wykorzystuje elektronicznie sterowane amortyzatory z magnetorozową cieczą, które bardzo szybko dostosowują tłumienie do zmieniających się warunków jazdy.
Dzięki temu XLR zapewnia wyjątkowe połączenie komfortowego prowadzenia i sportowego zachowania na drodze. System ten ogranicza wychylenia nadwozia i wpływa na stabilne, precyzyjne prowadzenie.
Ponadto auto wyposażono w niezależne zawieszenie na wszystkich kołach, elektromechaniczną wspomaganą kierownicę Magnasteer zależną od prędkości, elektroniczną kontrolę trakcji i system stabilizacji StabiliTrak.
Układ hamulcowy składa się z hamulców tarczowych na wszystkich kołach, uzupełniony ABS i elektroniczną kontrolą stabilności.
Cadillac dysponuje 18-calowymi felgami ze stopu i oponami w rozmiarze P235/50R18. Oryginalne zawieszenie i konfiguracja opon zostały dopasowane do połączenia komfortu, stabilności i sportowych osiągów.
Szczególnie atrakcyjny w tej sztuce jest bardzo obszerny przebieg serwisowy. Raport CARFAX zawiera 39 wpisów serwisowych, a auto przez wiele lat było regularnie serwisowane w specjalistycznych serwisach Cadillaca i GM w Kalifornii.
Wpisy serwisowe obejmują m.in. regularne wymiany oleju i filtra, kontrole układu hamulowego, obsługę skrzyni biegów, wymianę pompy paliwa, prace przy układzie kierowniczym oraz różne duże serwisy.
W marcu 2020 roku w Diamond Cadillac Buick GMC w Palmdale wymieniono silnik. Podczas tej samej wizyty serwisowej wymieniono także rozrusznik, świece i akumulator.
W kwietniu 2022 roku wymieniono pompę paliwa, moduł pomp paliwa i przewód paliwowy lub wąż paliwowy.
Podczas obszernego przeglądu serwisowego w marcu 2023 roku wymieniono między innymi olej silnikowy i olej w skrzyni, wymieniono płyn hamulcowy, filtr powietrza i filtr kabinowy, a także oleje dyferencjału i skrzyni.
W kwietniu 2024 ponownie przeprowadzono obszerny przegląd serwisowy, podczas którego wymieniono świece, oczyszczono układ paliwowy i wymieniono olej przekładniowy.
Najnowsze zarejestrowane prace serwisowe pochodzą z grudnia 2025 roku i zostały wykonane w Magic GMC Cadillac w Valencia w Kalifornii. W ich ramach skontrolowano elektronikę silnika i układu napędowego.
WNĘTRZE:
Wnętrze tego Cadillaca XLR Convertible stanowi wyjątkowo estetyczne połączenie amerykańskiego luksusu, wysokiej jakości materiałów i nowoczesnej techniki.
Auto wyposażone w jasnobeżowe wnętrze skórzane, czarny deskowy panel, eleganckie drewniane akcenty i metaliczne listwy ozdobne. Takie zestawienie kolorów tworzy atrakcyjny kontrast z ciemną karoserią.
Skórzane sportowe fotele oferują wygodny kształt z wbudowanymi zagłówkami i dobrą boczną podporą. Skóra prezentuje się schludnie, z lekkimi śladami użytkowania i naturalnym odkształceniem wynikającym z wieku auta.
Obie przednie fotele są regulowane elektrycznie w ośmiu kierunkach, mają elektryczną pamięć ustawień lędźwiowych. Dodatkowo siedziska i oparcia wyposażone są w ogrzewanie i chłodzenie, co jest wyjątkowo luksusową funkcją dla roadstera z tych lat.
Fotel kierowcy ma funkcję pamięci, która umożliwia zapamiętanie dwóch osobistych ustawień. System pamięta między innymi pozycję fotela, lusterka boczne i elektrycznie regulowaną kolumnę kierownicy.
Deska rozdzielcza ma charakterystyczny design Cadillaca z połączeniem jasnych i ciemnych materiałów. Eleganckie prostokątne panele z drewnianymi wstawkami na konsoli środkowej, dźwigni zmiany biegów i kierownicy nadają wnętrzu klasyczny, luksusowy charakter.
Wielofunkcyjna kierownica pokryta skórą i drewnem jest regulowana elektrycznie pod względem wysokości i kąta, i ma przyciski sterujące systemem audio, rozpoznawaniem mowy i tempomatem.
Szczególnym detalem jest zestaw wskaźników zaprojektowany przez BVLGARI z analogowymi miernikami. Ta ekskluzywna współpraca podkreśla luksusowy charakter Cadillaca XLR i wyróżnia ten model spośród wielu innych amerykańskich sportowych samochodów z tego okresu.
Auto wyposażone jest również w zaawansowany Head-Up Display, który wyświetla ważne dane jazdy bezpośrednio w polu widzenia kierowcy. System może pokazywać prędkość, wybrany bieg, informacje z adaptacyjnego tempomatu i dane z systemu audio.
Główna część deski zajmuje oryginalny system multimedialny Cadillac z kolorowym ekranem dotykowym 6,5 cala. System obejmuje nawigację DVD, radio AM/FM, wbudowaną sześciodołączową wkładkę CD i różne opcje sterowania za pomocą ekranu dotykowego.
Wysokiej klasy system Bose Premium z dziewięcioma głośnikami zapewnia bogaty i klarowny dźwięk. Głośniki są pięknie zintegrowane z wnętrzem i panelami drzwi.
Automatyczna klimatyzacja z osobnymi ustawieniami temperatury dla kierowcy i pasażera. Dodatkowo system wyposażony w filtr powietrza i różne automatyczne funkcje komfortu.
Cadillac jest wyposażony w adaptacyjny tempomat, który automatycznie dostosowuje prędkość do przednim ruchem. System ten współpracuje z radarami i Head-Up Display i był w swoim czasie wyjątkowo zaawansowaną funkcją.
Ponadto auto posiada bezkluczykowy dostęp, przycisk startu, elektryczną obsługę szyb, automatycznie przyciemianą lusterko wnętrza, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne z pamięcią oraz programowalny otwieracz bramy garażowej.
ELEKTRYCZNA OBSŁUGA HARDTOPU została włączona do wnętrza i umożliwia zmianę pojazdu z coupé na cabriolet jednym przyciskiem.
Czarna podsufitka z tkaniny dachowej prezentuje się w zadbanym stanie i stanowi piękny kontrast z jasnym wnętrzem.
Połączenie jasnej skóry, drewnianych wykończeń, systemu Bose, Head-Up Display oraz obszernej elektrycznej wygody czyni wnętrze tego XLR wyjątkowo atrakcyjnym.
WYPOSAŻENIE I ORYGINALNE OPCJE:
Cadillac XLR należał do najbardziej zaawansowanych technologicznie amerykańskich luksusowych roadsterów w momencie wprowadzenia na rynek. Model był standardowo bardzo bogato wyposażony i posiadał funkcje, które wówczas były dostępne zazwyczaj tylko w znacznie droższych europejskich luksusowych samochodach.
Jednym z najbardziej wyjątkowych udogodnień jest całkowicie elektrycznie obsługiwany dach twardy. Ta konstrukcja umożliwia zmianę auta w krótkim czasie z wygodnego zamkniętego coupé w elegancki otwarty roadster.
Dodatkowo XLR wyposażony jest w zaawansowany układ Magnetic Ride Control, który na bieżąco dostosowuje tłumienie do warunków jazdy. Razem z niezależnym zawieszeniem, napędem na tylne koła i szybkozmiennym Magnasteer wspomaganiem kierownicy stanowi to ważną podstawę dla komfortowego, a jednocześnie sportowego zachowania na drodze.
W zakresie bezpieczeństwa i asystentów jazdy auto jest również bogato wyposażone. Posiada adaptacyjny tempomat z regulacją radarową, Head-Up Display, elektroniczną kontrolę stabilności, kontrolę trakcji, ABS, kontrolę ciśnienia w oponach oraz tylne czujniki parkowania z ostrzeganiem akustycznym i wizualnym.
Oświetlenie obejmuje m.in. adaptacyjne reflektory HID z ruchomymi wiązkami światła, spryskiwacze reflektorów, automatyczną regulację świateł, zintegrowane światła przeciwmgielne i LED-tylne światła.
Wnętrze oferuje szereg luksusowych udogodnień, w tym elektrycznie regulowane, podgrzewane i chłodzone fotele skórzane, funkcje pamięci, elektrycznie regulowaną kolumnę kierownicy, wielofunkcyjną kierownicę wykończoną skórą i drewnem oraz automatyczną klimatyzację z dwoma strefami.
Oryginalny Cadillacowy system nawigacyjny i multimedialny z kolorowym ekranem dotykowym jest połączony z wysokiej klasy systemem Bose Premium z dziewięcioma głośnikami, zintegrowaną wkładką CD i szerokimi opcjami sterowania dźwiękiem.
Także BVLGARI instrumenty, Head-Up Display i zaawansowane funkcje personalizacji podkreślają ekskluzywny charakter wersji.
Auto wyposażone jest także w bezkluczykowy dostęp z dwoma pilotami, uruchamianie przyciskiem, elektryczne otwieranie klapy bagażnika, elektrycznie regulowane lusterka, czujnik deszczu i różne automatyczne funkcje komfortu.
Elektryczna obsługa hardtopu jest zintegrowana z wnętrzem i umożliwia zmianę auta z coupé na cabrio jednym dotknięciem.
Czarna podsufitka dachowa prezentuje się w zadbanym stanie i tworzy ładny kontrast z jasnym wnętrzem.
Połączenie jasnej skóry, drewnianych wykończeń, systemu Bose, Head-Up Display i obszernej elektrycznej wygody czyni wnętrze tego XLR wyjątkowo atrakcyjnym.
WYPOSAŻENIE I FABRYCZNE OPCJE:
Cadillac XLR należał do technologicznie najbardziej zaawansowanych amerykańskich luksusowych roadsterów w momencie wprowadzenia na rynek. Model był standardowo bardzo bogato wyposażony i posiadał funkcje, które wówczas były często dostępne tylko w znacznie droższych europejskich luksusowych samochodach.
Jednym z najbardziej niezwykłych udogodnień jest całkowicie elektrycznie obsługiwany dach twardy. Dzięki tej konstrukcji auto w krótkim czasie przekształca się z wygodnego zamkniętego coupé w elegancki otwarty roadster.
Ponadto XLR dysponuje zaawansowanym zawieszeniem Magnetic Ride Control, które na bieżąco dopasowuje tłumienie do warunków jazdy. W połączeniu z niezależnym zawieszeniem, napędem na tylne koła i szybkozmiennym Magnasteer wspomaganiem kierownicy stanowi to istotną podstawę komfortowego, a jednocześnie sportowego prowadzenia.
Również w zakresie bezpieczeństwa i asystentów jazdy auto jest bogato wyposażone. Posiada adaptacyjny tempomat z radarowym sterowaniem, Head-Up Display, elektroniczną kontrolę stabilności, kontrolę trakcji, ABS, kontrolę ciśnienia w oponach i tylne czujniki parkowania z sygnałem dźwiękowym i wizualnym.
Oświetlenie obejmuje m.in. adaptacyjne reflektory HID z pochyłymi wiązkami światła, spryskiwacze reflektorów, automatyczną regulację świateł, zintegrowane światła przeciwmgielne i LED-tylne.
Wnętrze oferuje liczne luksusowe udogodnienia, w tym elektrycznie regulowane, podgrzewane i chłodzone fotele skórzane, funkcje pamięci, elektrycznie regulowaną kolumnę kierownicy, wielofunkcyjną kierownicę wykończoną skórą i drewnem oraz automatyczną klimatyzację z dwiema strefami temperatury.
Oryginalny system nawigacyjny Cadillac z kolorem ekranu dotykowego jest zestawiony z wysokiej klasy systemem Bose Premium z dziewięcioma głośnikami, wbudowaną wkładką CD i szeroką sekcją sterowania dźwiękiem.
Również instrumenty BVLGARI, Head-Up Display i obszerne funkcje personalizacji podkreślają ekskluzywny charakter tej wersji.
Auto wyposażone jest w bezkluczykowy dostęp z dwoma pilotami, uruchamianie przyciskiem, elektryczne otwieranie tylnej klapy, elektrycznie regulowane lusterka, czujnik deszczu i różne automatyczne funkcje komfortu.
Czarne wykończenie dachu i eleganckie black raven lakieru dopełniają całości.
Cadillac XLR reprezentował przy wprowadzeniu absolutny top segmentu marki i był postrzegany jako ekskluzywny konkurent europejskich luksusowych roadsterów, takich jak Mercedes-Benz SL-Class, Jaguar XK i Lexus SC 430.
DOKUMENTY:
Ten Cadillac XLR Convertible został pierwotnie wyprodukowany na rynek amerykański i oferowany jest z amerykańskimi papierami własności (USA Title) oraz holenderską dokumentacją importową.
Wszystkie cła importowe i VAT zostały już w pełni opłacone.
Do auta dołączana jest oryginalna amerykańska window sticker, która dokumentuje oryginalne wyposażenie i specyfikacje fabryczne.
Ponadto dostępny jest oryginalny instrukcja Cadillac XLR/XLR-V.
Szczególnie ważnym elementem dokumentacji jest obszerne zestawienie CARFAX. Raport zawiera aż 39 wpisów serwisowych i daje szczegółowy przegląd serwisu oraz zarejestrowanych przebiegów w trakcie całego życia pojazdu.
Zgodnie z dostępnym raportem CARFAX, pojazd ma bezwypadkową historię i logicznie zbudowaną historię przebiegu.
Historia serwisowa jest niezwykle obszerna i obejmuje regularne przeglądy, kontrole techniczne i różne większe naprawy w wyspecjalizowanych amerykańskich warsztatach i autoryzowanych dealerach Cadillaca.
Ostatni zarejestrowany przegląd miał miejsce 18 grudnia 2025 roku i dotyczył Magic GMC Cadillac w Valencia, Kalifornia. W jego ramach sprawdzono elektronikę silnika i układu napędowego.
DOKUMENTY DLA ZAKUPUJĄCEGO:
18 grudnia 2025 – Magic GMC Cadillac, Valencia, Kalifornia – przebieg niezgłoszony
Pojazd serwisowany
Kontrolowano komputer/moduł silnika napędowego
11 września 2025 – Magic GMC Cadillac, Valencia, Kalifornia – 122 558 mil
Pojazd serwisowany
Wykonano zalecany serwis
Sprawdzono układ kierowniczy
21 marca 2025 – Magic GMC Cadillac, Valencia, Kalifornia – 121 550 mil
Pojazd serwisowany
Sprawdzono silnik
Sprawdzono poziomy płynów
Wymieniono olej silnikowy i filtr oleju
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
Przekręcono/dodano opony
18 kwietnia 2024 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 118 204 mil
Pojazd serwisowany
Wykonano przegląd serwisowy
Sprawdzono hamulce
Oczyszczono/wykonywano konserwację układu paliwowego
Wymieniono olej silnikowy i filtr oleju
Wymieniono świecę(-i)
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
Wymieniono olej przekładniowy
8 marca 2023 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 114 516 mil
Pojazd serwisowany
Wykonano obsługę zgodnie z interwałem 15 000 mil
Wymieniono filtr powietrza
Smarowano karoserię
Sprawdzono hamulce
Wymieniono/uzupełniono płyn hamulcowy
Wymieniono/oczyszczono filtr wnętrza
Wymieniono/uzupełniono olej w dyferencjale i skrzyni biegów
Wymieniono olej silnikowy i filtr oleju
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
Przekręcono/uzupełniono opony
Wymieniono olej przekładniowy
Przepłukano olej przekładniowy
25 kwietnia 2022 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – brak danych dotyczących przebiegu
Pojazd serwisowany
Wymieniono przewód/rurociąg paliwowy
Wymieniono moduł pomp paliwa
Wymieniono pompę paliwową
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
29 grudnia 2021 – Diamond Hyundai Palmdale, Palmdale, Kalifornia – 109 647 mil
Pojazd serwisowany
Przeprowadzono inspekcję serwisową
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
21 września 2021 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – brak danych dotyczących przebiegu
Pojazd serwisowany
16 marca 2021 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 106 997 mil
Pojazd serwisowany
Wykonano inspekcję serwisową
Wykonano obsługę zgodnie z interwałem 15 000 mil
Wymieniono filtr powietrza
Sprawdzono hamulce
Wymieniono/uzupełniono płyn hamulcowy
Wymieniono/oczyśćono filtr wnętrza
Wymieniono olej silnikowy i filtr oleju
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
Przekręcono/uzupełniono opony
Wymieniono wycieraczki
31 marca 2020 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – brak danych dotyczących przebiegu
Pojazd serwisowany
Inspekcja serwisowa wykonana
Akumulator wymieniony
Silnik wymieniony
Świece wymienione
Rozrusznik wymieniony
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
Pojazd umyty / szczegółowo wyczyszczony
31 marca 2020 – Trust Palmdale Kia, Palmdale, Kalifornia – brak danych dotyczących przebiegu
Pojazd serwisowany
15 listopada 2019 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 104 046 mil
Pojazd serwisowany
Inspekcja serwisowa
Sprawdzono geometrię kół
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
13 czerwca 2019 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 102 649 mil
Pojazd serwisowany
Przeprowadzono inspekcję serwisową
Wykonano zalecany serwis
Obsługa zgodnie z interwałem 15 000 mil
Sprawdzono geometrię kół
Wymieniono/oczyszczono filtr wnętrza
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
13 czerwca 2019 – Trust Palmdale Kia, Palmdale, Kalifornia – brak danych dotyczących przebiegu
Pojazd serwisowany
18 grudnia 2018 – 60 Minute Tune, Granada Hills, Kalifornia – 100 555 mil
Pojazd serwisowany
Sprawdzano poziomy płynów
Wymieniono olej i filtr oleju
18 września 2018 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – brak danych dotyczących przebiegu
Pojazd serwisowany
Przeprowadzono odpowietrzenie układu wspomagania i wymieniono przekładnię kierowniczą
26 lipca 2018 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 98 069 mil
Pojazd serwisowany
Wymieniono płyn chłodniczy
Sprawdzono układ kierowniczy
Przeprowadzono odpowietrzenie układu kierowniczego
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
28 czerwca 2018 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 97 784 mil
Pojazd serwisowany
Wykonano przegląd serwisowy
Wykonano zalecany serwis
Wymieniono uszczelki pokryw kolektora
Przeprowadzono odpowietrzenie układu kierowniczego
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
30 listopada 2017 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 94 053 mil
Pojazd serwisowany
Sprawdzono hamulce
31 sierpnia 2017 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 92 949 mil
Pojazd serwisowany
Przeprowadzono inspekcję serwisową
Sprawdzono geometrię kół
Sprawdzono hamulce
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
25 marca 2017 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 90 808 mil
Pojazd serwisowany
Przeprowadzono inspekcję serwisową
Sprawdzono geometrię kół
Sprawdzano jazdę / osiągi
Wykonano czterowirnikową geometrię
Wymieniono moduł pomp paliwowych
Napełniono opony azotem
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
27 października 2016 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 88 137 mil
Pojazd serwisowany
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
29 września 2016 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 87 541 mil
Pojazd serwisowany
Inspekcja serwisowa
Sprawdzono geometrię kół
Sprawdzono poziomy płynów
Wykonano czterowierzchniowe wyrównanie
Wymieniono olej i filtr oleju
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
Przekręcono/rotowano opony
11 lipca 2016 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 85 998 mil
Pojazd serwisowany
30 czerwca 2016 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – brak danych dotyczących przebiegu
Pojazd serwisowany
Inspekcja serwisowa
Sprawdzono geometrię kół
Sprawdzono jazdę / osiągi
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
20 listopada 2015 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 82 164 mil
Pojazd serwisowany
Inspekcja serwisowa
Wykonano obsługę zgodnie z interwałem 15 000 mil
Sprawdzono geometrię kół
Wymieniono filtr wnętrza / oczyszczono
Wymieniono uszczelkę korka zlewowego
Sprawdzono poziomy płynów
Wykonano czterowirnikowe wyrównanie
Azot w oponach
Wymieniono olej i filtr oleju
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
Wymieniono opony
Wymieniono wycieraczki
29 czerwca 2015 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 79 625 mil
Pojazd serwisowany
Inspekcja serwisowa
Sprawdzono geometrię kół
Płyn chłodniczy spłukany / wymieniony
Sprawdzono hamulce
Wymieniono płyn hamulcowy
Wymieniono uszczelkę korka zlewowego
Sprawdzono poziomy płynów
Spłukano / konserwowano układ wtryskowy
Azot w oponach
Wymieniono olej i filtr oleju
Spłukano / wymieniono płyn wspomagania kierownicy
Wykonano czyszczenie/konserwację gniazdu zapłonu
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
20 października 2014 – 60 Minute Tune, Granada Hills, Kalifornia – 75 567 mil
Pojazd serwisowany
Wykonano zalecany serwis
Wymieniono olej i filtr oleju
19 sierpnia 2014 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 74 182 mil
Pojazd serwisowany
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
9 lipca 2014 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 72 300 mil
Pojazd serwisowany
Inspekcja serwisowa
Sprawdzono geometrię kół
Wymieniono uszczelkę korka zlewowego
Sprawdzono poziomy płynów
Wymieniono olej i filtr oleju
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
12 marca 2014 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 70 097 mil
Pojazd serwisowany
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
19 lutego 2014 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 69 368 mil
Pojazd serwisowany
Wykonano podwójne wyrównanie osi
26 lipca 2013 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 66 251 mil
Pojazd serwisowany
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
17 lipca 2013 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, Kalifornia – 65 862 mil
Pojazd serwisowany
Inspekcja serwisowa
Sprawdzono geometrię kół
Wymieniono uszczelkę korka zlewowego
Sprawdzono poziomy płynów
Wymieniono olej i filtr oleju
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
Auto umyto / wyszczególniono szczegóły czyszczenia
4 stycznia 2012 – Whitney Auto Service, Van Nuys, Kalifornia – 52 208 mil
Pojazd serwisowany
Wymieniono olej i filtr oleju
25 lipca 2011 – Martin Cadillac, Los Angeles, Kalifornia – 48 237 mil
Pojazd serwisowany
Sprawdzono hamulce
Wymieniono olej i filtr oleju
Przekręcono opony
12 stycznia 2011 – Martin Cadillac, Los Angeles, Kalifornia – 44 403 mil
Pojazd serwisowany
Wymieniono olej i filtr oleju
Sprawdzono kondycję i ciśnienie opon
24 sierpnia 2010 – Martin Cadillac, Los Angeles, Kalifornia – 40 666 mil
Pojazd serwisowany
Wymieniono filtr powietrza
Wymieniono olej i filtr oleju
Dane techniczne:
Marka: Cadillac
Model: XLR Convertible 4,6L V8
Rok produkcji: 2007
Kolor: Black Raven (41U)
Silnik i moc: 4,6 L (4565 cc) V8, 320 KM (dopasowane numery)
Paliwo: Benzyna
Napęd: Automatyczna
Przebieg: 123 430 mil
Rejestracja: Dokumenty własności amerykańskie (USA Title) oraz dokumentacja importowa holenderska
Numer VIN: 1G6YV36A175600399
DODATKOWE INFORMACJE:
- Ten Cadillac jest oferowany z amerykańskim tytułem własności, co oznacza, że auto nie jest obecnie dopuszczone do ruchu i nie jest gotowe do drogi.
- Zdjęcia stanowią część opisu.
- Na życzenie można dostarczyć wideo z inspekcją podczas oględzin (walk-around) z działającym silnikiem.
- Sprzedawca może pomóc w zorganizowaniu transportu na całym świecie.
Auto można obejrzeć i odebrać w Schiedam, Holandia. Wszystkie kontrole techniczne, jazdy próbne i oględziny są możliwe przed złożeniem oferty. W razie pytań prosimy o kontakt z aukcjonierem.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
