Honda - CB750F - NO RESERVE - 750 cc - 1982






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
€ 650 | ||
|---|---|---|
€ 600 | ||
€ 550 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 144940
Doskonała ocena na Trustpilot.
Ta Honda CB750F z 1982 roku ma przebieg 30 330 km; silnik pracuje i ma dobrą kompresję, ale zacinające się pływaki gaźników sprawiają, że motocykl nie jest jezdny i wymaga przygotowania do jazdy.
Opis od sprzedawcy
Honda CB750F z 1982 roku oznacza ważny okres przejściowy w bogatej historii legendarnych czterocylindrowych Hond.
Podczas gdy ikoniczna pierwotna CB750 z 1969 roku wywróciła świat motoryzacji do góry nogami dzięki pojedynczemu górnemu wałkowi rozrządu (SOHC), model z 1982 roku należy do bardziej zaawansowanego pokolenia z podwójnymi wałkami rozrządu (DOHC) i czterema zaworami na cylinder.
O prędkości maksymalnej około 200 km/h (w zależności od modelu) i płynnej 5-biegowej skrzyni biegów CB750 z 1982 roku była niezwykle niezawodnym i szybkim motocyklem. Silnik pracuje niemal bez wibracji i dzięki czterem gaźnikom reaguje liniowo. Chociaż masa gotowa wynosi około 250 kilogramów i według dzisiejszych standardów może być uznawana za ciężką, stabilna podwójna rama nośna zapewnia prognozowalne i bezpieczne prowadzenie.
Obecnie CB750 z 1982 roku to poszukiwana klasyka. Czyste, oryginalne egzemplarze zyskują na wartości, podczas gdy egzemplarze w mniej dobrym stanie dzięki doskonałej jakości wykonania cieszą się popularnością jako baza do cafe racers i bratstyle customs. To motocykl, który łączy niezawodną technikę z nostalgią wczesnych lat 80.
Dane szczegółowe:
- Motocykl pracuje i ma dobrą kompresję
- Gaźniki mogą się zawieszać
- Bardzo ładny sportowy wydech
- Chrom w dobrym stanie
- Wgniecenie w zbiorniku paliwa
- Tutaj i tam trzeba zrobić naprawy techniczne i poprawić wygląd
Motocykl nie nadaje się do jazdy, więc odbiór na przyczepie.
Dodatkowe koszty eksportu: 100 €.
Honda CB750F z 1982 roku oznacza ważny okres przejściowy w bogatej historii legendarnych czterocylindrowych Hond.
Podczas gdy ikoniczna pierwotna CB750 z 1969 roku wywróciła świat motoryzacji do góry nogami dzięki pojedynczemu górnemu wałkowi rozrządu (SOHC), model z 1982 roku należy do bardziej zaawansowanego pokolenia z podwójnymi wałkami rozrządu (DOHC) i czterema zaworami na cylinder.
O prędkości maksymalnej około 200 km/h (w zależności od modelu) i płynnej 5-biegowej skrzyni biegów CB750 z 1982 roku była niezwykle niezawodnym i szybkim motocyklem. Silnik pracuje niemal bez wibracji i dzięki czterem gaźnikom reaguje liniowo. Chociaż masa gotowa wynosi około 250 kilogramów i według dzisiejszych standardów może być uznawana za ciężką, stabilna podwójna rama nośna zapewnia prognozowalne i bezpieczne prowadzenie.
Obecnie CB750 z 1982 roku to poszukiwana klasyka. Czyste, oryginalne egzemplarze zyskują na wartości, podczas gdy egzemplarze w mniej dobrym stanie dzięki doskonałej jakości wykonania cieszą się popularnością jako baza do cafe racers i bratstyle customs. To motocykl, który łączy niezawodną technikę z nostalgią wczesnych lat 80.
Dane szczegółowe:
- Motocykl pracuje i ma dobrą kompresję
- Gaźniki mogą się zawieszać
- Bardzo ładny sportowy wydech
- Chrom w dobrym stanie
- Wgniecenie w zbiorniku paliwa
- Tutaj i tam trzeba zrobić naprawy techniczne i poprawić wygląd
Motocykl nie nadaje się do jazdy, więc odbiór na przyczepie.
Dodatkowe koszty eksportu: 100 €.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
