BMW - 850i 'CSI Package' - 1992

BMW 850i E31 V12 – 1992 – Wyjątkowo zadbany – W tym historia serwisowa

Kiedy w 1989 roku BMW wprowadzało serię 8, E31 była znacznie więcej niż tylko następcą 6-ki. Model ten został opracowany jako technologiczny sztandarowy projekt, którym BMW chciało pokazać, do czego zdolny jest marka w dziedzinie techniki, komfortu, aerodynamiki i Grand Touring. Rozwój trwał lata i zaowocował jednym z najbardziej charakterystycznych BMW z lat 90.

Oferowany tutaj samochód to BMW 850i z 1992 roku, wyposażone w 4.988 cc M70 V12 o mocy 296 KM, automatyczną skrzynię biegów i napęd na tylną oś. Odczytany przebieg wynosi 194.781 km.

Stan tego egzemplarza można określić jako wyjątkowy. Nie tylko auto prezentuje się niezwykle zadbano, lecz w ostatnich latach znacznie zainwestowano w utrzymanie zarówno techniki, jak i wnętrza oraz w różne typowe komponenty E31, aby znaleźć się w doskonałym stanie. Obszerną dokumentację stanowią faktury od wyspecjalizowanych firm, w tym Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl i Becker-specjalists.

Auto od nowości do początku 2022 roku przebywało w Hiszpanii i dysponuje bogatym zestawem hiszpańskich dokumentów ITV. W styczniu 2022 roku BMW zostało sprowadzone do Holandii i zarejestrowane. Holenderska historia przebiegu nie zawiera WOK, nie zgłoszono także szkód w Holandii.

Poza obszernymi pracami technicznymi dużo uwagi poświęcono zachowaniu i odrestaurowaniu wnętrza oraz oryginalnego wyposażenia. Tak na przykład całkowicie odświeżono podsufitkę, naprawiono skórę obu przednich foteli, zrevitalizowano MID-display, a oryginalny BMW Bavaria Professional RDS-radio został profesjonalnie odrestaurowany.

Dodatkowo auto wyposażono w atrakcyjną stylizację zewnętrzną BMW 850CSi, w tym oryginalny przedni zderzak 850CSi, przedni spojler i czarne atrapy nerek, zestawione z aluminiowymi felgami Alpina Classic.

Sama tylko zweryfikowana lista opcji fabrycznych reprezentuje wartość 3.334 €, podczas gdy na dodatkowe ulepszenia i prace restauracyjne udokumentowano kolejne 10.329 €.

KAROSERIA/LAKIERNICTWO:

Karoseria tego BMW 850i jest w bardzo zadbanym stanie i stanowi jeden z mocnych punktów auta.

BMW pomalowane w Metallic Black, kolor doskonale pasujący do niskich i szerokich linii E31. Lakier prezentuje się wyjątkowo schludnie, z pięknym połyskiem i głębokim odzwierciedleniem.

Charakterystyczny długi maska, niska nabrzeża, szerokie tylne partie i bezramowe szyby boczne nadają E31 wciąż bardzo wyjątkowy wygląd nawet po ponad trzydziestu latach od premiery.

Ten egzemplarz dodatkowo utrzymany w atrakcyjnej stylizacji 850CSi. Do tego zamontowano m.in. oryginalny przedni zderzak 850CSi, oryginalny przedni spojler 850CSi i czarne atrapy nerek BMW. Wartość dokumentowana wyłącznie tych elementów wynosi 3.080 €.

Auto stoi na pięknej zestawie Alpina Classic felg aluminiowych, o udokumentowanej wartości 2.580 €. Alpina wheels doskonale wpisują się w epokę i charakter Grand Touring E31.

Zachowano też typowe elektrycznie sterowane składane reflektory. Także pozostałe oświetlenie, szyby, listwy uszczelniające i elementy ozdobne prezentują się zadbanie.

Samochód posiada elektrycznie sterowane szklane panoramiczne (szklane) okno dachowe. W marcu 2023 zakupiono do niego zastępczy mechanizm przesuwanego dachu.

Dzięki połączeniu ciemnej metalicznej warstwy lakieru, stylizacji 850CSi i kół Alpina Classic auto ma wyjątkowo silny, lecz jednocześnie zgodny z epoką wygląd.

TECHNICZNE:

Pod maską kryje się serce 850i: BMW M70 4.988 cc V12, 296 KM. To motor z numerami dopasowanymi do auta.

Jednostka napędowa współpracuje z automatem i napędza tylne koła. M70 m.in. posiada elektroniczne sterowanie przepustnicą i Bosch Motronic sterowanie silnikiem.

Główną zaletą tej BMW jest wyjątkowo obszerna, udokumentowana historia serwisowa. Szczególnie przy technicznie złożonym E31 V12 ma to ogromne znaczenie. Dokumentacja pokazuje, że w ostatnich latach celowo inwestowano m.in. w wtrysk paliwa, zarządzanie silnikiem, zapłon, elektroniczny mechanizm przepustnicy, czujniki masy powietrza Bosch, elektronikę i diagnostykę.

UDokumentowana HISTORIA SERWISOWA:

2 listopada 2023 – Wokke Performance (Niemcy)
- Przegląd obudów przepustnic.
- Wykonane prace:
- Demontaż i ponowny montaż obudów przepustnic
- Wymiana dwóch uszczelek obudów przepustnic
- Specjalistyczna regeneracja przez Wokke Performance
- W tym wysyłka
- łączny koszt faktury: 119,88€

5 sierpnia 2023 – Armando's Garage (Kerkrade)
- Samochód sprawdzony i przygotowany do użytkowania na drodze publicznej w Holandii
- Prace:
- Praca warsztatowa – 3,5 godziny
- Przegląd techniczny APK w Holandii
- Koszt: 272,75€

31 lipca 2023 – Wokke Performance
- Wymiana zestawu naprawczego klamki drzwi kierowcy
- Dostarczone części:
- Zestaw naprawczy klamki drzwi kierowcy (lewa)
- Wysyłka
- Koszt: 99,34€

15 marca 2023 – ASWR BMW Parts (Wielka Brytania)
- Zakup części zastępczych
- Część: Elektryczny silnik przesuwanego dachu do BMW E31
- Koszt: £124,95

6 stycznia 2023 – Car Visual
- Restauracja wnętrza
- Prace:
- Naprawa skórzanej fotela kierowcy
- Naprawa skórzanej fotela pasażera
- Koszt: 157,30€

31 października 2022 – Wokke Performance
- Przegląd elektronicznego aktuatora przepustnicy
- Prace:
- Przegląd oryginalnego aktuatora przepustnicy
- Program wymiany
- Koszt: 402,52€

30 października 2022 – Wokke Performance
- Przegląd systemu zapłonu
- Dostarczone części:
- Lewy pokrywacz układu zapłonowego (dyferencjał)
- Prawy pokrywacz układu zapłonowego
- Lewy rotor zapłonowy
- Prawy rotor zapłonowy
- Koszt: 697,91€

17 października 2022 – Cabrioletservice.nl
- Restauracja wnętrza
- Prace:
- Całkowite ponowne tapicerowanie podsufitka
- Koszt: 1.149,50€

6 października 2022 – Wokke Performance
- Prace przy układzie zapłonowym
- Dostarczone części:
- Dwa cewki
- Wysyłka
- Koszt: 254,61€

28 września 2022 – Wokke Performance
- Prace przy układzie zapłonowym
- Dostarczone części:
- Jedna cewka
- Wysyłka
- Koszt: 152,93€

30 czerwca 2022 – Extra-Classics
- Profesjonalny przegląd czujnika masowego powietrza
- Prace:
- Zregenerowany Bosch M70 czujnik masowego powietrza
- Koszt: 580,00€

7 czerwca 2022 – Extra-Classics
- Wymiana czujników masowego powietrza
- Dostarczone części:
- Dwa czujniki masowe Bosch M70
- Koszt: 102,95€

18 maja 2022 – Autodoc
- Części do układu hamulcowego/moździerzy
- Dostarczone części:
- Czujniki pozycji przepustnic
- Regulator ciśnienia paliwa
- Dodatkowe elementy sterowania silnikiem
- Koszt: 92,20€

29 kwietnia 2022 – Autodoc
- Części do zarządzania silnikiem
- Dostarczone części:
- Dwie czujniki pozycji przepustnic
- Regulatory ciśnienia paliwa
- Dodatkowe elementy zarządzania silnikiem
- Koszt: 346,94€

27 stycznia 2022 – Becker-specialist
- Oryginalny system audio BMW Becker profesjonalnie odrestaurowany
- Prace:
- Wzmacniacz radioodtwarzacza odrestaurowany
- Jednostka sterująca odrestaurowana
- Koszt: 750,00€

24 stycznia 2022 – RDW Holandia
- Import i rejestracja w Holandii
- Auto zarejestrowane i skontrolowane
- Prace administracyjne:
- Rejestracja
- Identyfikacja VIN
- Dowód rejestracyjny
- Składka recyklingowa
- Udokumentowane koszty: 127,55€

Styczeń 2022 – MID-specialist (Niemcy)
- Multi Information Display BMW E31 profesjonalnie odrestaurowany
- Prace:
- Naprawa pikseli
- Ekran polerowany
- Nowe żarówki podświetlenia
- Test działania jednostki
- Koszt: 137,42€

Styczeń 2022 – GH Automotive (Niemcy)
- Rozbudowana diagnostyka i prace techniczne
- Elektronika silnika
- Prace:
- Kompleksowa diagnostyka pojazdu
- Diagnostyka ECU silnika
- Testy jednostek Motronic
- Subtotal: 115,12€

System paliwowy
- Prace:
- Demontaż wtryskiwaczy
- Ponowny montaż wtryskiwaczy
- Kontrola ciśnienia paliwa
- Diagnostyka układu paliwowego
- Profesjonalne czyszczenie wtryskiwaczy
- Wymiana regulatora ciśnienia paliwa Bosch
- Wymiana czujnika masowego powietrza dla banku cylindrów 7–12
- Subtotal: 740,00€

Układ wydechowy
- Prace:
- Demontaż układu wydechowego
- Ponowny montaż układu wydechowego
- Testy sond lambda
- Naprawa przewodów sond lambda
- Subtotal: 200,00€

Diagnostyka
- Dodatkowe prace:
- Rozsądna diagnostyka
- Ogólne wykrywanie usterek
- Materiały warsztatowe
- Subtotal: 825,00€

Łączny rachunek GH Automotive: 1.880,12€

Historia ITV Hiszpanii:
- BMW od nowości do początku 2022 r. przebywało w Hiszpanii.
- Dostępne dokumenty ITV z tego okresu:
- Lipiec 2009
- Sierpień 2011
- Wrzesień 2012
- Maj 2016
- Czerwiec 2017 – przebieg 191.095 km
- Czerwiec 2018
- Kwiecień 2019
- Czerwiec 2021 – przebieg 191.953 km
- Raporty z hiszpańskich badań zawierają m.in. kontrole i pomiary:
- Hamowanie
- Emisje spalin
- Zawieszenie
- Zbieżność kół
- Oświetlenie
- Ogólne bezpieczeństwo ruchu

Historia holenderska:

Styczeń 2022
- Import do Holandii
- Przegląd RDW
- Nadanie holenderskiego tablic numerowych

14 lipca 2022
- Holenderski przegląd APK
- Bez uwag

15 lipca 2024
- Holenderski APK bez uwag

Ponadto dostępny raport pojazdu w Holandii:
- Brak rejestracji WOK
- Brak zgłoszonych szkód w Holandii
- Logiczny holenderski przebieg

Historia dokumentuje tym samym obszerne prace w technicznie istotnych systemach E31 V12, w tym zapłon, czujniki masowego powietrza Bosch, wtrysk paliwa, regulacja ciśnienia paliwa, elektroniczny układ przepustnic i elektronika Motronic.

WNĘTRZE:

Wnętrze również jest w zadbanym stanie i widać wyraźnie duże inwestycje w utrzymanie i restaurację oryginalnego wyposażenia.

Wnętrze wykończone skórą i wyposażone w elektrycznie regulowane przednie fotele, z funkcją pamięci dla fotela kierowcy.

W styczniu 2023 roku zarówno fotel kierowcy, jak i pasażera poddano profesjonalnej obróbce i skóra została naprawiona.

Istotnym punktem w wielu E31 jest podsufitka. W tym egzemplarzu nie jest tylko miejscowo naprawiona: w październiku 2022 kompletnie odnowiono podsufitkę przez Cabrioletservice.nl, co potwierdza faktura opiewająca na 1.149,50€.

Dodatkowo dwa inne charakterystyczne elementy E31 zostały profesjonalnie zrestaurowane. Oryginalny Multi Information Display (MID) został w Niemczech odrestaurowany, naprawiono piksele, wypolerowano ekran, zamontowano nowe źródła światła i jednostka została przetestowana.

Ponadto oryginalny system BMW Bavaria Professional RDS audio został przez specjalistę poddany restauracji. Zarówno wzmacniacz radiowy, jak i jednostka sterująca zostały poddane pracom.

Wśród dostępnych elementów wnętrza i komfortu znajdują się m.in.:
- Skórzane wnętrze
- Elektrycznie regulowane przednie fotele
- Funkcja pamięci fotela kierowcy
- Automatyczna klimatyzacja
- Tempomat
- Komputerek pokładowy
- Elektryczne szyby
- Centralny zamek
- Elektryczny szklany panoramiczny dach
- Skórzany kierownica
- Skórzany dźwigni kierownic
- Środkowy podłokietnik z tyłu
- Oświetlenie miejsca do czytania z tyłu
- Podświetlane lusterka kosmetyczne
- Oryginalne radio BMW Bavaria Professional RDS
- BMW Multi Information Display (MID)

Wnętrze łączy w sobie bogatą luksusową konfigurację, która przynależała do topowego modelu BMW w tamtym czasie, z pewnym stopniem restauracji i konserwacji, które nie są oczywiste dla E31 w tym wieku.

DOKUMENTY:

BMW posiada holenderskie dokumenty rejestracyjne i obszerny zbiór historii.

Samochód został oficjalnie zaimportowany do Holandii w styczniu 2022 r., gdzie RDW przeprowadziło inspekcję, zidentyfikowano VIN i wydano holenderski dowód rejestracyjny.

Szczególnie mocnym punktem jest ilość dostępnych dokumentów serwisowych i restauracyjnych. Faktury pochodzą od m.in.:
- Wokke Performance
- GH Automotive
- Cabrioletservice.nl
- Car Visual
- Extra-Classics
- Becker-specialist
- MID-specialist
- Armando's Garage
- ASWR BMW Parts
- Autodoc
- RDW

Ponadto dostępne są różne hiszpańskie raporty ITV z okresu przed holenderskim importem. Dzięki temu znaczna część historii przed i po holenderskiej rejestracji może być śledzona.

Dokumentacja potwierdza także szeroko zakrojone inwestycje w kluczowe technicznie komponenty E31 V12, a także restaurację kilku elementów wnętrza i elektryki. Dostępna historia obejmuje m.in. restaurację podsufitki, skóry, MID-display i oryginalnego Becker radio.

FABRYCZNE OPCJE I PÓŹNIEJSZE ULEPSZENIA:

Auto posiada kilka drogich opcji fabrycznych:
- Elektryczny szklany panoramiczny dach – opcja 401 – 1.319 €
- Park Distance Control (PDC) – 920 €
- Funkcja pamięci fotela kierowcy – 485 €
- Metaliczny lakier – 610 €

Łączna wartość zweryfikowanych opcji fabrycznych: 3.334 €

Ponadto udokumentowano następujące ulepszenia i prace restauracyjne:
- Oryginalny przedni zderzak BMW 850CSi – 2.250 €
- Oryginalny przedni spojler 850CSi – 650 €
- Czarne atrapy nerek BMW 850CSi – 180 €
- Alpina Classic zestaw felg – 2.580 €
- Nowa podsufitka – 1.149 €
- Restauracja Becker radio – 750 €
- Restauracja MID-display – 137 €
- Wokke przegląd aktuatora przepustnicy – 403 €
- Wokke przegląd obudów przepustnic – 120 €
- Przegląd czujnika masowego powietrza Bosch – 580 €
- Zamienny czujnik masowy powietrza – 103 €
- Pokrywy rozdzielaczy – 278 €
- Wirniki rozdzielaczy – 296 €
- Cewki – 407 €
- Renowacja skóry – 130 €
- Zestaw naprawczy klamki drzwi – 99 €
- Silnik dachu przesuwanego – 125 €
- Czujniki parkowania – 92 €

Łączna udokumentowana wartość tych ulepszeń i prac restauracyjnych: 10.329 €.

Łącznie zweryfikowane opcje fabryczne oraz udokumentowane późniejsze ulepszenia i prace restauracyjne dają wartość 13.663 €.

DANE TECHNICZNE:

Marka: BMW
Typ: 850i
Rok produkcji: 1992
Kolor: Metallic Black
Silnik i moc: 5,0 litra (4.988 cm3) V12, 296 KM (numery dopasowane)
Paliwo: бензин
Skrzynia: Automatyczna
Przebieg odczytany: 194.781 km
Liczba kluczyków: 2
Miejsce: Rejestracja w Holandii
VIN: WBAEG2120X0CB09768

DODATKOWE INFORMACJE:
- Ten BMW oferowany z holenderskim tablicami i nowy przegląd APK może być umówiony, co oznacza, że auto obecnie gotowe do ruchu po drogach publicznych.
- Zdjęcia stanowią część opisu.
- Na życzenie możemy dostarczyć film z przech walk-around z uruchomionym silnikiem.
- Sprzedawca może pomóc w transporcie na cały świat.

Auto można obejrzeć i odebrać w Schiedam, Holandia. Wszystkie kontrole techniczne, jazdy próbne i oględziny możliwe przed złożeniem oferty. W razie pytań prosimy o kontakt z aukcjonierem.