Mercedes-Benz - 350 SLC - 1972






Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
€ 7.500 | ||
|---|---|---|
€ 7.000 | ||
€ 6.500 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 145217
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
W RISALTO:
• Pierwszy egzemplarz z serii Mercedes-Benz C107 (zarejestrowany 15 maja 1972 r.)
• Napędzany silnikiem V8 benzynowym o pojemności 3,5 l (200 KM) połączonym z automatyczną skrzynią biegów
• Wyposażony w działającą klimatyzację, otwierany dach i wspomaganie kierownicy
• Wyposażony w niemiecką dokumentację, oryginalny podręcznik obsługi oraz raport DEKRA z 2018 roku
• Licznik wskazuje 70.285 km i prezentuje się w dobrym stanie ogólnym oraz jako sprawny samochód
STORIA/PANORAMICA:
Mercedes-Benz SLC (seria C107), pochodząca od słynnej roadstera R107 i produkowana w latach 1971–1981, stanowi coupé grand tourer czteromiejscowy klasy wyższej domu z Stuttgartu. Charakteryzuje ją wydłużony rozstaw osi o 36 cm oraz charakterystyczne żaluzjowe deflektory na szybach tylnych, łączące wysokie osiągi, dużą estetyczną raffinementost oraz bezpieczeństwo typowe dla marki.
Ten egzemplarz z 15 maja 1972 r. należy do najwcześniejszej produkcji wariantu 350 SLC (kod modelu 107.023). Samochód zachował niemiecką dokumentację rejestracyjną, oryginalną instrukcję obsługi (w tym podręcznik serwisowy) oraz raport przeglądu DEKRA z 2018 r. (z pozytywnym wynikiem, przegląd obecnie wygasły w lipcu 2020 r.). Licznik wskazuje 70.285 km i nie jest oferowany jako „matching numbers”. Obecnie znajduje się we Włoszech.
KAROSERIA/LAKIERNI:
Nadwozie wykończone fabrycznym kolorem Bianco (kod Mercedes-Benz 050 G) i utrzymane w dobrej ogólnej połysku. Jako zachowany egzemplarz ponad pięćdziesięciu lat, lakier nosi drobne ślady użytkowania i starzenia. Chromy, zespoły świetlne, szyby i uszczelki są zgodne i dobrze zachowane. Struktura podwozia ma warstwę ochronną z epoki z powszechną korozją powierzchniową na elementach zawieszenia i układu wydechowego, bez widocznych perforacji konstrukcyjnych na zdjęciach.
WNĘTRZE:
Wnętrze zachowało dawne układy z oryginalnymi tapicerkami z tkaniny o wzorach z epoki. Fotele, panele drzwi i deska rozdzielcza wykazują normalne ślady zużycia i starzenia adekwatne do wieku. Samochód wyposażony w wspomaganie kierownicy, działającą klimatyzację i otwierany dach.
MECHANIKA:
Silnik V8 benzynowy o pojemności 3 499 cm³ rozwija 200 KM i współpracuje z automatyczną skrzynią biegów. Samochód uruchamia się bez problemu i pracuje płynnie: przyspiesza prawidłowo, układ hamulcowy działa wydajnie, a biegi zmieniają się bez zjawisk nieprawidłowych. Komora silnika prezentuje stan zachowany, niepodlegający restauracji, ukazując naturalną patynę czasu, powierzchowne utlenienie i ślady korozji/utlenienia na górnej części chłodnicy.
DOKUMENTY:
Samochód dostarczany jest wraz z niemiecką dokumentacją rejestracyjną i bogatym zestawem oryginalnych publikacji historycznych:
• Oryginalny podręcznik serwisowy Mercedes-Benz dla 350 SL/350 SLC
• Instrukcja obsługi i przewodniki po stacjach serwisowych z epoki
• Raport przeglądu DEKRA z 2018 roku
Samochód znajduje się we Włoszech.
W RISALTO:
• Pierwszy egzemplarz z serii Mercedes-Benz C107 (zarejestrowany 15 maja 1972 r.)
• Napędzany silnikiem V8 benzynowym o pojemności 3,5 l (200 KM) połączonym z automatyczną skrzynią biegów
• Wyposażony w działającą klimatyzację, otwierany dach i wspomaganie kierownicy
• Wyposażony w niemiecką dokumentację, oryginalny podręcznik obsługi oraz raport DEKRA z 2018 roku
• Licznik wskazuje 70.285 km i prezentuje się w dobrym stanie ogólnym oraz jako sprawny samochód
STORIA/PANORAMICA:
Mercedes-Benz SLC (seria C107), pochodząca od słynnej roadstera R107 i produkowana w latach 1971–1981, stanowi coupé grand tourer czteromiejscowy klasy wyższej domu z Stuttgartu. Charakteryzuje ją wydłużony rozstaw osi o 36 cm oraz charakterystyczne żaluzjowe deflektory na szybach tylnych, łączące wysokie osiągi, dużą estetyczną raffinementost oraz bezpieczeństwo typowe dla marki.
Ten egzemplarz z 15 maja 1972 r. należy do najwcześniejszej produkcji wariantu 350 SLC (kod modelu 107.023). Samochód zachował niemiecką dokumentację rejestracyjną, oryginalną instrukcję obsługi (w tym podręcznik serwisowy) oraz raport przeglądu DEKRA z 2018 r. (z pozytywnym wynikiem, przegląd obecnie wygasły w lipcu 2020 r.). Licznik wskazuje 70.285 km i nie jest oferowany jako „matching numbers”. Obecnie znajduje się we Włoszech.
KAROSERIA/LAKIERNI:
Nadwozie wykończone fabrycznym kolorem Bianco (kod Mercedes-Benz 050 G) i utrzymane w dobrej ogólnej połysku. Jako zachowany egzemplarz ponad pięćdziesięciu lat, lakier nosi drobne ślady użytkowania i starzenia. Chromy, zespoły świetlne, szyby i uszczelki są zgodne i dobrze zachowane. Struktura podwozia ma warstwę ochronną z epoki z powszechną korozją powierzchniową na elementach zawieszenia i układu wydechowego, bez widocznych perforacji konstrukcyjnych na zdjęciach.
WNĘTRZE:
Wnętrze zachowało dawne układy z oryginalnymi tapicerkami z tkaniny o wzorach z epoki. Fotele, panele drzwi i deska rozdzielcza wykazują normalne ślady zużycia i starzenia adekwatne do wieku. Samochód wyposażony w wspomaganie kierownicy, działającą klimatyzację i otwierany dach.
MECHANIKA:
Silnik V8 benzynowy o pojemności 3 499 cm³ rozwija 200 KM i współpracuje z automatyczną skrzynią biegów. Samochód uruchamia się bez problemu i pracuje płynnie: przyspiesza prawidłowo, układ hamulcowy działa wydajnie, a biegi zmieniają się bez zjawisk nieprawidłowych. Komora silnika prezentuje stan zachowany, niepodlegający restauracji, ukazując naturalną patynę czasu, powierzchowne utlenienie i ślady korozji/utlenienia na górnej części chłodnicy.
DOKUMENTY:
Samochód dostarczany jest wraz z niemiecką dokumentacją rejestracyjną i bogatym zestawem oryginalnych publikacji historycznych:
• Oryginalny podręcznik serwisowy Mercedes-Benz dla 350 SL/350 SLC
• Instrukcja obsługi i przewodniki po stacjach serwisowych z epoki
• Raport przeglądu DEKRA z 2018 roku
Samochód znajduje się we Włoszech.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
