Bentley - Mulsanne RHD - 1980





Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 144058
Doskonała ocena na Trustpilot.
Bentley Mulsanne RHD z 1980 roku ma silnik V8 o pojemności 6,75 litra i mocy 245 KM oraz automatyczną skrzynię biegów.
Opis od sprzedawcy
WYRÓŻNIONE:
• Bentley Mulsanne z 1980 roku, pierwsza seria ikonowego brytyjskiego flagowego samochodu
• Importowana w 2010 roku z Wielkiej Brytanii i zarejestrowana we włoskich tablicach europejskich (prefiks EF)
• Silnik V8 o pojemności 6,75 litra (245 KM) połączony z automatyczną skrzynią biegów 3‑stopniową
• Wnętrza odrestaurowane, a lakier odświeżony na przestrzeni lat
• Wyposażona w dokumenty włoskie i zwolniona z płatności podatku drogowego (bollo)
STORIA/PANORAMICA:
Bentley Mulsanne, wprowadzona w 1980 roku jako następca T2 i produkowana do 1992, nazwy czerpie od słynnego prostego odcinka toru Le Mans, podkreślając sportowe serce połączone z najwyższym brytyjskim luksusem. Projektowana na tej samej płycie podłogowej co Rolls-Royce Silver Spirit, Mulsanne ucieleśniała mistrzostwo rzemiosła i prestiż przeznaczony dla elitarnej klienteli.
Ten egzemplarz z 1980 roku należy do pierwszego roku produkcji modelu. Importowany z Wielkiej Brytanii w 2010 roku i wycofany przez dealera, został zarejestrowany we Włoszech 24.11.2010 na tablice w nowoczesnym formacie europejskim z niebieskim pasem (prefiks EF). Samochód oferowany jest z dokumentacją włoską i zwolniony z płacenia podatku od posiadania (bollo).
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Nadwozie i karoseria prezentują się w dobrym ogólnym stanie. Lakier przeszedł na przestrzeni lat renowację estetyczną, aby utrzymać blask i wykończenie. Chromy, klasyczna atrapa chłodnicy Bentley i elementy karoserii pozostają zgodne i dobrze zachowane.
INTERNI:
Wnętrze na 5 miejsc przeszło konserwatorski remont, który przywrócił oryginalne obicia i wykończenia. Fotele wykonane ze skóry, boczne drzwi i cenne wykończenia z fornirem są dobrze zachowane i zadbane, utrzymując charakterystyczny salonowy urok limuzyny z Crewe.
MECCANICA:
Pod imponującą maską kryje się klasyczny silnik V8 o pojemności 6.750 cm³, rozwijający 245 KM, sprzężony z trzy-biegową skrzynią automatyczną. Mechanika działa; jednak ze względu na okres nieużytkowania lub magazynowania może być wskazany lub wymagany przegląd serwisowy (tagliando) lub zwykłe przeglądy przed regularnym użytkowaniem.
DOCUMENTI:
Samochód dostarczany jest z ważną dokumentacją rejestracyjną i włoskim świadectwem rejestracji (zarejestrowany 24.11.2010). Przysługuje mu zwolnienie z podatku drogowego (bollo).
Samochód jest widoczny i możliwy do odbioru w Reggio Emilia, po wcześniejszym umówieniu z Catawiki.
WYRÓŻNIONE:
• Bentley Mulsanne z 1980 roku, pierwsza seria ikonowego brytyjskiego flagowego samochodu
• Importowana w 2010 roku z Wielkiej Brytanii i zarejestrowana we włoskich tablicach europejskich (prefiks EF)
• Silnik V8 o pojemności 6,75 litra (245 KM) połączony z automatyczną skrzynią biegów 3‑stopniową
• Wnętrza odrestaurowane, a lakier odświeżony na przestrzeni lat
• Wyposażona w dokumenty włoskie i zwolniona z płatności podatku drogowego (bollo)
STORIA/PANORAMICA:
Bentley Mulsanne, wprowadzona w 1980 roku jako następca T2 i produkowana do 1992, nazwy czerpie od słynnego prostego odcinka toru Le Mans, podkreślając sportowe serce połączone z najwyższym brytyjskim luksusem. Projektowana na tej samej płycie podłogowej co Rolls-Royce Silver Spirit, Mulsanne ucieleśniała mistrzostwo rzemiosła i prestiż przeznaczony dla elitarnej klienteli.
Ten egzemplarz z 1980 roku należy do pierwszego roku produkcji modelu. Importowany z Wielkiej Brytanii w 2010 roku i wycofany przez dealera, został zarejestrowany we Włoszech 24.11.2010 na tablice w nowoczesnym formacie europejskim z niebieskim pasem (prefiks EF). Samochód oferowany jest z dokumentacją włoską i zwolniony z płacenia podatku od posiadania (bollo).
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Nadwozie i karoseria prezentują się w dobrym ogólnym stanie. Lakier przeszedł na przestrzeni lat renowację estetyczną, aby utrzymać blask i wykończenie. Chromy, klasyczna atrapa chłodnicy Bentley i elementy karoserii pozostają zgodne i dobrze zachowane.
INTERNI:
Wnętrze na 5 miejsc przeszło konserwatorski remont, który przywrócił oryginalne obicia i wykończenia. Fotele wykonane ze skóry, boczne drzwi i cenne wykończenia z fornirem są dobrze zachowane i zadbane, utrzymując charakterystyczny salonowy urok limuzyny z Crewe.
MECCANICA:
Pod imponującą maską kryje się klasyczny silnik V8 o pojemności 6.750 cm³, rozwijający 245 KM, sprzężony z trzy-biegową skrzynią automatyczną. Mechanika działa; jednak ze względu na okres nieużytkowania lub magazynowania może być wskazany lub wymagany przegląd serwisowy (tagliando) lub zwykłe przeglądy przed regularnym użytkowaniem.
DOCUMENTI:
Samochód dostarczany jest z ważną dokumentacją rejestracyjną i włoskim świadectwem rejestracji (zarejestrowany 24.11.2010). Przysługuje mu zwolnienie z podatku drogowego (bollo).
Samochód jest widoczny i możliwy do odbioru w Reggio Emilia, po wcześniejszym umówieniu z Catawiki.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

