MG - B Roadster Overdrive - NO RESERVE - 1973
06
dni
08
godziny
19
minuty
28
sekundy
Aktualna oferta
€ 4.900
Bez ceny minimalnej
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 9.000 - € 10.000
 | € 4.900 | |
|---|---|---|
 | € 4.700 | |
| € 4.500 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 144916
Doskonała ocena na Trustpilot.
Ten MG B Roadster Overdrive z 1973 roku to czarny kabriolet z benzynowym silnikiem o pojemności 1,8 litra i manualną skrzynią biegów.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Erg leuke en prima rijdende MG Roadster / Tourer Overdrive cabriolet van bouwjaar 1973, originele 1.8 liter motor met handgeschakelde versnellingsbak en elektrische overdrive op de derde en vierde versnelling. Dit is een van de laatste MGB modellen met chroom bumpers, in de mooie zwarte kleur, en Rostyle velgen. Een auto die je een glimlach geeft, en dan komt het rijden, bijzonder MGB dus. De auto is vanwege zijn leeftijd vrijgesteld van APK en wegenbelasting. Naar verluidt heeft deze betrouwbare MGB een tijdlang op IJsland gereden, getuige zijn de stickers op de voorruit.
DOCUMENTEN:
Deze MGB werd nieuw in USA geleverd, en kwam in 1989 naar Nederland, en heeft dus een Nederlandse registratie, er is een officieel RDW erkend VIN nummer aangebracht, dit correspondeert met het VIN nummer op het RDW kentekenbewijs. Met de EU Export Documenten die tegen meerprijs van 50 euro kunnen worden meegeleverd, kan een eventuele buitenlandse nieuwe eigenaar de auto gemakkelijk in zijn/haar land kan registreren.
EXTERIEUR:
De auto heeft enige gebruikssporen, wat niet onlogisch is na 53 jaar, de auto ziet er prima uit, ook de onderzijde is behoorlijk netjes, niet perfect, zie de fotos. Deze MGB is qua lak en roest bovengemiddeld goed, ook op de voor de MGB kritische plekken is deze erg netjes, de zwarte lak heeft enige patina gekregen, wellicht leuk om het zo te laten, en natuurlijk kan het ook gemakkelijk worden weggepoetst, dat is aan de nieuwe eigenaar om te beslissen. Het cabriolet dak / softtop is in goede en nette toestand, een tonneau-cover wordt meegeleverd, zie foto’s.
TECHNIEK:
Aangezien de laatste eigenaar het onderhoud zelf deed, zijn er geen facturen aanwezig, de auto is direct inzetbaar en start, rijdt, schakelt, remt en stuurt prima, als nieuw. Er zijn diverse metertjes, lampen (1x mistlamp, 1x verstraler voorzijde) enzovoort aangebracht, die de auto net iets persoonlijks geven.
INTERIEUR:
Auto is voorzien van een redelijk net interieur, met gebruikssporen. De stoelbekleding is oud, en heeft wat onder de zon geleden. Maar het ziet er netjes uit, niet perfect. Kortom een nette en heerlijk rijdende MGB.
OPHALEN:
De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald of tegen meerprijs worden geleverd.
OVERIGE INFORMATIE:
De auto kan tegen een meerprijs relatief goedkoop in de hele Europese Unie (evt. wereldwijd) worden bezorgd door een professionele transporteur
Erg leuke en prima rijdende MG Roadster / Tourer Overdrive cabriolet van bouwjaar 1973, originele 1.8 liter motor met handgeschakelde versnellingsbak en elektrische overdrive op de derde en vierde versnelling. Dit is een van de laatste MGB modellen met chroom bumpers, in de mooie zwarte kleur, en Rostyle velgen. Een auto die je een glimlach geeft, en dan komt het rijden, bijzonder MGB dus. De auto is vanwege zijn leeftijd vrijgesteld van APK en wegenbelasting. Naar verluidt heeft deze betrouwbare MGB een tijdlang op IJsland gereden, getuige zijn de stickers op de voorruit.
DOCUMENTEN:
Deze MGB werd nieuw in USA geleverd, en kwam in 1989 naar Nederland, en heeft dus een Nederlandse registratie, er is een officieel RDW erkend VIN nummer aangebracht, dit correspondeert met het VIN nummer op het RDW kentekenbewijs. Met de EU Export Documenten die tegen meerprijs van 50 euro kunnen worden meegeleverd, kan een eventuele buitenlandse nieuwe eigenaar de auto gemakkelijk in zijn/haar land kan registreren.
EXTERIEUR:
De auto heeft enige gebruikssporen, wat niet onlogisch is na 53 jaar, de auto ziet er prima uit, ook de onderzijde is behoorlijk netjes, niet perfect, zie de fotos. Deze MGB is qua lak en roest bovengemiddeld goed, ook op de voor de MGB kritische plekken is deze erg netjes, de zwarte lak heeft enige patina gekregen, wellicht leuk om het zo te laten, en natuurlijk kan het ook gemakkelijk worden weggepoetst, dat is aan de nieuwe eigenaar om te beslissen. Het cabriolet dak / softtop is in goede en nette toestand, een tonneau-cover wordt meegeleverd, zie foto’s.
TECHNIEK:
Aangezien de laatste eigenaar het onderhoud zelf deed, zijn er geen facturen aanwezig, de auto is direct inzetbaar en start, rijdt, schakelt, remt en stuurt prima, als nieuw. Er zijn diverse metertjes, lampen (1x mistlamp, 1x verstraler voorzijde) enzovoort aangebracht, die de auto net iets persoonlijks geven.
INTERIEUR:
Auto is voorzien van een redelijk net interieur, met gebruikssporen. De stoelbekleding is oud, en heeft wat onder de zon geleden. Maar het ziet er netjes uit, niet perfect. Kortom een nette en heerlijk rijdende MGB.
OPHALEN:
De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald of tegen meerprijs worden geleverd.
OVERIGE INFORMATIE:
De auto kan tegen een meerprijs relatief goedkoop in de hele Europese Unie (evt. wereldwijd) worden bezorgd door een professionele transporteur
Szczegóły
Marka
MG
Typ modelu
B Roadster Overdrive - NO RESERVE
Rok
1973
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
93288 mi
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Czarny
Konie mechaniczne
96
Pojemność sześcienna
1798
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
31 grudzień 2099
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
