Rover - Mini Cooper - 1995






Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 130932
Doskonała ocena na Trustpilot.
Mini Cooper z 1995 roku, przebieg 46 000 km, manualna, benzyna, srebrny, 60 KM, zarejestrowany w Hiszpanii.
Opis od sprzedawcy
GENERAL
Ten Rover Mini MK2 z roku 1995 należy do pożądanej limitowanej edycji, która oddaje hołd dziedzictwu Johna Coopera, człowieka, który przekształcił ekonomiczny projekt Sir Alica Issigonisa w prawdziwe „zabójcę gigantów” w wyścigach. Choć z zewnątrz zachowuje ikoniczny kontur i urok oryginalnego MK1, ta sztuka z połowy lat 90. łączy nowoczesne wygody i zwiększoną niezawodność najnowszych serii Rovera. To pojazd doskonale ucieleśniający dwoistość Mini: auto zaprojektowane początkowo do robienia zakupów i oszczędzania paliwa, które ostatecznie zdominowało najtrudniejsze rajdy świata dzięki zwinności i dopracowaniu Coopera. Ta sztuka znajduje się w wyjątkowo dobrym stanie użytkowym i nieprzerwanie przechodziła przeglądy ITV.
KAROSERIA I LAKIER
Nadwozie prezentuje się w doskonałym stanie konserwacji, lśniąc intensywnym połyskiem, który podkreśla kompaktowe i muskularne wymiary modelu. Jest wolne od rdzy, co w tego typu pojazdach stanowi kluczowy punkt, i wykazuje jedynie minimalne defekty estetyczne wynikające z delikatnego użytkowania, widoczne na zdjęciach w strefie maski z powodu zapięć. Ta wersja wyróżnia się zwłaszcza bardzo szerokimi felgami, które nie tylko poprawiają przyczepność i stabilność, ale także nadają mu sportowy charakter charakterystyczny dla tamtych przygotowań.
MECHANIKA
Sferuje mechanicznie w znakomitym stanie, ukazując solidność silnika serii A Rovera. Auto działa perfekcyjnie i niedawno potwierdziło swoją niezawodność, kończąc z sukcesem podróż o długości 500 kilometrów bez najmniejszych problemów. Skrzynia biegów pracuje płynnie i precyzyjnie, utrzymując doskonałe zachowanie dynamiczne zarówno na zimnym, jak i na rozgrzanym do optymalnej temperatury silniku. To jednostka gotowa do jazdy od pierwszego momentu, zarówno w warunkach miejskich, jak i podczas dalekich wyjazdów.
WNĘTRZE
Kabina to hołd dla ekskluzywności edycji Johna Coopera. Wyróżnia się pełnym skórzanym wykończeniem z logo wygrawerowanym oraz specyfiką instrumentów, gdzie zegary noszą podpis samego Johna Coopera, co odróżnia ją od wersji standardowych. Wnętrze pozostaje w całości oryginalne i zostało poddane ekstremalnej pielęgnacji, co widać w reportażu fotograficznym, choć możliwe, że brakuje drobnej nieistotnej sztuczki w wykończeniu nieistotnej z punktu widzenia konstrukcyjnego części. Dno pojazdu jest praktycznie nienaganne, wykazując jedynie lekkie utlenianie powierzchniowe w częściach zużywających się, co jest całkowicie normalne przy jego użytkowaniu.
DOKUMENTACJA
Pojazd posiada wszystkie formalności zgodne z przepisami poruszania się po Hiszpanii. Pozytywna historia przeglądów technicznych (ITV) rok po roku potwierdza rygorystyczny zakres obsługi. Jako edycja limitowana związana z nazwiskiem Johna Coopera, jego wartość jako kolekcjonerskiego artefaktu potwierdzają szczegóły wykończenia uwzględnione w samochodzie, czyniąc go wyższą wariacją w gamie Mini z lat 90.
ODBIÓR
Samochód strzeżony jest w Madrycie, Hiszpania. W przypadku wygrania, nowy właściciel będzie miał okres dziesięciu dni bezpłatnego magazynowania w naszych obiektach, aby ułatwić organizację odbioru lub transportu do nowego miejsca przeznaczenia.
INNE INFORMACJE
Posiadanie tego Mini to kawałek historii, który wciąż jest tak samo istotny i zabawny dzisiaj, jak w latach 60. To doskonałe połączenie stylu retro Issigonisa z iskierką sportu Coopera oraz spokoju bardziej nowoczesnej mechaniki. Jego legenda zwinności czyni go idealnym towarzyszem dla osób poszukujących czystych i bezpośrednich doznań z jazdy, zawsze z tym uśmiechem, który potrafi wywołać tylko Mini edycji limitowanej.
GENERAL
Ten Rover Mini MK2 z roku 1995 należy do pożądanej limitowanej edycji, która oddaje hołd dziedzictwu Johna Coopera, człowieka, który przekształcił ekonomiczny projekt Sir Alica Issigonisa w prawdziwe „zabójcę gigantów” w wyścigach. Choć z zewnątrz zachowuje ikoniczny kontur i urok oryginalnego MK1, ta sztuka z połowy lat 90. łączy nowoczesne wygody i zwiększoną niezawodność najnowszych serii Rovera. To pojazd doskonale ucieleśniający dwoistość Mini: auto zaprojektowane początkowo do robienia zakupów i oszczędzania paliwa, które ostatecznie zdominowało najtrudniejsze rajdy świata dzięki zwinności i dopracowaniu Coopera. Ta sztuka znajduje się w wyjątkowo dobrym stanie użytkowym i nieprzerwanie przechodziła przeglądy ITV.
KAROSERIA I LAKIER
Nadwozie prezentuje się w doskonałym stanie konserwacji, lśniąc intensywnym połyskiem, który podkreśla kompaktowe i muskularne wymiary modelu. Jest wolne od rdzy, co w tego typu pojazdach stanowi kluczowy punkt, i wykazuje jedynie minimalne defekty estetyczne wynikające z delikatnego użytkowania, widoczne na zdjęciach w strefie maski z powodu zapięć. Ta wersja wyróżnia się zwłaszcza bardzo szerokimi felgami, które nie tylko poprawiają przyczepność i stabilność, ale także nadają mu sportowy charakter charakterystyczny dla tamtych przygotowań.
MECHANIKA
Sferuje mechanicznie w znakomitym stanie, ukazując solidność silnika serii A Rovera. Auto działa perfekcyjnie i niedawno potwierdziło swoją niezawodność, kończąc z sukcesem podróż o długości 500 kilometrów bez najmniejszych problemów. Skrzynia biegów pracuje płynnie i precyzyjnie, utrzymując doskonałe zachowanie dynamiczne zarówno na zimnym, jak i na rozgrzanym do optymalnej temperatury silniku. To jednostka gotowa do jazdy od pierwszego momentu, zarówno w warunkach miejskich, jak i podczas dalekich wyjazdów.
WNĘTRZE
Kabina to hołd dla ekskluzywności edycji Johna Coopera. Wyróżnia się pełnym skórzanym wykończeniem z logo wygrawerowanym oraz specyfiką instrumentów, gdzie zegary noszą podpis samego Johna Coopera, co odróżnia ją od wersji standardowych. Wnętrze pozostaje w całości oryginalne i zostało poddane ekstremalnej pielęgnacji, co widać w reportażu fotograficznym, choć możliwe, że brakuje drobnej nieistotnej sztuczki w wykończeniu nieistotnej z punktu widzenia konstrukcyjnego części. Dno pojazdu jest praktycznie nienaganne, wykazując jedynie lekkie utlenianie powierzchniowe w częściach zużywających się, co jest całkowicie normalne przy jego użytkowaniu.
DOKUMENTACJA
Pojazd posiada wszystkie formalności zgodne z przepisami poruszania się po Hiszpanii. Pozytywna historia przeglądów technicznych (ITV) rok po roku potwierdza rygorystyczny zakres obsługi. Jako edycja limitowana związana z nazwiskiem Johna Coopera, jego wartość jako kolekcjonerskiego artefaktu potwierdzają szczegóły wykończenia uwzględnione w samochodzie, czyniąc go wyższą wariacją w gamie Mini z lat 90.
ODBIÓR
Samochód strzeżony jest w Madrycie, Hiszpania. W przypadku wygrania, nowy właściciel będzie miał okres dziesięciu dni bezpłatnego magazynowania w naszych obiektach, aby ułatwić organizację odbioru lub transportu do nowego miejsca przeznaczenia.
INNE INFORMACJE
Posiadanie tego Mini to kawałek historii, który wciąż jest tak samo istotny i zabawny dzisiaj, jak w latach 60. To doskonałe połączenie stylu retro Issigonisa z iskierką sportu Coopera oraz spokoju bardziej nowoczesnej mechaniki. Jego legenda zwinności czyni go idealnym towarzyszem dla osób poszukujących czystych i bezpośrednich doznań z jazdy, zawsze z tym uśmiechem, który potrafi wywołać tylko Mini edycji limitowanej.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
