Sztuka

Wystrój wnętrz i dekoracje

Biżuteria i kamienie szlachetne

Zegarki, pióra i zapalniczki

Moda

Monety i znaczki

Komiksy i animacje

Klasyczne samochody, motocykle i akcesoria

Wino, whisky i napoje spirytusowe

Sztuka azjatycka i plemienna

Karty kolekcjonerskie

Zabawki i modele

Archeologia i historia naturalna

Sporty

Muzyka, filmy i aparaty fotograficzne

Książki  i pamiątki historyczne

Najpiękniejsze przedmioty prezentowane przez {name}

Arjan Rietveld

Zeer fraaie en nette Mini Marcos MK4 van 1975. Deze Mini Marcos is in 1974/1975 in Nederland gebouwd, en is altijd in Nederland in handen geweest van ware Marcos liefhebbers. Op onderhoud is dan ook niet bezuinigd.

CARROSSERIE & LAKWERK: 

Zoals de foto's duidelijk laten zien betreft dit nog steeds een zeer nette Marcos.Vanaf nieuw in mooi signal red gespoten. De body is na al die jaren nog steeds in zeer nette staat. Natuurlijk in het verleden al eens opnieuw gespoten. Op o.a. het dakraam-rubber zit hierdoor wat overspray. Natuurlijk na alle jaren wel her en der een beschadiging, wat blaasjes en craquelé. Zie hiervoor de foto’s. Over het algemeen is de body echt nog netjes, met een mooie glanzende lak. De carrosserie is voorzien van afsluitbare motorkap en kofferklep, dit door middel van gemonteerde slotjes. Natuurlijk zijn ook de portieren afsluitbaar. Van de sleutels zijn 2 sets bij de auto. Het in de jaren 70 al gemonteerde open dak is functioneel. De schuifraampjes in de portieren zijn van plexiglas. Bij de Marcos zijn nog 2 extra kunststof spatbord verbreeders die eventueel vooraan kunnen worden gemonteerd.  

TECHNIEK:

Voor de techniek van deze Mini Marcos is vanzelfsprekend gebruikt gemaakt van de onderdelen van een classic Mini. Qua onderstel zijn de stalen subframes voor en achter van een Mini, deze verkeren in goede staat. Natuurlijk is de Marcos voorzien van een 1275GT motor, met dubbele su carburateurs, elektronische ontsteking, siliconen slangen, etc. In 2019 nog voorzien van een compleet nieuwe koppeling. Bij de opbouw is er een uren registratieteller ingebouwd voor de motor. Deze heeft nu 801 uren gelopen. De motor geeft een mooi geluid door de dikke uitlaatpijp, start mooi, goede oliedruk, trekt goed, zoals het bij een getunede 1275 hoort. De versnellingsbak schakelt strak, koppeling werkt goed, en stuurt erg strak. Zoals het ook bij een “mini motor” hoort, ligt er wel eens een druppel onder. Koeling is goed in orde, met extra elektrische koelfan. De elektra is voorzien van een massaslot om het volledige circuit uit te zetten. In het dashboard vindt u oliedruk, olietemperatuur, koelwatertemperatuur, ampères, benzinemeter, instelbare toerenteller, etc. De remmen zijn vooraan 10 inch remschijven, achteraan aluminium remtrommels met koelribben. Het geheel staat van origine op 10 inch velgen. Op dit moment zijn er mooie 10 inch GB velgen gemonteerd met nog goede Falken banden. Bij de Marcos zijn nog extra de originele 10 inch stalen velgen voor bijvoorbeeld langdurige stalling, een extra lichtmetalen GB velg als reserve.

INTERIEUR:

Het interieur is volledig uitgevoerd in zwart rood. Als laatste aanpassing/verbetering zijn recente kuipstoelen in de kleurstelling van de auto gemonteerd. Deze voorzien van 4 puntsgordels van het merk Brittax. Het dashboard en de binnenbekleding is uitgevoerd in zwart skai. Tevens is er een op maat zelfgemaakte achterbank aanwezig die nu niet gemonteerd is. In het interieur is er naast de massaschakelaar voor de veiligheid ook nog een brandblusser aan boord.

OVERIGE INFORMATIE:

Bij de registratie is uiteindelijk gekozen voor een registratie als zijn Coach 1275, merk: Eigenbouw. Dit neemt niet weg dat we het hier echt over een Mini Marcos MK4 hebben, blijkens zelfs uit het tijdelijke afgegeven kenteken voor de registratie in Nederland. Zie hiervoor de foto; T-68-04. En natuurlijk het gemonteerde typeplaatje van Marcos. Het Nederlandse kenteken is volledig compleet en overdraagbaar of te exporteren. Tevens is de Marcos nog voorzien van een geldige Nederlandse keuring (APK). Zelfs alle belasting vignetten vanaf 1975 zijn bij de Marcos.

Wat deze Mini Marcos nog meer bijzonder maakt is dat vanaf dag 1 de hele historie aanwezig is. Van de facturen van aankoop, de onderdelen tot en met foto's van de opbouw, de spuiterij, de kenteken-afgifte, Marcos meetings, vakanties, etc. Qua facturen zijn er 3 mappen met alles bij de auto. Daarnaast diverse jaargangen van het Marcos clubblad, waarin u deze Mini Marcos ongetwijfeld tegenkomt.  

Het is raadzaam het voertuig eerst te bekijken alvorens te bieden, om teleurstellingen achteraf te voorkomen. Voor een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki. Bekijken en afhalen kan in Vlissingen, Nederland. Ik kan u verder behulpzaam zijn met offertes voor transport binnen Europa en het verzorgen van eventuele exportpapieren.


Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 77802 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Marcos - Mini Marcos MK4 - 1975

Klasyczne samochody

Cena minimalna

Bez ceny minimalnej


Kup teraz

Budżet

Data zakończenia

niedziela

29 marzec

5 kwiecień

2 kwiecień

czwartek

poniedziałek

30 marzec

Lokalizacja

Holandia

Włochy

Hiszpania

Dania

Niemcy

Francja

Belgia

Wielka Brytania

Austria

Szwajcaria

Czechy

Węgry

Marka

Mercedes-Benz

Jaguar

Porsche

Alfa Romeo

Volkswagen

Fiat

Triumph

Citroën

Maserati

Mini

Audi

Ford USA

Renault

Ferrari

Austin

Chevrolet

Ford

Land Rover

Rolls-Royce

Seat

Lamborghini

Pontiac

Lancia

Przedmiot

Samochód

Kabriolet

Coupé

Traktor

Limuzyna

Ciężarówka

Kraj pochodzenia

Włochy (Południe)

Włochy (Północ)

Włochy (Centrum)

Niemcy (Północ)

Portugalia

Stan

W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

W doskonałym stanie: idealny, oryginalny stan

W przeciętnym stanie: może wymagać napraw mechanicznych i kosmetycznych

Pojazd do odnowienia (znalezisko stodołowe)

Dodatki

z holenderskimi

z włoskimi

z niemieckimi

z hiszpańskimi

z amerykańskimi

z duńskimi

z brytyjskimi

z holenderskimi (eksportowymi)

z belgijskimi

z francuskimi

bez dokumentów rejestracyjnych

z portugalską rejestracją

z bułgarskimi

ze szwedzkimi

ze szwajcarskimi

Kolor

Czerwony

Biały

Niebieski

Zielony

Szary

Czarny

Srebrny

Żółty

Brązowy

Złoto

Wielokolorowy

Fioletowy

Rodzaj paliwa

Benzyna

Diesel

Elektryczny

hybrydowy

Skrzynia biegów

Manual

Automatyczna

Pół-automat

Stan (ramy i podwozia)

Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia

Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi

Doskonały: rama/konstrukcja jest w idealnym stanie, bez śladów rdzy i uszkodzeń

Przeciętny: rama/konstrukcja wykazuje oznaki rdzy, nadmiernego zużycia, wymaga wymiany lub nakładu pracy

Wymaga naprawy: być może doznał poważnych uszkodzeń w trakcie kolizji, wymaga spawania, może brakować części

Stan (mechaniczny)

Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania

Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy

Doskonały: w dobrym stanie mechanicznym, nie wymaga nakładu pracy, bez przecieków, bez konieczności serwisowania

Przeciętny: może mieć uszkodzenia mechaniczne. Silnik i/lub skrzynia biegów mogą być w złym stanie

Wymaga naprawy: być może doznał poważnych uszkodzeń w trakcie kolizji, silnik i/ lub skrzynia biegów mogą być w złym stanie

Stan (wnętrza)

Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części

Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części

Doskonały: brak brakujących, złamanych lub uszkodzonych części, które wymagają wymiany

Przeciętny: wykazuje oznaki nadmiernego zużycia. Może mieć ślady spalenia, przecięcia, rozdarcia i nieusuwalne plamy

Wymaga naprawy: być może doznał poważnych uszkodzeń, może brakować części

Stan (lakieru i karoserii)

Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru

Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części

Doskonały: nie wymaga konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru

Przeciętny: wgniecenia, rysy i panele nadwozia wymagające wymiany i lakierowania

Wymaga naprawy: być może doznał poważnych uszkodzeń w trakcie kolizji, może brakować części

CoC (certyfikat zgodności)

Na życzenie

Oryginalny kolor

Unknown

Oryginalny numer

Lokalizacja: Holandia - z amerykańskimi - 77368 mi - Pojazd do odnowienia (znalezisko stodołowe)

Cadillac - Coupe de Ville 390CI V8 - 1959

Lokalizacja: Holandia - z niemieckimi - 28716 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Mercedes-Benz - 190SL - NO RESERVE - 1957

Lokalizacja: Niemcy - z bułgarskimi - 83000 km - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Mercedes-Benz - SL 500 - 2005

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 53000 km - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

MG - A 1500 Roadster MK1 - 1956

Lokalizacja: Włochy (Centrum) - z włoskimi - 22070 km - W doskonałym stanie: idealny, oryginalny stan

Fiat - Spiaggina Jolly Ghia - 1958

Lokalizacja: Włochy - z włoskimi - 18000 km - W doskonałym stanie: idealny, oryginalny stan

Maserati - Ghibli 334 - 2024

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 750 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Ford - Escort RS Rally - 1976

Lokalizacja: Francja - z francuskimi - 110000 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Maserati - Granturismo S - 2009

Lokalizacja: Holandia - z hiszpańskimi - 122000 km - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

BMW - 645 Ci V8 - 2004

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 178459 km - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Mercedes-Benz - CLK 240 V6 - NO RESERVE - 2002

Lokalizacja: Węgry - z francuskimi - 90040 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Toyota - Crown - 1969

Lokalizacja: Włochy (Centrum) - z włoskimi - 58800 mi - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Jaguar - E-Type 3.8 Series 1 - 1963

Lokalizacja: Hiszpania - z hiszpańskimi - 100 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Citroën - Mehari - NO RESERVE - 1980

Lokalizacja: Holandia - z amerykańskimi - 100000 mi - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Mercedes-Benz - 220 - 1972

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 46108 mi - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Jaguar - XJ-S - 1990

Lokalizacja: Hiszpania - z hiszpańskimi - 77327 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Seat - 600 E - NO RESERVE - 1973

Lokalizacja: Holandia - z amerykańskimi - 109000 mi - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Jaguar - XK8  Convertible - 1997

Lokalizacja: Włochy - z niemieckimi - 18213 km - W doskonałym stanie: idealny, oryginalny stan

Ferrari - F8 Tributo - 2021

Lokalizacja: Holandia - z niemieckimi - 127778 km - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Chrysler - Crossfire 3.2 V6  - NO RESERVE - 2004

Lokalizacja: Włochy - z włoskimi - 88000 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Mazda - Rx8 - 88.000 km - 2005

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 170400 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Mercedes-Benz - CL 500 V8 - 2000

Lokalizacja: Hiszpania - z hiszpańskimi - 171700 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Audi - Coupe 2.2 - 1990

Klasyczne samochody

Ten przedmiot nie jest już dostępny, ale wciąż mamy wiele do odkrycia

Marcos - Mini Marcos MK4 - 1975

Popularne w Klasyczne samochody

Liczba przedmiotów: 159

Powiązane kolekcje