BMW - Z4 COUPE - 2006

NADWOZIE / MALOWANIE
Pojazd przeszedł pełną renowację estetyczną, udokumentowaną krok po kroku zdjęciami.

Nadwozie zostało całkowicie zdemontowane: błotniki, zderzak, maska, listwy boczne, klapa bagażnika i różne elementy zostały wyszlifowane, zagruntowane i przygotowane oddzielnie przed ponownym lakierowaniem.

Wykonane prace:

Pojazd niedawno przeszedł kompleksowy zewnętrzny zakres prac lakierniczych w kolorze czerwonym matowym o wykończeniu satynowym. Proces rozpoczął się od szlifowania i dokładnej oceny całej powierzchni, w tym wstępnego podkładu mającego na celu skorygowanie niedoskonałości i zapewnienie maksymalnej przyczepności.

Wykończenie jest jednolite na wszystkich elementach, ponieważ takie części jak finy, zderzaki, klapa bagażnika i maska silnika zostały zagruntowane i ponownie pomalowane w sposób niezależny, aby zapewnić jednolity efekt. Dla kontrastu wizualnego dach został pomalowany na czarny satynowy i znajduje się w doskonałym stanie.

W obecnym stanie nie widać żadnych zarysowań, wgnieceń ani widocznych defektów, co daje nienaganny wygląd.

Tlenki i naprawy:

Jeśli chodzi o stan konstrukcyjny, karoseria nie wykazuje korozji strukturalnej ani korozji perforacyjnej, a monokok jest wolny od uszkodzeń. Przed ponownym malowaniem zaobserwowano jedynie ślady korozji powierzchniowej na elementach zawieszenia i metalowych wspornikach, co było całkowicie normalne biorąc pod uwagę wiek pojazdu. Ponadto podwozie nie wykazuje ostatnich spawów ani istotnych napraw, co potwierdza, że cała wykonana praca miała charakter estetyczny, a nie strukturalny.

Szkła, uszczelki i elementy chromowane:

Jeśli chodzi o wykończenia zewnętrzne, uszczelki drzwi, okien i połączeń pozostają funkcjonalne i bez widocznych uszkodzeń. Szyby są w dobrym stanie i nie mają pęknięć. Co więcej, choć model nie posiada istotnych elementów chromowanych, wszystkie istniejące ozdoby są w dobrym stanie, zachowując estetyczną integralność pojazdu.

________________________________________
Technik

Silnik i skrzynia biegów

Silnik BMW 3.0 (N52) znajduje się w stanie ogólnym prawidłowym i nie wykazuje widocznych znaków wycieku oleju. W dolnej części nie zaobserwowano utraty płynów, a choć przewody dolotowe i przewody układu pokazują normalne zanieczyszczenie wynikające z użytkowania, nie mają żadnych uszkodzeń. Jeśli chodzi o jego wydajność, samochód uruchamia się prawidłowo zarówno na zimno, jak i na ciepło, utrzymując stabilne działanie.

Zawieszenie i hamulce

W sekcji dynamicznej amortyzatory i sprężyny nie wykazują widocznych wycieków, choć ujawniają typowe zużycie związane z wiekiem pojazdu. Elementy metalowe podwozia wykazują rdza powierzchniową o charakterze nie wpływającym na integralność pojazdu, to typowy detal w modelach BMW tej generacji, który nie zagraża integralności pojazdu. Z kolei układ hamulcowy jest całkowicie funkcjonalny, bez natychmiastowej konieczności wymiany tarcz ani klocków hamulcowych.

Opony i felgi

Pojazd jest wyposażony w felgi BMW multiradio w dobrym stanie technicznym, założone na oponach o średnim stopniu zużycia, które umożliwiają natychmiastowe użycie.

Układ kierowniczy, pasy i inne elementy

Podczas dokładniejszej inspekcji nie stwierdzono pęknięć ani uszkodzeń pasków pomocniczych, a przekładnia automatyczna prawidłowo zmienia biegi. Ponadto chłodnica przednia jest w dobrym stanie, bez widocznych wycieków płynu chłodniczego ani oleju.

________________________________________

WEWNĄTRZ

Wnętrze ma oryginalną czerwono-skórzaną tapicerkę, która zachowała się w ogólnym dobrym stanie, a fotele nie wykazują poważnych uszkodzeń ani nadmiernego zużycia. Kabina prezentuje się doskonale, z zestawem wskaźników, przyciskami i wyłącznikami dobrze zachowanymi; ponadto tapicerka dachowa pozostaje stabilna, bez wgłębień ani odklejonych miejsc.

Jeśli chodzi o wyposażenie elektryczne, wszystkie główne elementy są w pełni funkcjonalne, w tym szyby, deska rozdzielcza, kontrolki i ekran. Ponadto układ wentylacyjny i klimatyzacyjny, a także oryginalne radio BMW, są sprawne. Na koniec, bagażnik jest czysty i zadbany, bez deformacji wykładziny bagażnika ani paneli bocznych.

INNE ISTOTNE INFORMACJE

Samochód przeszedł profesjonalną renowację estetyczną, w ramach której zastosowano lakier wysokiej jakości i wykonano pełny demontaż nadwozia, aby zapewnić optymalne wykończenie. Cały ten proces został udokumentowany kilkudziesięcioma zdjęciami, które zapewniają pełną przejrzystość i zaufanie co do jakości wykonanej pracy. Ze względu na swoją wyjątkową estetykę i obecny stan, ten Z4 Coupé jest doskonałą propozycją zarówno dla kolekcjonerów, jak i dla miłośników BMW poszukujących modelu wyróżniającego się.