Desenho Técnico Oficial - Ducati - Panigale

Desenho técnico oficial da Ducati Panigale, existem as dimensões do veículo, motor, sistema de frenagem, escapamento, as marcas de homologação de luzes e faróis, as rodas, não pode faltar para entusiastas ou proprietários desta esportiva.
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La
Ducati Panigale é uma renomada linha de motocicletas supersport, que inclui modelos bicilíndricos (V2) e quadricilíndricos (V4), conhecidos pelo seu desempenho em pista e pela tecnologia avançada.
Modelos Principais
A linha Panigale é organizada em torno de duas arquiteturas de motor principais:

Ducati Panigale V2: Modelo bicilíndrico de 955 cc, conhecido pela sua agilidade e pela entrega de potência gerenciável (cerca de 155 CV), o que a torna adequada tanto para a pista quanto, com as devidas precauções, para as ruas. Apresenta uma eletrônica sofisticada, incluindo plataforma inercial de seis eixos e vários modos de condução.
Ducati Panigale V4: o modelo de topo, caracterizado por um motor V4 Desmosedici Stradale derivado da MotoGP. As versões standard e S de 2025 têm uma potência de 216 CV. Oferece desempenho extremo e um conjunto eletrônico ainda mais refinado em comparação com a V2.
Ducati Panigale V4 R: a versão homologada para as competições (edição de homologação), com um motor de 998 cm³ que entrega até 240,5 CV na configuração racing.

Especificações Técnicas Principais (Panigale V4 S 2025)
Segundo Motociclismo.it, a Ducati Panigale V4 S 2025 oferece desempenho notável:

Potência máxima: 216 CV (158,9 kW) a 13.500 rpm.
Torque máximo: 120,9 Nm (12,3 kgf·m) a 11.250 rpm.
Motor: Desmosedici Stradale V4 de 1103 cc, conforme à normativa Euro 5+.
Tanque: Capacidade de 17 litros.

Avaliações e Opiniões

Facilidade de pilotagem: Apesar da alta potência, os modelos Panigale são frequentemente elogiados pela sua eletrônica avançada que ajuda a gerir a potência de forma suave e segura. A V2, em particular, é considerada mais fácil de controlar na estrada do que a V4.
Experiência de condução: os usuários e especialistas elogiam a dinâmica de condução precisa, a estabilidade de frenagem e a eficácia da transmissão eletrônica (DQS). A V4 é descrita como um pacote extremamente refinado e glorioso em estrada aberta.
Manutenção: Para a Panigale V2, as revisões regulares estão previstas a cada 12.000 km, com o ajuste do jogo das válvulas a cada 24.000 km.