Mercedes-Benz - SL 380 - 1983






Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Mercedes‑Benz 380 SL de 1983, localizado em Espanha, com 117.000 milhas, automática, gasolina, V8 3,8 L, 204 cv, números e cores correspondentes, conjunto com capota de lona e capota rígida originais, historial de serviço, matrícula espanhola de Veículo Histórico, MOT válido e CoC presente, em excelente estado geral.
Descrição fornecida pelo vendedor
Geral
O Mercedes-Benz 380 SL de 1983 é um dos conversíveis de luxo mais equilibrados da mítica série R107. Este modelo monta o motor V8 de 3,8 litros de liga leve, uma mecânica que para o ano de fabricação já incorporava as melhorias críticas na corrente de distribuição, garantindo maior fiabilidade. Esta unidade é entregue numa configuração completa que inclui tanto o capota de lona (soft top) quanto o teto rígido original (hardtop), oferecendo a versatilidade de um coupé e de um conversível num único veículo. O exemplar encontra-se em estado impecável, conservando as peças originais e tendo recentemente obtido a matrícula espanhola de Veículo Histórico.
CARROÇARIA E PINTURA
A carroçaria apresenta um estado de pintura impecável após ter sido repintada completamente recentemente. A integridade estrutural é excelente, sem vestígios de soldaduras antigas nem zonas com corrosão. Um detalhe fundamental é que todas as juntas de borracha foram substituídas por peças novas, assegurando estanqueidade. Os vidros mantêm-se originais e todas as peças cromadas estão livres de ferrugem. O conjunto completa-se com jantes originais recondicionadas, tampões originais novos e um sistema de luzes que funciona na perfeição.
MECÂNICA
No apartado técnico, o carro arranca e se conduz com total normalidade tanto em frio como em condições de calor. Tanto o motor V8 como a caixa de velocidades operam com suavidade, sem ruídos nem incidências. Os freios estão em perfeito estado de funcionamento e os pneus têm muito poucos quilómetros. Recentemente foram trocadas as correias e a suspensão foi atualizada. Além disso, o sistema de climatização foi recondicionado por completo. O veículo possui histórico de manutenção recente e faturas disponíveis que comprovam o trabalho realizado.
INTERIOR
O interior é um reflexo do luxo alemão dos anos 80, com estofamento em perfeito estado e homologação para quatro lugares. O habitáculo distingue-se pelas madeiras novas originais e pelos tapetes originais bem conservados. O tablier, o forro do techo e os painéis das portas estão impecáveis, tal como os embelezadores dos bancos. O sistema elétrico é totalmente funcional, incluindo rádio, ventoinha, vidros e todos os interruptores. O capota de lona encontra-se em perfeito estado, sem cortes nem rasgos de qualquer tipo.
DOCUMENTAÇÃO
A unidade é entregue com uma pasta de documentação muito completa que inclui os livros e manuais originais do carro. Está disponível o comprovativo de inscrição como Veículo Histórico em Espanha e são fornecidas inúmeras faturas que detalham a manutenção e as melhorias efetuadas. Não há peças em falta e toda a documentação legal está pronta para a transferência.
RECOLHA
O veículo encontra-se disponível para inspeção e recolha em Zaragoza, Espanha. Ao incluir-se tanto o hardtop como o soft top, recomenda-se coordenar o transporte tendo em conta o espaço necessário para ambos os acessórios, assegurando assim que este clássico chegue em perfeitas condições ao seu novo destino.
OUTRAS INFORMAÇÕES
Este 380 SL de 1983 representa uma oportunidade magnífica de adquirir um clássico pronto para disfrutar. Graças à sua recente matriculação histórica, à pintura nova, à revisão mecânica a fundo e à inclusão dos dois tetos, é uma das unidades mais completas e cuidadas disponíveis actualmente no mercado.
Geral
O Mercedes-Benz 380 SL de 1983 é um dos conversíveis de luxo mais equilibrados da mítica série R107. Este modelo monta o motor V8 de 3,8 litros de liga leve, uma mecânica que para o ano de fabricação já incorporava as melhorias críticas na corrente de distribuição, garantindo maior fiabilidade. Esta unidade é entregue numa configuração completa que inclui tanto o capota de lona (soft top) quanto o teto rígido original (hardtop), oferecendo a versatilidade de um coupé e de um conversível num único veículo. O exemplar encontra-se em estado impecável, conservando as peças originais e tendo recentemente obtido a matrícula espanhola de Veículo Histórico.
CARROÇARIA E PINTURA
A carroçaria apresenta um estado de pintura impecável após ter sido repintada completamente recentemente. A integridade estrutural é excelente, sem vestígios de soldaduras antigas nem zonas com corrosão. Um detalhe fundamental é que todas as juntas de borracha foram substituídas por peças novas, assegurando estanqueidade. Os vidros mantêm-se originais e todas as peças cromadas estão livres de ferrugem. O conjunto completa-se com jantes originais recondicionadas, tampões originais novos e um sistema de luzes que funciona na perfeição.
MECÂNICA
No apartado técnico, o carro arranca e se conduz com total normalidade tanto em frio como em condições de calor. Tanto o motor V8 como a caixa de velocidades operam com suavidade, sem ruídos nem incidências. Os freios estão em perfeito estado de funcionamento e os pneus têm muito poucos quilómetros. Recentemente foram trocadas as correias e a suspensão foi atualizada. Além disso, o sistema de climatização foi recondicionado por completo. O veículo possui histórico de manutenção recente e faturas disponíveis que comprovam o trabalho realizado.
INTERIOR
O interior é um reflexo do luxo alemão dos anos 80, com estofamento em perfeito estado e homologação para quatro lugares. O habitáculo distingue-se pelas madeiras novas originais e pelos tapetes originais bem conservados. O tablier, o forro do techo e os painéis das portas estão impecáveis, tal como os embelezadores dos bancos. O sistema elétrico é totalmente funcional, incluindo rádio, ventoinha, vidros e todos os interruptores. O capota de lona encontra-se em perfeito estado, sem cortes nem rasgos de qualquer tipo.
DOCUMENTAÇÃO
A unidade é entregue com uma pasta de documentação muito completa que inclui os livros e manuais originais do carro. Está disponível o comprovativo de inscrição como Veículo Histórico em Espanha e são fornecidas inúmeras faturas que detalham a manutenção e as melhorias efetuadas. Não há peças em falta e toda a documentação legal está pronta para a transferência.
RECOLHA
O veículo encontra-se disponível para inspeção e recolha em Zaragoza, Espanha. Ao incluir-se tanto o hardtop como o soft top, recomenda-se coordenar o transporte tendo em conta o espaço necessário para ambos os acessórios, assegurando assim que este clássico chegue em perfeitas condições ao seu novo destino.
OUTRAS INFORMAÇÕES
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Dados
Registo do veículo
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Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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