Mini - Cooper S Cabrio JCW kit - NO RESERVE - 2005
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Especialista
Selecionado por Franco Vigorito
Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Trustpilot 4.4 | 125192 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
Bonita e que funciona bem, Mini Cooper S, ano de 2005, motor original 1,6 litros 16V com supercharger (por isso Cooper S), 170 cv e acoplado a uma caixa de câmbio manual de seis velocidades. O extenso kit de carroceria JCW (John Cooper Works) torna o Mini, naturalmente, um grande chamariz.
Mini Cooper S da geração R53 é uma das mais confiáveis gerações do Mini na era da BMW, motor 1,6 da Chrysler acoplado a um compressor volumétrico, garantia de confiabilidade e desempenho consistente. A geração 2004-2007 é aquela que se beneficiou de desenvolvimentos muito úteis, com uma nova transmissão Getrag e trocas de marcha mais suaves, direção mais confiável (com adição de ventoinha do sistema de direção) novo volante de três raios, adição do porta-luvas. Liga, dirige, troca de marchas e freia bem, como novo.
Documentos
Ele tem uma inspeção válida (APK) até 10 de outubro de 2026. O carro foi entregue novo na Alemanha e chegou à Holanda em 2006, portanto tem uma autorização holandesa válida. O carro pode, mediante um custo adicional de 50 euros, ser fornecido com documentos de exportação da UE, para que um eventual novo proprietário estrangeiro possa registar o carro facilmente no seu país. Também é possível obter uma declaração COC / CVO, mediante um custo adicional de 70 euros.
Corpo:
Este Cabriolet Cooper S tem uma bela e original cor metálica cinza-escuro, que a Mini chama muito apropriadamente de Dark Silver. Em termos de ferrugem, este carro está acima da média; nos lugares conhecidos da Mini (portão traseiro, ao redor das lanternas traseiras etc.), o carro também não apresenta ferrugem. Existem apenas alguns sinais de uso, veja as fotos, danos leves no canto do para-choque traseiro. A parte inferior também está muito bem conservada, realmente um carro cuidadoso. Veja as fotos.
Técnico
O Mini tem sido sempre bem cuidado; um cartão de manutenção indica que, em setembro de 2025, o carro recebeu uma pequena revisão. O proprietário anterior era mecânico automotivo e fazia a manutenção sozinho. Infelizmente não há faturas disponíveis.
Ele dirige como o melhor, um carro delicioso de dirigir. O carro liga imediatamente, puxa bem, troca de marcha, steering e freia perfeitamente.
Interior
O carro vem com interior em couro, um volante esportivo de couro original Mini, ar-condicionado, vidros elétricos e rádio. O teto conversível elétrico e os vidros funcionam bem. Faróis de xenônio padrão, e belas rodas de liga leve, veja a foto.
Transporte
O carro está em Hengevelde, Países Baixos, e pode, naturalmente, ser recolhido aqui. O carro pode ser entregue dentro dos Países Baixos por um custo adicional de 150 euros (excluindo as Ilhas Wadden).
O vendedor pode enviar o carro relativamente barato em toda a UE através de um transportador profissional.
Bonita e que funciona bem, Mini Cooper S, ano de 2005, motor original 1,6 litros 16V com supercharger (por isso Cooper S), 170 cv e acoplado a uma caixa de câmbio manual de seis velocidades. O extenso kit de carroceria JCW (John Cooper Works) torna o Mini, naturalmente, um grande chamariz.
Mini Cooper S da geração R53 é uma das mais confiáveis gerações do Mini na era da BMW, motor 1,6 da Chrysler acoplado a um compressor volumétrico, garantia de confiabilidade e desempenho consistente. A geração 2004-2007 é aquela que se beneficiou de desenvolvimentos muito úteis, com uma nova transmissão Getrag e trocas de marcha mais suaves, direção mais confiável (com adição de ventoinha do sistema de direção) novo volante de três raios, adição do porta-luvas. Liga, dirige, troca de marchas e freia bem, como novo.
Documentos
Ele tem uma inspeção válida (APK) até 10 de outubro de 2026. O carro foi entregue novo na Alemanha e chegou à Holanda em 2006, portanto tem uma autorização holandesa válida. O carro pode, mediante um custo adicional de 50 euros, ser fornecido com documentos de exportação da UE, para que um eventual novo proprietário estrangeiro possa registar o carro facilmente no seu país. Também é possível obter uma declaração COC / CVO, mediante um custo adicional de 70 euros.
Corpo:
Este Cabriolet Cooper S tem uma bela e original cor metálica cinza-escuro, que a Mini chama muito apropriadamente de Dark Silver. Em termos de ferrugem, este carro está acima da média; nos lugares conhecidos da Mini (portão traseiro, ao redor das lanternas traseiras etc.), o carro também não apresenta ferrugem. Existem apenas alguns sinais de uso, veja as fotos, danos leves no canto do para-choque traseiro. A parte inferior também está muito bem conservada, realmente um carro cuidadoso. Veja as fotos.
Técnico
O Mini tem sido sempre bem cuidado; um cartão de manutenção indica que, em setembro de 2025, o carro recebeu uma pequena revisão. O proprietário anterior era mecânico automotivo e fazia a manutenção sozinho. Infelizmente não há faturas disponíveis.
Ele dirige como o melhor, um carro delicioso de dirigir. O carro liga imediatamente, puxa bem, troca de marcha, steering e freia perfeitamente.
Interior
O carro vem com interior em couro, um volante esportivo de couro original Mini, ar-condicionado, vidros elétricos e rádio. O teto conversível elétrico e os vidros funcionam bem. Faróis de xenônio padrão, e belas rodas de liga leve, veja a foto.
Transporte
O carro está em Hengevelde, Países Baixos, e pode, naturalmente, ser recolhido aqui. O carro pode ser entregue dentro dos Países Baixos por um custo adicional de 150 euros (excluindo as Ilhas Wadden).
O vendedor pode enviar o carro relativamente barato em toda a UE através de um transportador profissional.
Dados
Marca
Mini
Tipo de modelo
Cooper S Cabrio JCW kit - NO RESERVE
Ano
2005
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
215472 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Cinzento
Cavalos de potência
170
Cilindrada
1598
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
10 outubro 2026
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Mediante pedido
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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