Citroën - ID 19 B Serie - NO RESERVE - 1969

De uma garagem em Peso da Régua à perfeição do showroom

Há oito anos, este Citroën foi encontrado escondido na garagem de uma família, esperando por uma segunda vida. Não apenas o consertamos — demos-lhe uma segunda vida. Sob as mãos de um ex-especialista da Citroën, o carro foi completamente desmontado e a carroceria meticulosamente desossada e reparada.

Deixamos a ferrugem no passado, substituindo o piso inteiro e tratando o metal para garantir que este clássico nunca mais veja corrosão. Vestido com suas cores originais e mantendo a quilometragem original, este Citroën de origem portuguesa é indiscutivelmente um dos melhores exemplos disponíveis no mercado hoje.

Aqui está a versão do narrador, entrelaçada em uma narrativa fluida, sem marcadores para manter um fluxo clássico e sofisticado:

Uma cápsula do tempo portuguesa: de Peso da Régua a Covilhã
Este Citroën de 1968 é muito mais do que um veículo vintage; é uma peça lindamente preservada do patrimônio português. Originalmente vendido novo em Portugal, o carro permaneceu com a família fundadora em Peso da Régua por décadas até que eu me tornei apenas o seu segundo proprietário desde 1968. Sob meus cuidados, passou por uma restauração total, especializada, para o devolver às estradas em condições de tirar o fôlego. A qualidade desta recuperação é oficialmente reconhecida pelo CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos), cuja rigorosa inspeção à carroçaria, ao cromado e à mecânica certificou este carro como um verdadeiro exemplar histórico.

Hoje, o carro permanece como um sobrevivente sem ferrugem que parece e dirige como se fosse 1968 novamente. Cada peça do equipamento original continua funcionando, desde o toque nostálgico da buzina e o brilho das luzes até o rádio do carro integrado e o sistema de som. Embora o carro seja mecanicamente soberbo, acredito na total transparência para o próximo colecionador. Durante a sua jornada de restauração, o pequeno relógio do painel e a fechadura da porta traseira direita foram, infelizmente, perdidos. Além disso, há um pequeno vazamento não crítico nos tubos da suspensão traseira, um detalhe que deixamos original enquanto aguardávamos que surgissem no mercado peças de reposição originais perfeitas.

Estando atualmente em Covilhã, Portugal, este Citroën oferece uma proveniência rara, difícil de encontrar no mundo dos automóveis clássicos. Representa uma vida de cuidado, dois proprietários dedicados e uma restauração especializada que deixou para trás a podridão e a ferrugem do passado. Está agora pronto para o seu terceiro capítulo, oferecendo ao próximo proprietário uma experiência pronta para uso de elegância francesa dos anos 1960 e história portuguesa.

Funilaria/Pintura:

Toda a chapa metálica do carro foi removida, o fundo inteiro do veículo foi substituído, o trabalho foi realizado na época por um ex-especialista da Citroën há cerca de 8 anos, e a chapa recebeu tratamento anticorrosivo.

Técnico

O carro foi inspecionado e está funcionando bem. O motor foi completamente reconstruído devido a um problema de superaquecimento resolvido em 2022. Um novo radiador também foi instalado em 2022, para que o próximo dono do carro não precise gastar nada com o motor deste clássico atemporal.

Interior

Todo o interior do carro, o painel, os bancos, o carpete e o forro do teto, foi desmontado e reparado/estofado em couro, mantendo as cores originais do carro.