Fiat - Ritmo 130 TC Abarth - 1983

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Franco Vigorito
Especialista
Selecionado por Franco Vigorito

Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.

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Fiat Ritmo Abarth 130 TC de 1983, localizado em Itália, com 159.000 km, documentos de matrícula italianos, transmissão manual, gasolina, Cinzento, 130 CV, números e cores correspondentes, em condições gerais muito boas com desgaste mínimo, mantida, CoC não presente, certificada ASI Targa Ouro, última inspeção em 11/10/2024 com 158.943 km, trabalhos anteriores incluindo substituição da correia de distribuição e bomba de água aos 153.500 km e serviço geral aos 157.400 km.

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Descrição fornecida pelo vendedor

PANORÂMICA/CONDIÇÕES
Fiat Ritmo Abarth 130 TC de 1983 com 159.000 km.
Placas de primeira matrícula italianas (província de Terni) e o livreto original conservado após a introdução do documento único de circulação.
4 proprietários anteriores em Terni

Veículo original, inscrito na ASI com Certificado de Identidade, comumente conhecido como Placa de Ouro, entre os mais altos reconhecimentos que um carro clássico pode obter e é o mais importante emitido pela ASI. Para obtê-lo, o veículo deve passar por uma série de controles e requisitos que exigem a máxima originalidade e conformidade com a origem.

Automóvel com a manutenção em dia e a revisão realizada.
Última revisão efetuada em 11/10/2024 com resultado regular e 158.943 km.

Foram realizados numerosos trabalhos, entre os quais:
aos 153.500 km, substituição da correia de distribuição e da bomba de água.
Com 157.400 km, foi realizada a revisão geral (óleo Bardahl), suportes do motor, sensor de pressão de óleo, quatro pneus Hankook e substituição dos amortecedores traseiros da marca Monroe.

Posteriormente foram revisados os carburadores Solex, substituindo a bomba de combustível e o regulador de pressão de combustível originais da Solex.

Outros trabalhos realizados:
substituição do forro do teto, instalação de rádio cassete Pioneer da época com alto-falantes.

DOCUMENTAÇÃO
Acompanhando: documentos italianos

Veículo visível em Casalvieri, Itália.

PANORÂMICA/CONDIÇÕES
Fiat Ritmo Abarth 130 TC de 1983 com 159.000 km.
Placas de primeira matrícula italianas (província de Terni) e o livreto original conservado após a introdução do documento único de circulação.
4 proprietários anteriores em Terni

Veículo original, inscrito na ASI com Certificado de Identidade, comumente conhecido como Placa de Ouro, entre os mais altos reconhecimentos que um carro clássico pode obter e é o mais importante emitido pela ASI. Para obtê-lo, o veículo deve passar por uma série de controles e requisitos que exigem a máxima originalidade e conformidade com a origem.

Automóvel com a manutenção em dia e a revisão realizada.
Última revisão efetuada em 11/10/2024 com resultado regular e 158.943 km.

Foram realizados numerosos trabalhos, entre os quais:
aos 153.500 km, substituição da correia de distribuição e da bomba de água.
Com 157.400 km, foi realizada a revisão geral (óleo Bardahl), suportes do motor, sensor de pressão de óleo, quatro pneus Hankook e substituição dos amortecedores traseiros da marca Monroe.

Posteriormente foram revisados os carburadores Solex, substituindo a bomba de combustível e o regulador de pressão de combustível originais da Solex.

Outros trabalhos realizados:
substituição do forro do teto, instalação de rádio cassete Pioneer da época com alto-falantes.

DOCUMENTAÇÃO
Acompanhando: documentos italianos

Veículo visível em Casalvieri, Itália.

Dados

Marca
Fiat
Tipo de modelo
Ritmo 130 TC Abarth
Ano
1983
Localizado em
Itália
Leitura do conta-quilómetros
159000 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Cinzento
Cavalos de potência
130
Cilindrada
2000
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
ItáliaVerificado
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Privado

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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