Alfa Romeo - 164 Turbo - 1992






Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
| €900 | ||
|---|---|---|
| €850 | ||
| €650 | ||
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 127451 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
VISÃO GERAL/CONDIÇÕES
Veículo em ótimas condições de carroçaria. Cor rara na versão turbo. Não há áreas a sinalizar, exceto aquelas nas fotos relativas ao para-choque traseiro e um pequeno sinal no lado direito dianteiro onde houve perda de tinta. Marcas de uso normal do carro. Nenhuma peça foi repintada e não há peças danificadas; contudo, o carro necessita de uma enceragem para retornar ao seu brilho. Não há ferrugem em nenhum ponto da carroçaria. as borrachas dos vidros estão bem conservadas e vedam bem. Todos os vidros são originais e nunca foram substituídos. Todas as luzes externas funcionam sem problemas. O único ponto a sinalizar é a ausência de um bico de lavaloiças e a grade com o emblema dianteiro que aparece danificada. São todos reparos resolvíveis com um custo modesto. Os fundos estão em boas condições.
No plano técnico o carro funciona bem. O motor funciona bem e o turbo entra sem problemas. O estado da embreagem é bom, assim como as condições dos freios e pneus. O vendedor fez a verificação de todos os fluidos e em estrada o carro vai muito bem em qualquer regime. O turbo entra muito bem e não há lag ou defeitos a reportar. A caixa de câmbio funciona bem em todas as marchas. A distribuição foi feita aos 100000 km. Recomenda-se, no entanto, um check-up mais aprofundado antes de colocar em circulação.
Internamente o carro está íntegro em relação ao original. A destacar o carpete verde em ótimas condições, assim como todo o estofamento. Os bancos parecem novos, mesmo com quilómetros. Os bancos são confortáveis e o tecido manteve-se perfeitamente sem costuras soltas ou arranhões. A consola e o painel de instrumentos também estão perfeitos e todos os botões/interruptores do painel funcionam bem. Os componentes externos, como faróis e lanternas, também funcionam sem problemas.
Documentação italiana de transferência
Livro de revisões disponível
Kit de ferramentas e macaco originais
Carfax disponível
O veículo será entregue com inspeção ministerial válida
O carro encontra-se em Roma. Possibilidade de transporte nacional e europeu com reboque (preço a combinar).
Custos de exportação (cerca de 250 euros) são previstos para potenciais compradores estrangeiros.
Contactar a Catawiki para ver o carro ou solicitar vídeo do carro em funcionamento.
VISÃO GERAL/CONDIÇÕES
Veículo em ótimas condições de carroçaria. Cor rara na versão turbo. Não há áreas a sinalizar, exceto aquelas nas fotos relativas ao para-choque traseiro e um pequeno sinal no lado direito dianteiro onde houve perda de tinta. Marcas de uso normal do carro. Nenhuma peça foi repintada e não há peças danificadas; contudo, o carro necessita de uma enceragem para retornar ao seu brilho. Não há ferrugem em nenhum ponto da carroçaria. as borrachas dos vidros estão bem conservadas e vedam bem. Todos os vidros são originais e nunca foram substituídos. Todas as luzes externas funcionam sem problemas. O único ponto a sinalizar é a ausência de um bico de lavaloiças e a grade com o emblema dianteiro que aparece danificada. São todos reparos resolvíveis com um custo modesto. Os fundos estão em boas condições.
No plano técnico o carro funciona bem. O motor funciona bem e o turbo entra sem problemas. O estado da embreagem é bom, assim como as condições dos freios e pneus. O vendedor fez a verificação de todos os fluidos e em estrada o carro vai muito bem em qualquer regime. O turbo entra muito bem e não há lag ou defeitos a reportar. A caixa de câmbio funciona bem em todas as marchas. A distribuição foi feita aos 100000 km. Recomenda-se, no entanto, um check-up mais aprofundado antes de colocar em circulação.
Internamente o carro está íntegro em relação ao original. A destacar o carpete verde em ótimas condições, assim como todo o estofamento. Os bancos parecem novos, mesmo com quilómetros. Os bancos são confortáveis e o tecido manteve-se perfeitamente sem costuras soltas ou arranhões. A consola e o painel de instrumentos também estão perfeitos e todos os botões/interruptores do painel funcionam bem. Os componentes externos, como faróis e lanternas, também funcionam sem problemas.
Documentação italiana de transferência
Livro de revisões disponível
Kit de ferramentas e macaco originais
Carfax disponível
O veículo será entregue com inspeção ministerial válida
O carro encontra-se em Roma. Possibilidade de transporte nacional e europeu com reboque (preço a combinar).
Custos de exportação (cerca de 250 euros) são previstos para potenciais compradores estrangeiros.
Contactar a Catawiki para ver o carro ou solicitar vídeo do carro em funcionamento.
Dados
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
