Triumph - Spitfire 1500 - 1976






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Triumph Spitfire 1500, de 1976, registrada na Itália, transmissão manual, combustível a gasolina, vermelho, com números correspondentes e cores correspondentes, 72 HP e 26.105 km, com condições gerais muito boas.
Descrição fornecida pelo vendedor
Triumph Spitfire quarta série.
Esternamente o carro apresenta-se em excelente estado. A cor vermelha, juntamente com as rodas de raios, o tornam muito bonito e equilibrado de ver e de conduzir. Não há defeitos na pintura a reportar, exceto riscos na parte central do capô. Do resto, o carro está bom e sem ferrugem. Os para-choques de ferro estão em ótimas condições. Não apresentam marcas nem danos. As portas fecham bem e as borrachas não apresentam infiltrações. Também o toldo está em ótimas condições e tem todas as dobradiças e botões que funcionam. Pneus e calços estão em estado quase novo. Não há defeitos a relatar, nem mesmo no que diz respeito aos faróis e lanternas. As molduras das portas e os cortes das portas estão saudáveis e em excelentes condições. Também as plastificações presentes nos para-choques dianteiro e traseiro estão muito bem conservadas. Os fundos estão completamente íntegros. Não se reportam acidentes ou peças danificadas devido a choques. Não há remendos ou remendos que indique trabalhos na carroçaria.
O motor funciona bem e arranca imediatamente. O sistema de travagem funciona relativamente bem, mas antes de uso na via pública deveria ser feito um check-up. A embreagem está em boas condições e as mudanças engrenam bem. Óleo e água foram substituídos. Não há fugas e o carro arranca bem também frio e mantém bem o ralenti.
As condições do interior são ótimas, exceto por alguns pontos em madeira no painel. Infelizmente, devido ao sol, como muitos modelos semelhantes, as madeiras se deterioraram e precisam ser substituídas. O couro está excelente. Sem vincos nem vincos. Os tapetes de borracha têm o logótipo Triumph e por baixo do carpete está sadio e sem rasgos. O toldo está em ótimas condições. Não tem rasgos, abre e fecha bem e as dobradiças internas funcionam sem dificuldade. Os indicadores internos funcionam.
Roda sobressalente e macaco originais
Carroçaria de fábrica italiana
Inscrito no Triumph Club Italia
Documentos italianos de transferência + livrete da primeira emissão
Inscrito na ASI com CRS para seguro e imposto reduzidos
O carro fica em Roma. Possibilidade de transporte dentro de Itália e Europa com carro pesado (preço a combinar).
Prevêm-se despesas de exportação (cerca de 250 euros) para eventuais compradores estrangeiros.
Contactar a Catawiki para ver o carro ou para solicitar vídeos do carro em movimento.
Triumph Spitfire quarta série.
Esternamente o carro apresenta-se em excelente estado. A cor vermelha, juntamente com as rodas de raios, o tornam muito bonito e equilibrado de ver e de conduzir. Não há defeitos na pintura a reportar, exceto riscos na parte central do capô. Do resto, o carro está bom e sem ferrugem. Os para-choques de ferro estão em ótimas condições. Não apresentam marcas nem danos. As portas fecham bem e as borrachas não apresentam infiltrações. Também o toldo está em ótimas condições e tem todas as dobradiças e botões que funcionam. Pneus e calços estão em estado quase novo. Não há defeitos a relatar, nem mesmo no que diz respeito aos faróis e lanternas. As molduras das portas e os cortes das portas estão saudáveis e em excelentes condições. Também as plastificações presentes nos para-choques dianteiro e traseiro estão muito bem conservadas. Os fundos estão completamente íntegros. Não se reportam acidentes ou peças danificadas devido a choques. Não há remendos ou remendos que indique trabalhos na carroçaria.
O motor funciona bem e arranca imediatamente. O sistema de travagem funciona relativamente bem, mas antes de uso na via pública deveria ser feito um check-up. A embreagem está em boas condições e as mudanças engrenam bem. Óleo e água foram substituídos. Não há fugas e o carro arranca bem também frio e mantém bem o ralenti.
As condições do interior são ótimas, exceto por alguns pontos em madeira no painel. Infelizmente, devido ao sol, como muitos modelos semelhantes, as madeiras se deterioraram e precisam ser substituídas. O couro está excelente. Sem vincos nem vincos. Os tapetes de borracha têm o logótipo Triumph e por baixo do carpete está sadio e sem rasgos. O toldo está em ótimas condições. Não tem rasgos, abre e fecha bem e as dobradiças internas funcionam sem dificuldade. Os indicadores internos funcionam.
Roda sobressalente e macaco originais
Carroçaria de fábrica italiana
Inscrito no Triumph Club Italia
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Inscrito na ASI com CRS para seguro e imposto reduzidos
O carro fica em Roma. Possibilidade de transporte dentro de Itália e Europa com carro pesado (preço a combinar).
Prevêm-se despesas de exportação (cerca de 250 euros) para eventuais compradores estrangeiros.
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Dados
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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