Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981






Trinta anos de experiência com carros clássicos, com especialização em carros italianos e Porsche.
| €2 | ||
|---|---|---|
| €1 |
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 128236 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL:
Porsche 924 Turbo (Replica Carrera GT) de 1981, em estado muito bom. O número de chassis é WP0ZZZ93ZBN101175 e o número do motor 31031216, o que corresponde a matching numbers. O veículo tem quilometragem de 175.250 km e está equipado com originais aros Porsche Fuchs de 16 polegadas e uma caixa manual de 5 velocidades. Vendido novo na Bélgica, mais tarde registrado na Holanda em 1988 e desde 2020 novamente na Bélgica. Trata-se de um modelo Series 2 (anos de construção 1981–1983), com uma compressão um pouco maior e algumas melhorias técnicas em relação à Series 1. Globalmente foram fabricados 5.400 exemplares da Series 2, dos quais apenas 3.000 para a Europa ( ROW).
CARROCERIA & PINTURA:
A carroceria está em estado excelente. Em 2020 o veículo foi convertido para uma réplica Carrera GT usando apenas peças originais Porsche. Durante essa conversão, o carro foi totalmente repintado e todas as borrachas foram substituídas. Graças à bodykit Carrera GT, o carro tem uma aparência muito esportiva e agressiva e externamente não se distingue de um Carrera GT original. Apenas a tomada de ar no capô é a do Turbo, embora haja também uma tampa de entrada de ar do Carrera GT para quem desejar montar.
TÉCNICO:
O carro está equipado com um motor turbo de 2,0 litros com potência de 177 CV e torque de 250 Nm. O 924 Turbo foi desenvolvido na época em resposta às críticas sobre a potência mais baixa do 924 padrão e oferecia impressionantes 37% a mais de potência. Do ponto de vista técnico, o veículo está 100% em ordem e nunca houve economia de manutenção. O motor arranca, anda e trava perfeitamente, tanto frio quanto quente. Em 2022 o cabeçote foi revisado, a correia dentada e a bomba d’água foram substituídas e as vedações da turbina renovadas. Recentemente foram substituídos entre outros o motor de arranque, a bomba de gasolina e componentes associados, regulador de aquecimento, bateria, velas, óleo e filtro de óleo, amortecedores de porta-malas, sensor de pressão de óleo, sensor de temperatura da água e a sequência/interruptor de contactos.
INTERIOR:
O interior está em muito bom estado. Há apenas uma pequena fissura no painel e uma racha no estofamento do assento do motorista. Todos os botões, funções e instrumentos funcionam corretamente. O painel e as portas estão em condição adequada.
DOCUMENTOS:
O veículo possui documentos de matrícula belgas, Carpass e o último certificado de inspeção de 23 de dezembro de 2025. Além disso, há um livrete de manutenção parcialmente preenchido, várias faturas de oficinas e peças, um manual de serviço, documentação técnica extensa e manuais de reparação, bem como um livrinho com todos os concessionários Porsche na Europa.
RETIRADA:
O carro pode ser visto em Geraardsbergen e está registrado. Ainda é conduzido com pouca frequência em bom tempo.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
O carro está muito bem mantido, o que é imediatamente visível, e é fornecido com um histórico amplo e documentação. Exemplares nesta condição e especificação são raros de encontrar à venda. Esta é uma oportunidade única para o aficionado de modelos clássicos da Porsche.
GERAL:
Porsche 924 Turbo (Replica Carrera GT) de 1981, em estado muito bom. O número de chassis é WP0ZZZ93ZBN101175 e o número do motor 31031216, o que corresponde a matching numbers. O veículo tem quilometragem de 175.250 km e está equipado com originais aros Porsche Fuchs de 16 polegadas e uma caixa manual de 5 velocidades. Vendido novo na Bélgica, mais tarde registrado na Holanda em 1988 e desde 2020 novamente na Bélgica. Trata-se de um modelo Series 2 (anos de construção 1981–1983), com uma compressão um pouco maior e algumas melhorias técnicas em relação à Series 1. Globalmente foram fabricados 5.400 exemplares da Series 2, dos quais apenas 3.000 para a Europa ( ROW).
CARROCERIA & PINTURA:
A carroceria está em estado excelente. Em 2020 o veículo foi convertido para uma réplica Carrera GT usando apenas peças originais Porsche. Durante essa conversão, o carro foi totalmente repintado e todas as borrachas foram substituídas. Graças à bodykit Carrera GT, o carro tem uma aparência muito esportiva e agressiva e externamente não se distingue de um Carrera GT original. Apenas a tomada de ar no capô é a do Turbo, embora haja também uma tampa de entrada de ar do Carrera GT para quem desejar montar.
TÉCNICO:
O carro está equipado com um motor turbo de 2,0 litros com potência de 177 CV e torque de 250 Nm. O 924 Turbo foi desenvolvido na época em resposta às críticas sobre a potência mais baixa do 924 padrão e oferecia impressionantes 37% a mais de potência. Do ponto de vista técnico, o veículo está 100% em ordem e nunca houve economia de manutenção. O motor arranca, anda e trava perfeitamente, tanto frio quanto quente. Em 2022 o cabeçote foi revisado, a correia dentada e a bomba d’água foram substituídas e as vedações da turbina renovadas. Recentemente foram substituídos entre outros o motor de arranque, a bomba de gasolina e componentes associados, regulador de aquecimento, bateria, velas, óleo e filtro de óleo, amortecedores de porta-malas, sensor de pressão de óleo, sensor de temperatura da água e a sequência/interruptor de contactos.
INTERIOR:
O interior está em muito bom estado. Há apenas uma pequena fissura no painel e uma racha no estofamento do assento do motorista. Todos os botões, funções e instrumentos funcionam corretamente. O painel e as portas estão em condição adequada.
DOCUMENTOS:
O veículo possui documentos de matrícula belgas, Carpass e o último certificado de inspeção de 23 de dezembro de 2025. Além disso, há um livrete de manutenção parcialmente preenchido, várias faturas de oficinas e peças, um manual de serviço, documentação técnica extensa e manuais de reparação, bem como um livrinho com todos os concessionários Porsche na Europa.
RETIRADA:
O carro pode ser visto em Geraardsbergen e está registrado. Ainda é conduzido com pouca frequência em bom tempo.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
O carro está muito bem mantido, o que é imediatamente visível, e é fornecido com um histórico amplo e documentação. Exemplares nesta condição e especificação são raros de encontrar à venda. Esta é uma oportunidade única para o aficionado de modelos clássicos da Porsche.
Dados
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
