Mercedes-Benz - Type 200 Limousine - 1935

GENERAL:

O Mercedes-Benz Type 200 (W21) de 1935 representa a excelência técnica da marca na era pré-guerra, destacando-se pelo motor de 6 cilindros em linha de 1.962 cc que oferece uma condução equilibrada e refinada. Este modelo foi pioneiro em conforto ao incorporar um sistema de suspensão independente nas quatro rodas com eixos oscilantes traseiros, uma inovação que marcou o padrão de luxo da época. A configuração Limousine de quatro portas sobre chassi de batalha curta proporciona uma silhueta de aspecto sóbrio, muito valorizada internacionalmente. É fundamental destacar que esta unidade mantém sua autenticidade histórica ao conservar o sistema elétrico original de 6V e certificar a coincidência dos números do motor e do chassi (Matching Numbers) conforme os registros de fábrica em Stuttgart. Trata-se de um veículo nacional com matrícula espanhola original da época. Não está matriculado como histórico, mantendo seu estado administrativo ordinário. Este carro possui uma história excepcional: pertencia originalmente à família, foi vendido há 50 anos para uma coleção privada e, após décadas de busca, foi recuperado no ano de 2020. Após o seu hallazgo, iniciou-se uma restauração total do zero para devolver-lhe a glória original. Será partilhada toda a documentação técnica e de origem com o licitante vencedor.

CARROCERIA E PINTURA:

O trabalho de carroçaria foi exaustivo, seguindo o padrão de uma restauração "nut and bolt". Foi desmontado por completo, saneando cada imperfeição e eliminando qualquer vestígio de ferrugem. Após a preparação e uma camada de primário de alta qualidade, foram aplicadas duas camadas de pintura numa elegante combinação preto/cinza. O tom foi escolhido com base na gama RAL da Mercedes-Benz, após consulta direta ao departamento de veículos clássicos da Mercedes em Stuttgart. Embora a fábrica tenha verificado a coincidência do número do motor e do chassi, não havia registro do código de cor original, portanto optou-se por esta refinada combinação atual.

MECÂNICA:

Após permanecer inativo desde 1976, a seção mecânica foi completamente reconstruída. O motor foi retificado integralmente; embora tenha arrancado após seu longo letargo, decidiu-se realizar a retificação completa para garantir total fiabilidade. A caixa de velocidades original foi desmontada para limpeza técnica e verificação, comprovando seu perfeito funcionamento. O radiador foi revisto e soldado para eliminar fugas, e o sistema de escapamento foi substituído por um novo devido ao desgaste do original. Mantida a instalação elétrica original de 6V, acrescentando um disjuntor de bateria para maior segurança, e a bateria é nova. A suspensão e os molas foram revistos, com pneus novos com câmara, e o claxon, os limpadores e o sistema de luzes estão em pleno funcionamento. Passou na ITV corretamente.

INTERIOR:

O habitáculo foi renovado por completo com materiais de alta qualidade, respeitando rigorosamente a estética da época. Realizou-se um estofamento integral novo que inclui bancos, painéis das portas e o revestimento do teto. Foram conservados e restaurados com esmero os elementos originais com pátina, como as maçanetas e os relógios originais, mantendo a essência e o caráter único do veículo.

DOCUMENTAÇÃO:

O processo de reabilitação administrativa foi tão meticuloso quanto a restauração mecânica. Por não existirem registos atuais no Trânsito, foi elaborada uma ficha técnica reduzida por um engenheiro e a inspeção técnica foi superada para obter uma ficha técnica moderna. O veículo foi reabilitado mantendo a sua matrícula original. De acordo com a normativa vigente da DGT para veículos com mais de 30 anos, o carro já não requer inspeções periódicas, embora se recomende uma manutenção preventiva constante.

RECOLHA:

Para garantir a máxima segurança na entrega e devido à exclusividade do veículo, não são realizadas envios. O comprador deverá recolher o veículo pessoalmente no domicílio do vendedor. Isto permite, ainda, uma inspeção final conjunta antes da transferência de propriedade.

OUTRA INFORMAÇÃO:

Este não é apenas um carro restaurado; é uma peça de patrimônio familiar recuperada e puesta a ponto sem poupar gastos. A verificação de números coincidentes (matching numbers) por parte da Mercedes-Benz Stuttgart assegura o seu valor como investimento e peça de coleção de primeira linha.