Triumph - Trident - NO RESERVE - 900 cc - 1994

09
dias
15
horas
38
minutos
18
segundos
Licitação atual
€ 550
Sem preço de reserva
John Searle
Especialista
Selecionado por John Searle

Mais de 25 anos de experiência em motos clássicas e participação em corridas internacionais.

Estimativa  € 2.500 - € 2.800
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Descrição fornecida pelo vendedor

Motocicleta Triumph clássica do ano de 1994 atualmente em processo de restauração, ideal para aficionados que valorizem modelos com carácter e potencial de valorização. Trata-se de um grandíssimo projeto para deixar uma moto espetacular, com uma base mecânica sólida e uma estética que, uma vez finalizada, pode colocá-la como uma autêntica peça de coleção.

A moto apresenta atualmente uma avaria no bendix do sistema de arranque e a sirga do velocímetro precisa de substituição. Além destes pontos, mantém-se em bom estado geral para a idade, com pequenos defeitos estéticos próprios do passar do tempo.

Carroçaria e pintura
A moto mantém a sua presença original e uma linha muito atractiva, perfeita para uma restauração fiel ou para uma preparação personalizada.

Estado da pintura: apresenta pequenas riscas superficiais e marcas de uso, sem golpes estruturais nem amolgadelas importantes. Não se observa ferrugem relevante nas zonas visíveis.

Cromados: em bom estado geral, com ligeiras sinais de envelhecimento normais em uma moto com mais de 30 anos, mas sem corrosão preocupante.

Assento: estrutura firme e confortável. Pode apresentar algum desgaste estético, embora não requeira intervenção imediata.

Gomas dos pedais e do guiador: completas e funcionais, com desgaste moderado de acordo com a idade.

Depósito: interior com tratamento contra óxidos e repintura.

Juntas da forquilha: encontram-se em bom estado e não se observam fugas.

O guarda-lamas dianteiro apresenta um corte. Um dos silenciadores tem pequenas amassaduras.

Estado técnico
Base mecânica muito interessante para quem procure um projeto com mais prazer do que complicações.

Pneus, com boa linha de desenho, mas com muito tempo de inatividade; seria conveniente a substituição.

Motor e mecânica: o motor gira corretamente, mas o bendix deve ser reparado ou substituído para um funcionamento ótimo de arranque. Não se observam fugas significativas.

Embragem e caixa de velocidades: funcionamento adequado na última vez que esteve em marcha.

Condução: antes da avaria, a moto oferecia uma condução estável e agradável, com boa resposta para a sua categoria.

Eletricidade: instalação completa; convém rever o sistema como parte do processo lógico de restauração para garantir que todas as luzes funcionem perfeitamente.

Documentação espanhola. A ITV não está válida.

Número de chassis e motor disponíveis para verificação por parte do comprador.

Recomenda-se difuminar dados pessoais nas imagens para proteger a privacidade.

Possibilidade de ajudar na organização do transporte dentro da Europa, facilitando o processo ao comprador.

Valor do projeto
Esta moto representa uma oportunidade fantástica para quem quiser investir numa clássica com personalidade. Com uma intervenção relativamente contida, pode transformar-se numa moto espetacular, perfeita tanto para desfrutá-la em estrada como para exibi-la em concentrações ou coleções privadas.

Motocicleta Triumph clássica do ano de 1994 atualmente em processo de restauração, ideal para aficionados que valorizem modelos com carácter e potencial de valorização. Trata-se de um grandíssimo projeto para deixar uma moto espetacular, com uma base mecânica sólida e uma estética que, uma vez finalizada, pode colocá-la como uma autêntica peça de coleção.

A moto apresenta atualmente uma avaria no bendix do sistema de arranque e a sirga do velocímetro precisa de substituição. Além destes pontos, mantém-se em bom estado geral para a idade, com pequenos defeitos estéticos próprios do passar do tempo.

Carroçaria e pintura
A moto mantém a sua presença original e uma linha muito atractiva, perfeita para uma restauração fiel ou para uma preparação personalizada.

Estado da pintura: apresenta pequenas riscas superficiais e marcas de uso, sem golpes estruturais nem amolgadelas importantes. Não se observa ferrugem relevante nas zonas visíveis.

Cromados: em bom estado geral, com ligeiras sinais de envelhecimento normais em uma moto com mais de 30 anos, mas sem corrosão preocupante.

Assento: estrutura firme e confortável. Pode apresentar algum desgaste estético, embora não requeira intervenção imediata.

Gomas dos pedais e do guiador: completas e funcionais, com desgaste moderado de acordo com a idade.

Depósito: interior com tratamento contra óxidos e repintura.

Juntas da forquilha: encontram-se em bom estado e não se observam fugas.

O guarda-lamas dianteiro apresenta um corte. Um dos silenciadores tem pequenas amassaduras.

Estado técnico
Base mecânica muito interessante para quem procure um projeto com mais prazer do que complicações.

Pneus, com boa linha de desenho, mas com muito tempo de inatividade; seria conveniente a substituição.

Motor e mecânica: o motor gira corretamente, mas o bendix deve ser reparado ou substituído para um funcionamento ótimo de arranque. Não se observam fugas significativas.

Embragem e caixa de velocidades: funcionamento adequado na última vez que esteve em marcha.

Condução: antes da avaria, a moto oferecia uma condução estável e agradável, com boa resposta para a sua categoria.

Eletricidade: instalação completa; convém rever o sistema como parte do processo lógico de restauração para garantir que todas as luzes funcionem perfeitamente.

Documentação espanhola. A ITV não está válida.

Número de chassis e motor disponíveis para verificação por parte do comprador.

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Possibilidade de ajudar na organização do transporte dentro da Europa, facilitando o processo ao comprador.

Valor do projeto
Esta moto representa uma oportunidade fantástica para quem quiser investir numa clássica com personalidade. Com uma intervenção relativamente contida, pode transformar-se numa moto espetacular, perfeita tanto para desfrutá-la em estrada como para exibi-la em concentrações ou coleções privadas.

Dados

Marca
Triumph
Tipo de modelo
Trident - NO RESERVE
Cilindrada do motor (em cc)
900
Ano do primeiro registo
1994
Estado
Para restaurar
Papéis do registo
com um registo espanhol
Rodagem
50440 km
Número do quadro
SMTTC338DDP011733
Localizado no país
Espanha
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Vendido por
EspanhaVerificado
1
Objeto vendido
Privado

Aviso Legal

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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