Renault - Twingo first series - NO RESERVE - 1993

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Arjan Rietveld
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Renault Twingo I, 1993, primeira série, localizada na Itália, бензина, câmbio manual, verde, 54 CV, VIN VF1C06305103627XX, certificado CRS ASI presente.

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Descrição fornecida pelo vendedor

EM RISALTO:
• Primeira série da lendária Renault Twingo I (1993) concebida como "monovolume de bolso"
• Mantida por muitos anos por uma única proprietária e sempre guardada em garagem particular coberta
• Conservada com o célebre motor C3G de 1.239 cc e equipada com os característicos detalhes internos verde pastel da primeira série
• Completa com o raro rádio de época Grundig original da época e adesivo da concessionária no vidro traseiro
• Dotada de Certificado de Relevância Histórica (CRS) emitido pela A.S.I. e registrado no livrete

HISTÓRIA/PANORAMA:
Lançada em 1992 e comercializada a partir de 1993, a Renault Twingo I, nascida da intuição de Yves Dubreil e do design de Jean-Pierre Ploué, representou uma verdadeira revolução no segmento de city cars. Caracterizada pelo icônico perfil monovolume "boca de sapo" e por um habitáculo extremamente versátil com banco traseiro deslizante e bancos reclináveis em posição de leito, a Twingo tornou-se um símbolo do design automotivo dos anos 90. Este exemplar de 1993 pertence ao lote de produção inicial, caracterizado pelos detalhes internos e comandos na tonalidade verde pastel típica, elemento que foi eliminado nos restilings posteriores por questões de custo. O veículo foi propriedade de uma única senhora por muitos anos, que o utilizava diariamente e o guardava sempre em garagem coberta. Possui Certificado de Relevância Histórica (CRS) emitido pela A.S.I. registrado no documentos de circulação.

CARROZZERIA/PINTURA:
A carroçaria e a carroceria apresentam-se em excelentes condições de conservação geral. A pintura está lustrosa, uniforme e sem riscos, amassados ou decolorações. O chassi, o assoalho e os fundos estão sólidos e livres de vestígios de ferrugem. No vidro traseiro ainda está intacto o adesivo de época da concessionária oficial que entregou o carro novo em 1993.

INTERIORS:
O habitáculo conserva a tapeçaria e os revestimentos originais em condição geral excelente, limpos e sem manchas. Todos os componentes do painel estão íntegros, incluindo os botões característicos e as bocas de ventilação verde pastel reservados à primeira série. O veículo equipa a rara autorádio de época Grundig produzida exclusivamente para a Renault e está equipado com vidros elétricos dianteiros. O sistema elétrico está funcionando; observa-se apenas que, às vezes, alguns cristais do velocímetro digital aparecem desbotados e pouco legíveis.

MECÂNICA:
Sob o capô encontra-se o clássico motor de quatro cilindros C3G de 1.239 cc associado a uma transmissão manual. A mecânica está em ordem e funcionando; o propulsor arranca prontamente mesmo após longos períodos de inatividade. No compartimento do motor foi instalado um prático cortador de bateria. Recentemente foram checados todos os níveis e foi substitido o tampo de óleo do motor por uma peça nova original Renault (o tampo gasto original, que apresenta uma pequena fissura, é fornecido junto como peça de reposição).

DOCUMENTOS:
O veículo é fornecido com as suas placas pretas/italianas originais da época e com a caderneta de circulação com a anotação oficial do Certificado de Relevância Histórica (CRS) ASI.

O veículo encontra-se em Moncalieri (Turim), Itália.

EM RISALTO:
• Primeira série da lendária Renault Twingo I (1993) concebida como "monovolume de bolso"
• Mantida por muitos anos por uma única proprietária e sempre guardada em garagem particular coberta
• Conservada com o célebre motor C3G de 1.239 cc e equipada com os característicos detalhes internos verde pastel da primeira série
• Completa com o raro rádio de época Grundig original da época e adesivo da concessionária no vidro traseiro
• Dotada de Certificado de Relevância Histórica (CRS) emitido pela A.S.I. e registrado no livrete

HISTÓRIA/PANORAMA:
Lançada em 1992 e comercializada a partir de 1993, a Renault Twingo I, nascida da intuição de Yves Dubreil e do design de Jean-Pierre Ploué, representou uma verdadeira revolução no segmento de city cars. Caracterizada pelo icônico perfil monovolume "boca de sapo" e por um habitáculo extremamente versátil com banco traseiro deslizante e bancos reclináveis em posição de leito, a Twingo tornou-se um símbolo do design automotivo dos anos 90. Este exemplar de 1993 pertence ao lote de produção inicial, caracterizado pelos detalhes internos e comandos na tonalidade verde pastel típica, elemento que foi eliminado nos restilings posteriores por questões de custo. O veículo foi propriedade de uma única senhora por muitos anos, que o utilizava diariamente e o guardava sempre em garagem coberta. Possui Certificado de Relevância Histórica (CRS) emitido pela A.S.I. registrado no documentos de circulação.

CARROZZERIA/PINTURA:
A carroçaria e a carroceria apresentam-se em excelentes condições de conservação geral. A pintura está lustrosa, uniforme e sem riscos, amassados ou decolorações. O chassi, o assoalho e os fundos estão sólidos e livres de vestígios de ferrugem. No vidro traseiro ainda está intacto o adesivo de época da concessionária oficial que entregou o carro novo em 1993.

INTERIORS:
O habitáculo conserva a tapeçaria e os revestimentos originais em condição geral excelente, limpos e sem manchas. Todos os componentes do painel estão íntegros, incluindo os botões característicos e as bocas de ventilação verde pastel reservados à primeira série. O veículo equipa a rara autorádio de época Grundig produzida exclusivamente para a Renault e está equipado com vidros elétricos dianteiros. O sistema elétrico está funcionando; observa-se apenas que, às vezes, alguns cristais do velocímetro digital aparecem desbotados e pouco legíveis.

MECÂNICA:
Sob o capô encontra-se o clássico motor de quatro cilindros C3G de 1.239 cc associado a uma transmissão manual. A mecânica está em ordem e funcionando; o propulsor arranca prontamente mesmo após longos períodos de inatividade. No compartimento do motor foi instalado um prático cortador de bateria. Recentemente foram checados todos os níveis e foi substitido o tampo de óleo do motor por uma peça nova original Renault (o tampo gasto original, que apresenta uma pequena fissura, é fornecido junto como peça de reposição).

DOCUMENTOS:
O veículo é fornecido com as suas placas pretas/italianas originais da época e com a caderneta de circulação com a anotação oficial do Certificado de Relevância Histórica (CRS) ASI.

O veículo encontra-se em Moncalieri (Turim), Itália.

Dados

Marca
Renault
Tipo de modelo
Twingo first series - NO RESERVE
Ano
1993
Localizado em
Itália
Leitura do conta-quilómetros
175000 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Verde
Cavalos de potência
54
Cilindrada
1239
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
1 outubro 2028
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Sim
Número do chassi
VF1C06305103627XX
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

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